All About KA Pangrango (rangkaian, loko, tiket, dan segala lika-likunya)

[BuGe780]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

kabar burungnya dari burung apa gan, wkwkwk.... kalo emang bnr mantap banget! K1 emang prlu ditambah sih full trus.

[triez_RF Cirebon]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

kabar burungnya dari burung apa gan, wkwkwk.... kalo emang bnr mantap banget! K1 emang prlu ditambah sih full trus.

isu dari account facebook sih gitu om

[A_Nugroho]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

kabar burungnya dari burung apa gan, wkwkwk.... kalo emang bnr mantap banget! K1 emang prlu ditambah sih full trus.

Klo menurut berita dr detik.com katanya alokasinya sekita 5 loko

"Ia kemudian meninjau stasiun dan rel kereta yang tersedia. Setelah dinilai layak, Dahlan meminta PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk kembali menyediakan kereta. KAI menyediakan 5 lokomotif untuk rute tersebut."
sumber http://finance.detik.com/read/2013/11/10...r-sukabumi

[Radityagajayana]

kasian sy sama yg gk dapet tiket
sy berharap agar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) benar2 menambah exa atau ekonnya
Maklum PT. Kereta Api Indonesia (Persero) msh ngetes okupansinya dulu

Ngomong2 cc 206 bisa lwt jalur boo-si ya?

[triez_RF Cirebon]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

kabar burungnya dari burung apa gan, wkwkwk.... kalo emang bnr mantap banget! K1 emang prlu ditambah sih full trus.

Klo menurut berita dr detik.com katanya alokasinya sekita 5 loko

"Ia kemudian meninjau stasiun dan rel kereta yang tersedia. Setelah dinilai layak, Dahlan meminta PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk kembali menyediakan kereta. KAI menyediakan 5 lokomotif untuk rute tersebut."
sumber http://finance.detik.com/read/2013/11/10...r-sukabumi

wooow
2 dari lima tersebut sudah keluar, cc_20401 dan cc_20402. kira-kira tiga lagi seri berapa yah???

[spoor_hunter]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

Jangan percaya ama kabar burung, jangan jangan sampean dengarnya dari burung beo atau kakak tua ya ???
btw udah cek reservasi online masih sama harganya. cuman tujuan bogornya diganti paledang (lucu banget pt.sepur).
kapan-kapan joyride lagi ah ke SI, alias pengen dapet tiket keberangkatan dari Paledang.
kalo yang tanggal 9 november di tulis bogor awal keberangkatan. padahal berangkatnya dari halte paledang.
oh iya CC206 boleh tuh, pengen banget merasakan tarikannya ketika melintas palendang - SI.

[bramoy]

yg saya bold
22. dari arah BTT ada sinyal masuk..ya sinyal masuk BOO (bukan paledang),ditahan kemungkinan ada langsiran KRL..kemungkinan hlo ya
makanya di trit sebelah saya tanya di halte paledang ada sinyal ga?atau sinyal masih jadi satu sama BOO
1. kenapa jangan nambah kereta lg?alasannya?
3. maksudnya nyetrum apa ya?elektrifikasi sinyal atau LAA?
klo elektrifikasi kayanya blm perlu melihat traffic kereta yg engga banyak..kecuali tahun depan KA macem kontainer gede bage dipindah lewat petak ini klo ni jalur udah konek sampe bandung
klo LAA tambah ga mungkin lah..hla wong YK-SLO aja masih dlm perencanaan

Alasan ga nambah kreta :
1. Karena masih banyak tempat duduk di kreta ekonomi, penambahan kreta situasional aja, misal pada hari jumat, sabtu, minggu.
2. Kondisi emplasemen stasiun belum cukup menambah sampe 7-10 gerbong.
3. Stasiun belum steril.
4. Angkutan col bogoran juga perlu diperhatikan kali.. , meskipun dijuluki colt setan.

Alasan elektrifikasi :
1. Sukabumi bakal calon kota penyangga jabodetabek bukan ibukota lhoh.
2. Untuk mengangkut para komuter sepanjang batutulis - cibadak. Sebenar e bisa 30 menit-an kalo relnya bagus + pake KRL.
3. Kalo sudah dielektrifikasi bogor - sukabumi bisa 50-60 menitan.
4. Headway nya bisa 1-2 jam sekali.

[BuGe780]

yg saya bold
22. dari arah BTT ada sinyal masuk..ya sinyal masuk BOO (bukan paledang),ditahan kemungkinan ada langsiran KRL..kemungkinan hlo ya
makanya di trit sebelah saya tanya di halte paledang ada sinyal ga?atau sinyal masih jadi satu sama BOO
1. kenapa jangan nambah kereta lg?alasannya?
3. maksudnya nyetrum apa ya?elektrifikasi sinyal atau LAA?
klo elektrifikasi kayanya blm perlu melihat traffic kereta yg engga banyak..kecuali tahun depan KA macem kontainer gede bage dipindah lewat petak ini klo ni jalur udah konek sampe bandung
klo LAA tambah ga mungkin lah..hla wong YK-SLO aja masih dlm perencanaan

Alasan ga nambah kreta :
1. Karena masih banyak tempat duduk di kreta ekonomi, penambahan kreta situasional aja, misal pada hari jumat, sabtu, minggu.
2. Kondisi emplasemen stasiun belum cukup menambah sampe 7-10 gerbong.
3. Stasiun belum steril.
4. Angkutan col bogoran juga perlu diperhatikan kali.. , meskipun dijuluki colt setan.

Alasan elektrifikasi :
1. Sukabumi bakal calon kota penyangga jabodetabek bukan ibukota lhoh.
2. Untuk mengangkut para komuter sepanjang batutulis - cibadak. Sebenar e bisa 30 menit-an kalo relnya bagus + pake KRL.
3. Kalo sudah dielektrifikasi bogor - sukabumi bisa 50-60 menitan.
4. Headway nya bisa 1-2 jam sekali.

kalo utk tmbah kereta hanya 1-2 aja sih ga masalah, utk elektrifikasi atau LAA sy sih ok aja tp mnurut sy skrg ini yg trpenting upgrade rel ke R54 smua plus pembenahan stasiun2..

[Bogor_station]

semoga saja tahun depan tidak hanya ke cianjur saja ,
langsung ke bandung sekalian biar lebih mantap dan relnya diupgrade jadi R54 biar ngacir keretanya
#ngarep n mimpi

---

semoga saja tahun depan tidak hanya ke cianjur saja ,
langsung ke bandung sekalian biar lebih mantap dan relnya diupgrade jadi R54 biar ngacir keretanya
#ngarep n mimpi

[MakSaa]

ada kabar burung mengatakan:
besok, rabu 13 november 2013 perjalanan KA Pangrango menggunakan 206 plus tambahan k1 dan penyesuian tarif.
gimana nih gan beritanya?? valid or engak

Jangan percaya ama kabar burung, jangan jangan sampean dengarnya dari burung beo atau kakak tua ya ???
btw udah cek reservasi online masih sama harganya. cuman tujuan bogornya diganti paledang (lucu banget pt.sepur).
kapan-kapan joyride lagi ah ke SI, alias pengen dapet tiket keberangkatan dari Paledang.
kalo yang tanggal 9 november di tulis bogor awal keberangkatan. padahal berangkatnya dari halte paledang.
oh iya CC206 boleh tuh, pengen banget merasakan tarikannya ketika melintas palendang - SI.

Kemarin saya coba pesan tiket Pangrango untuk hari Minggu 17 November nanti, di stasiun keberangkatan saya klik Bogor dan tujuan Sukabumi tapi malah error dikatakan tidak ada kereta relasi tersebut. Saya cek lagi ternyata ada stasiun Paledang, saya klik asal stasiun Paledang tujuan Sukabumi dan bisa ternyata ada relasinya. Namun karena ada masalah teknis di modem saya akhirnya batal pesan.

Nah hari ini kebalikannya saya mau pesan dgn keberangkatan dari Paledang malah error karena tidak ada relasi Paledang - Sukabumi, tapi kalau keberangkatan diubah dari BOO ke SI malah bisa, dan saya sukses dalam usaha pembelian hari ini.

Pertanda apakah ini? apakah pemberangkatan Pangrango sekarang dari BOO?