01-02-2012, 10:12 AM
(31-01-2012, 11:51 PM)Adi Sutjipto Wrote: Hayo,
ada yang tahu,
ini karcis apa
[spoiler]
Gambar 1 A + 1 B.
[/spoiler]
[spoiler]
Gambar 2 A + 2 B.
[/spoiler]
karcis edmonson, masih sempat menyimpan karcis model begini....
|
Uji BV
|
|
01-02-2012, 10:12 AM
(31-01-2012, 11:51 PM)Adi Sutjipto Wrote: Hayo, karcis edmonson, masih sempat menyimpan karcis model begini....
01-02-2012, 12:47 PM
(01-02-2012, 10:43 AM)Adi Sutjipto Wrote: Itu bukan karcis untuk naik kereta, Karcis buat masinis jalan di sepur salah pakde? ![]() Soalnya ada bacaan tiket sinyal
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler] [/spoiler]
01-02-2012, 05:41 PM
01-02-2012, 06:08 PM
Coba tebak Pak: tiket denda bukan itu?
![]() Soalnya agak bingung nih, bukan tiket normal juga tiket buat masinis... Semoga benar...
01-02-2012, 06:11 PM
01-02-2012, 06:16 PM
(01-02-2012, 06:11 PM)Adi Sutjipto Wrote:(01-02-2012, 06:08 PM)dtRAiNeR Wrote: Coba tebak Pak: tiket denda bukan itu? Wah, ada-ada saja Pak Kadaop X. Awalnya udah seneng baca "benar", setelah rentetan jawaban salah, eh ternyata masih nyasar juga (benar-benar salah)... ![]() Kira-kira apa ya jawaban yang benar-benar tidak salah? ![]() Coba diterka-terka dulu dalam pikiran...
02-02-2012, 08:46 PM
(31-01-2012, 11:51 PM)Adi Sutjipto Wrote: Hayo, ini tiket edmonson... kalo nggak salah karcis sinyal... CMIIW...
Facebook : Mas Bodhonk Spoorwegen Maatschapij
Biasakan Ijin kpd Pihak PT. KAI (bila akan melakukan kegiatan dlm bentuk apapun di area PT. KAI) meskipun kita adalah RF. Kedepankan 4S
02-02-2012, 10:28 PM
02-02-2012, 11:31 PM
(02-02-2012, 10:28 PM)Adi Sutjipto Wrote:(02-02-2012, 08:46 PM)Masbodhonk Wrote: ini tiket edmonson... kalo nggak salah karcis sinyal... CMIIW... fungsinya bisa diuraikan kurang lebih begini : Setiap jumlah karcis yang dikirimkan kepada stasiun untuk tiap trayek, maka ditengah-tengah karcis tersebut dimasukkan satu karcis sinyal yang akan digunakan khusus sebagai permintaan karcis dan bila persediaan karcis habis, maka karcis sinyal baru dikeluarkan dan dibubuhi tanggal dengan stempel press sebagai tanggal pengirimannya ke NKJK di Kantor Pusat Bandung (kalo nggak salah)... Kalo singkatan NKJK sendiri saya kurang paham... Jadi, singkatnya karcis ini digunakan ketika persediaan karcis telah habis (untuk salah satu trayek tertentu)... Biasanya dikirimkan via Kereta yang berjalan searah dengan lokasi pemesanan baik melalui masinis maupun kondektur kereta... Yah, mengingat waktu itu mungkin salah satu cara pengiriman yang cepat dan murah (mungkin) dengan metode itu... Mohon koreksi apabila jawaban saya salah...
Facebook : Mas Bodhonk Spoorwegen Maatschapij
Biasakan Ijin kpd Pihak PT. KAI (bila akan melakukan kegiatan dlm bentuk apapun di area PT. KAI) meskipun kita adalah RF. Kedepankan 4S
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|