KA Krakatau, Kediri—Merak PP

[spoor_hunter]

asik... akhirnya Kalimaya ada temannya, biarpun masih ada RAJA. tetapi nih KA Krakatau boleh juga nih dan wajib di JR.

Cuman Asal Tebak Aja. stasiun yang akan disinggahi menurut terawangan saya.
1. Merak
2. Serang
3. Rangkasbitung
4. Serpong
5. Tanahabang
6. Pasarsenen
7. Cirebonprujakan
8. Tegal
9. Pekalongan
10. Semarang Tawang
11. Solojebres
12. Madiun

[dany cristian]

asik... akhirnya Kalimaya ada temannya, biarpun masih ada RAJA. tetapi nih KA Krakatau boleh juga nih dan wajib di JR.

Cuman Asal Tebak Aja. stasiun yang akan disinggahi menurut terawangan saya.
1. Merak
2. Serang
3. Rangkasbitung
4. Serpong
5. Tanahabang
6. Pasarsenen
7. Cirebonprujakan
8. Tegal
9. Pekalongan
10. Semarang Tawang
11. Solojebres
12. Madiun

yang saya bold tuh kayanya bakalan LS deh om...
nambahin dikit yak.
Paron
walikukun
sragen

[warsito]

yang transmigrasi ke sumatra kebanyakan orang2 dari sisi selatan, mudah2an lewat selatan via pwt

[CC20604]

Selain itu, agak nanggung ya rutenya cuman sampai Madiun.. Kok ga bablas aja sampai Surabaya..


Tapi ya sudahlah kalau memang itu keputusannya, kita lihat aja ini KA bakal seperti apa..
Baik harga, okupansi dan jalur mana yang akan dilewatinya.

Keputusan ini pastinya sudah melalui sebuah pemikiran yang matang mas,,misal diterusin sampe Sgu apa waktu istirahat buat tuh KA masih mencukupi?

iya madiun aja cukup,lebih baik lewat utara karena selatan udah padat,dan kalo mungin baiknya menerapkan kelas kaya Malabar, ada eko ac,bisnis ama exe gt, semoga...

Waduh, baru denger nih, kemungkinan kalau nanti dijalankan, nih KA, pundi2 penumpangnya kira2 di petak mana ya selain daerah jkt, mudah2an sih berhenti di daop 1 bagian timur, CKP pun cukup, ngmg2, nih KA ini make nama gunung loh, tapi kelasnya ekonomi.....

[spoor_hunter]

asik... akhirnya Kalimaya ada temannya, biarpun masih ada RAJA. tetapi nih KA Krakatau boleh juga nih dan wajib di JR.

Cuman Asal Tebak Aja. stasiun yang akan disinggahi menurut terawangan saya.
1. Merak
2. Serang
3. Rangkasbitung
4. Serpong
5. Tanahabang
6. Pasarsenen
7. Cirebonprujakan
8. Tegal
9. Pekalongan
10. Semarang Tawang
11. Solojebres
12. Madiun

yang saya bold tuh kayanya bakalan LS deh om...
nambahin dikit yak.
Paron
walikukun
sragen

iya-ya.... kan pasarsenen berhenti.

[UIZ-SenjutKade]

kalo mau menjaring banyak penumpang sih saran lewat selatan
kan bisa meraup penumpang dari Solo - Yogyakarta - Purworejo - Kebumen - sebagian Cilacap - Purwokerto

[Tommy_andry]

kalo mau menjaring banyak penumpang sih saran lewat selatan
kan bisa meraup penumpang dari Solo - Yogyakarta - Purworejo - Kebumen - sebagian Cilacap - Purwokerto

Bener tuh, kalo lewat Utara sepi penumpang pasti, mending lewat Selatan

[zae abjal]

asik... akhirnya Kalimaya ada temannya, biarpun masih ada RAJA. tetapi nih KA Krakatau boleh juga nih dan wajib di JR.

Cuman Asal Tebak Aja. stasiun yang akan disinggahi menurut terawangan saya.
1. Merak
2. Serang
3. Rangkasbitung
4. Serpong
5. Tanahabang
6. Pasarsenen
7. Cirebonprujakan
8. Tegal
9. Pekalongan
10. Semarang Tawang
11. Solojebres
12. Madiun

yang saya bold tuh kayanya bakalan LS deh om...
nambahin dikit yak.
Paron
walikukun
sragen

iya-ya.... kan pasarsenen berhenti.

Kalau menurut sya, idealnya gk berhenti di pse atau thb. Soalnya nanti akan ganggu okupansi kereta2 relasi jakarta-jateng/jatim yg sdh lbh dulu eksis..

Tpi kalau pun harus berhenti dlu di jakarta,
ya benar pse yg paling cocok. Soalnya kalau thb nanti akan ganggu lgi okupansi kalimaya..

[fuadin]

asik... akhirnya Kalimaya ada temannya, biarpun masih ada RAJA. tetapi nih KA Krakatau boleh juga nih dan wajib di JR.

Cuman Asal Tebak Aja. stasiun yang akan disinggahi menurut terawangan saya.
1. Merak
2. Serang
3. Rangkasbitung
4. Serpong
5. Tanahabang
6. Pasarsenen
7. Cirebonprujakan
8. Tegal
9. Pekalongan
10. Semarang Tawang
11. Solojebres
12. Madiun

yang saya bold tuh kayanya bakalan LS deh om...
nambahin dikit yak.
Paron
walikukun
sragen

iya-ya.... kan pasarsenen berhenti.

Kalau menurut sya, idealnya gk berhenti di pse atau thb. Soalnya nanti akan ganggu okupansi kereta2 relasi jakarta-jateng/jatim yg sdh lbh dulu eksis..

Tpi kalau pun harus berhenti dlu di jakarta,
ya benar pse yg paling cocok. Soalnya kalau thb nanti akan ganggu lgi okupansi kalimaya..

betul harus nya langsung, di lihat dr berita aja. tiket tidak dijual secara "online" tapi di lokasi di sejumlah kota di Sumatera.

[raihanaulia]

wah, kalo persaingan sama kalimaya sih jelas. kalo ga mau saingan ya idealnya jangan berhenti di rangkasbitung. kalo serang okelah...