All About Sta. Toegoe (Kesan, Sejarah)

Joe_cn · 06-12-2010, 06:18 AM

(06-12-2010, 03:12 AM)aditnugie Wrote: Coba kalau jalur KA ke Bantul dan Magelang masih hidup ya...Stasiun Tugu bakal tambah rame dan jadi perempatan...dan tentunya tambah sibuk..

WAh tentu saja rame mas kalo jalur itu masih ada.
Menjadi satu satunya stasiun yang mempunyai akses jalur dari 4 arah berbeda.

argolawu69 · 06-12-2010, 11:14 PM

(06-12-2010, 06:18 AM)Joe_cn Wrote:
(06-12-2010, 03:12 AM)aditnugie Wrote: Coba kalau jalur KA ke Bantul dan Magelang masih hidup ya...Stasiun Tugu bakal tambah rame dan jadi perempatan...dan tentunya tambah sibuk..

WAh tentu saja rame mas kalo jalur itu masih ada.
Menjadi satu satunya stasiun yang mempunyai akses jalur dari 4 arah berbeda.

stasiun manggarai kan perempatan juga Big Grin

Narendro Anindito · (This post was last modified: 06-12-2010, 11:57 PM by Narendro Anindito.)

Stasiun Jogjakarta sangat ramai dikarenakan mungkin ada Sri Sultan atau Susuhunan Solo, yang diikuti dengan pengawalan militer pada kuda dari KNIL antara tahun 1860-1900.
[Image: 107rh29.jpg]

samnawi · 07-12-2010, 11:14 PM

kalo distasiun ini enak, karena kereta yang lewat bisa dikatakan 24 jam, stasiun ini jadi hidup 24 jam.
temenku biasanya kalo pulangnya kemaleman, karena kos-nya dah tutup, akhirnya sering nginep disini.
ane juga nginep di sini, nyaman, bersih dan ga banyak gelandangan yang kelayapan kayak di lantai dasarnya st. gambir....

aditnugie · 08-12-2010, 09:57 PM

(07-12-2010, 11:14 PM)samnawi Wrote: kalo distasiun ini enak, karena kereta yang lewat bisa dikatakan 24 jam, stasiun ini jadi hidup 24 jam.
temenku biasanya kalo pulangnya kemaleman, karena kos-nya dah tutup, akhirnya sering nginep disini.
ane juga nginep di sini, nyaman, bersih dan ga banyak gelandangan yang kelayapan kayak di lantai dasarnya st. gambir....

Wah kayaknya asik juga tuch hunting KA di stasiun Tugu apalagi setelah jam 20:00 sampai pagi.

sepur_lori · 10-12-2010, 01:34 PM

(06-12-2010, 11:46 PM)Narendro Anindito Wrote: Stasiun Jogjakarta sangat ramai dikarenakan mungkin ada Sri Sultan atau Susuhunan Solo, yang diikuti dengan pengawalan militer pada kuda dari KNIL antara tahun 1860-1900.

[spoiler=Yg ini hall sebelah barat apa timur? Kalo yg barat terachir dirombak jadi cafe]

[/spoiler]

Narendro Anindito · 10-12-2010, 03:02 PM

(10-12-2010, 01:34 PM)sepur_lori Wrote:
(06-12-2010, 11:46 PM)Narendro Anindito Wrote: Stasiun Jogjakarta sangat ramai dikarenakan mungkin ada Sri Sultan atau Susuhunan Solo, yang diikuti dengan pengawalan militer pada kuda dari KNIL antara tahun 1860-1900.

[spoiler=Yg ini hall sebelah barat apa timur? Kalo yg barat terachir dirombak jadi cafe]

[/spoiler]

ini hall yg timur mas, pintu masuk.
sekarang hall timur jadi kios semi permanen dan yg tengah kosong.

Aloisyus_Hannafi · 10-12-2010, 03:13 PM

Di stasiun ini.. biasanya ibu menantiku dari perantauan..
di stasiun ini.. biasanya ibu mengantarkan ku 'tuk berangkat ke perantauan..

stasiun yang penuh arti..

hweheheheheheee...
2 mgu sekali, SGU-YK dengan Sancaka soalnya...

aditnugie · 10-12-2010, 05:56 PM

masih seputar stasiun Tugu Jogja.

Urutan kedatangan KA dari barat:GBMS (Ls) - Mutsel - Bima - Gajayana - Turangga - Lodaya - Lawu - Senja Jogja - Kahuripan (Ls) - Taksaka - Bengawan (Ls) - Senja Solo - Progo (Ls)

Kira-kira ada yang salah gak ya?

Narendro Anindito · 10-12-2010, 07:08 PM

(10-12-2010, 05:56 PM)aditnugie Wrote: masih seputar stasiun Tugu Jogja.

Urutan kedatangan KA dari barat:GBMS (Ls) - Mutsel - Bima - Gajayana - Turangga - Lodaya - Lawu - Senja Jogja - Kahuripan (Ls) - Taksaka - Bengawan (Ls) - Senja Solo - Progo (Ls)

Kira-kira ada yang salah gak ya?

kalo ga salah gini:
GBMS - Malabar - Bima - Mutsel - Gajayana - Turangga - Argo Lawu - Lodaya - Taksaka - Senja Utama Solo - Senja Utama Jogja - Kahuripan - Bengawan - Progo.

CMIIW