(21-12-2010, 05:47 PM)aatea_goparmania Wrote: yg jlan cuma 1 set khan??
Yang saya tahu semua unit Holec berjalan dengan formasi 2 set dalam 1 rangkaian, sedangkan yang biasa dinasan cuma 1 set itu adalah KRL rheostatik.
(21-12-2010, 08:03 PM)Ikhsan_CC20323 Wrote: Saya mau nanya nih, kalo dulu kan Holec itu suara traksinya keras ya, kok kalo Holec yang sekarang suara traksinya cenderung tidak terdengar?
Holec pada masa lalu (keluaran awal) sebagian besar menggunakan motor generator (MG) sebagai pengatur besarnya arus yang mana MG ini sifatnya agak berisik selama pengoperasian, sedangkan Holec yang ada saat ini hampir semuanya sudah menggunakan static inverter (SIV) yang tingkat kebisingannya lebih rendah saat beroperasi dibandingkan sistem MG.
CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
(21-12-2010, 05:47 PM)aatea_goparmania Wrote: yg jlan cuma 1 set khan??
Yang saya tahu semua unit Holec berjalan dengan formasi 2 set dalam 1 rangkaian, sedangkan yang biasa dinasan cuma 1 set itu adalah KRL rheostatik.
(21-12-2010, 08:03 PM)Ikhsan_CC20323 Wrote: Saya mau nanya nih, kalo dulu kan Holec itu suara traksinya keras ya, kok kalo Holec yang sekarang suara traksinya cenderung tidak terdengar?
Holec pada masa lalu (keluaran awal) sebagian besar menggunakan motor generator (MG) sebagai pengatur besarnya arus yang mana MG ini sifatnya agak berisik selama pengoperasian, sedangkan Holec yang ada saat ini hampir semuanya sudah menggunakan static inverter (SIV) yang tingkat kebisingannya lebih rendah saat beroperasi dibandingkan sistem MG.
CMIIW.
Sejak tahun berapa Holec menggunakan SIV? Udah itu, SIV-nya produksi mana? Dari Eropa atau lainnya?
Minggu ini Holec sudah beroperasi normal di lintas BOO. Seperti biasa ada 2 rangkaian (4 set) Holec dilintas ini. Dan seperti biasa pula Holec mulai berulah lagi, kemarin KA 63X( lupa lagi ) berangkat dari BOO cuma sampai BJD kalau tidak salah, terus balik lagi ke BOO. Katanya gangguan teknis. Setelah perbaikan beberapa saat, baru dipulangkan ke dipo DP.
28-12-2010, 12:12 PM (This post was last modified: 28-12-2010, 12:18 PM by BuGe780.)
(27-12-2010, 11:10 PM)Ikhsan_CC20323 Wrote: Ane mau nanya(lagi). Sebenarnya perbedaan antara Holec 1994 sama Holec 96-2000 itu apa sih selain dari segi fisik?
kalo ga salah sih pd tuas kemumdinya mas,kalo 94 antara throtle n tuas rem nyatu,sdangkan pd 96-2000an terpisah (mohon ralat jika salah)
btw skarang KRL HOLEC udah brdinas lg di lintas JAKK-BOO,sy udah 2x naik n rasanya skarang lbih mantap,baik akselerasinya maupun guncangannya pastinya lbh cepat dari sebelumnya,kira2 tu KRL HOLEC diapain ya??
(28-12-2010, 12:12 PM)BuGe780 Wrote: kalo ga salah sih pd tuas kemumdinya mas,kalo 94 antara throtle n tuas rem nyatu,sdangkan pd 96-2000an terpisah (mohon ralat jika salah)
terbalik, yang tahun 1994 gagang throttle dan gagang rem terpisah sedangkan KL3-96 dan 2000 menyatu