Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
mungkin dari pada di perlambat malah terseret tergilas masuk kolong loko dan berakibat anjlog terbalik seluruh rangkaian, lebih baik kecepatan tetap di harapkan mobil yg tertabrak ter"sundul" keras keluar trek ke kiri atau ke kanan
serba mungkin dari analisa ngawur sayah...
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
udah jadi pakem di angkutan massal, "mengorbankan sedikit nyawa untuk menyelamatkan banyak nyawa lainnya"
opsi : 1 mobil 5 nyawa vs 1 rangkaian kereta ratusan nyawa =
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
sayah sih nggak mau spekulasi mendahulu investigasi, tapi sepertinya posisi mobil tepat di tengah coupler langsung menghujam badan mobil
seandainya hanya agak di pinggir mungkin nggak seperti ini...
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
Dapet info dari Humas Daop 3.
CC 203 35 memang mengalami kebocoran di tangki HSD, tapi kerusakan paling parah terjadi di boogie'nya sehingga harus dibawa ke BY YK (saat ini sudah di BY YK). Kondisi rangkaian New Argo Jati tidak ada masalah kok. Lancar jaya !!
Cuma Lokomotifnya sampai rusak parah kayak gitu.