25-05-2011, 10:28 PM
(This post was last modified: 25-05-2011, 11:05 PM by Adi Sutjipto.)
Jika ada yang belum sempat mampir dan masuk ke Seinhuis,
seperti ini dalamnya, Seinhuis B, di Malang.
Yang mengarah ke Sta. Malang Kotalama.
Semoga berkenan.
![[Image: X01copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X01copy.jpg)
Gambar 01
Bangunan peninggalan Meneer Kumpeni
![[Image: X02copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X02copy.jpg)
Gambar 02
Pintu besi, aman dari serbuan tentara Jepang
![[Image: X03copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X03copy.jpg)
Gambar 03
Jaringan kawat untuk sinyal dan wesel
![[Image: X04copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X04copy.jpg)
Gambar 04
Jaringan kawat dan dua buah jendela besi warna hijau.
![[Image: X05copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X05copy.jpg)
Gambar 05
Jaringan kawat kekiri, arah Sta ML, dan kekanan, arah Sta MLK.
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
![[Image: X06copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X06copy.jpg)
Gambar 06
Rantai kawat horizontal dari wesel dan sinyal dan tegak lurus kearah tuas pengoperasian.
![[Image: X06Bcopy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X06Bcopy.jpg)
Gambar 07
Naik kelantai dua.
![[Image: X07copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X07copy.jpg)
Gambar 08
Tangga menuju lantai dua.
![[Image: X08copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X08copy.jpg)
Gambar 09
Penutup jendela dari besi, untuk melindungi dari serangan tembakan tentara Jepang,
naik turun dengan besi pemberat.
![[Image: X09copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X09copy.jpg)
Gambar 10
Besi pemberat.
![[Image: X10Bcopy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X10Bcopy.jpg)
Gambar 11
Rel buatan Krupp 1912 ini berfungsi sebagai penyangga salah satu peralatan diatas.
![[Image: X11copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X11copy.jpg)
Gambar 12
Konon, lantainya masih asli, tinggalan Oom Londo.
![[Image: X12copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X12copy.jpg)
Gambar 13
![[Image: X13copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X13copy.jpg)
Gambar 14
![[Image: X14copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X14copy.jpg)
Gambar 15
![[Image: X15copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X15copy.jpg)
Gambar 16
![[Image: X16copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X16copy.jpg)
Gambar 17
![[Image: X17copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X17copy.jpg)
Gambar 18
![[Image: X18copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X18copy.jpg)
Gambar 19
![[Image: X19copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X19copy.jpg)
Gambar 20
![[Image: X20copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X20copy.jpg)
Gambar 21
![[Image: X21copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X21copy.jpg)
Gambar 22
Setasiun Malang Kotabaru, tampak dari lantai dua Seinhuis B
![[Image: X22copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X22copy.jpg)
Gambar 23
Spoorbox kiri dan kanan, dengan latar belakang Jembatan Brantas, diatas Jl. Panglima Sudirman.
![[Image: X23copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X23copy.jpg)
Gambar 24
Dari lantai dua, tampak Penataran dari arah Blitar masuk Sta Malang.
![[Image: X24copy.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/X24copy.jpg)
Gambar 25
Tak lama kemudian, Penataran keluar dari Sta Malang menuju Blitar.
seperti ini dalamnya, Seinhuis B, di Malang.
Yang mengarah ke Sta. Malang Kotalama.
Semoga berkenan.
Gambar 01
Bangunan peninggalan Meneer Kumpeni
Gambar 02
Pintu besi, aman dari serbuan tentara Jepang
Gambar 03
Jaringan kawat untuk sinyal dan wesel
Gambar 04
Jaringan kawat dan dua buah jendela besi warna hijau.
Gambar 05
Jaringan kawat kekiri, arah Sta ML, dan kekanan, arah Sta MLK.
Gambar 06
Rantai kawat horizontal dari wesel dan sinyal dan tegak lurus kearah tuas pengoperasian.
Gambar 07
Naik kelantai dua.
Gambar 08
Tangga menuju lantai dua.
Gambar 09
Penutup jendela dari besi, untuk melindungi dari serangan tembakan tentara Jepang,
naik turun dengan besi pemberat.
Gambar 10
Besi pemberat.
Gambar 11
Rel buatan Krupp 1912 ini berfungsi sebagai penyangga salah satu peralatan diatas.
Gambar 12
Konon, lantainya masih asli, tinggalan Oom Londo.
Gambar 13
Gambar 14
Gambar 15
Gambar 16
Gambar 17
Gambar 18
Gambar 19
Gambar 20
Gambar 21
Gambar 22
Setasiun Malang Kotabaru, tampak dari lantai dua Seinhuis B
Gambar 23
Spoorbox kiri dan kanan, dengan latar belakang Jembatan Brantas, diatas Jl. Panglima Sudirman.
Gambar 24
Dari lantai dua, tampak Penataran dari arah Blitar masuk Sta Malang.
Gambar 25
Tak lama kemudian, Penataran keluar dari Sta Malang menuju Blitar.
![[Image: BonBon.jpg]](http://i1255.photobucket.com/albums/hh636/kadaop_x/BonBon.jpg)
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
![[Image: 4465346396_1def117691_o.jpg]](http://farm3.static.flickr.com/2505/4465346396_1def117691_o.jpg)