ASK : Perbandingan Tarif Antaboga vs Truk Kontainer

[WOODWARD]

nah anehnya gini
untuk BBM non subsidi dengan alasan sudah PT dan bukan BUMN murni
tapi segala kebijakan masih di kemudikan dari dirjen KA, gimana tuh kalo gitu
kyak uler di pegangin buntut nya kan?

[nikmuracell]

sisi yg bila di bilang berlawanan dengan KA kontainer banyak, mulai dari tol luar dan dalam kota, nge mel ke oknum DLLAJ, oknum petugas jembatan timbang, ormas kedaerahan (preman berorganisasi), oknum kepolisian, biaya pengawalan (karena saking banyaknya ngemel sana sini, mereka supir truk dan perusahaan memilih jasa pengawalan oleh anggota TNI) dsb...behhh ribetnya, kuat banget ya jasa ekspidisi, apalagi supir truknya, kasihan mereka bisa bawa berapa itu sisa ongkos jalan

sebagai informasih aja, hal ini juga sempet ane tanyain sama tetangga ane nyang supir ..... sekarang kaga ada Gan.... dan yg masih nekad pun pasti ketangkap kayak berita pagi ini kalo situ dengar beritanya...... sepanjang pantura sekarang banyak cctvnya, siapapun yg macet mobilnya bocor misalnya pasti di datangin polisi di tungguin .... gak kayak dulu jangan salah

mungkin ekses2 diatas yg agan sebutkan karena terfokus dan sering diliput diberita televisi, kalo Ane Gan... ya simple aja, semua bukan karena seseorang bodoh melakukan hal yg tau2 itu salah tapi "Krisis mental" dan dimana tempat "Oknum" seperti ini ada, kalo sepertinya tidak ada, itu karena keberuntungan aja bloom sempat terfokus di media.

[WOODWARD]

sisi yg bila di bilang berlawanan dengan KA kontainer banyak, mulai dari tol luar dan dalam kota, nge mel ke oknum DLLAJ, oknum petugas jembatan timbang, ormas kedaerahan (preman berorganisasi), oknum kepolisian, biaya pengawalan (karena saking banyaknya ngemel sana sini, mereka supir truk dan perusahaan memilih jasa pengawalan oleh anggota TNI) dsb...behhh ribetnya, kuat banget ya jasa ekspidisi, apalagi supir truknya, kasihan mereka bisa bawa berapa itu sisa ongkos jalan

sebagai informasih aja, hal ini juga sempet ane tanyain sama tetangga ane nyang supir ..... sekarang kaga ada Gan.... dan yg masih nekad pun pasti ketangkap kayak berita pagi ini kalo situ dengar beritanya...... sepanjang pantura sekarang banyak cctvnya, siapapun yg macet mobilnya bocor misalnya pasti di datangin polisi di tungguin .... gak kayak dulu jangan salah

wah (◣_◢)┌∩┐ sekarang udah aman yah
gak ada lagi dong Gajah Oling

[nikmuracell]

sisi yg bila di bilang berlawanan dengan KA kontainer banyak, mulai dari tol luar dan dalam kota, nge mel ke oknum DLLAJ, oknum petugas jembatan timbang, ormas kedaerahan (preman berorganisasi), oknum kepolisian, biaya pengawalan (karena saking banyaknya ngemel sana sini, mereka supir truk dan perusahaan memilih jasa pengawalan oleh anggota TNI) dsb...behhh ribetnya, kuat banget ya jasa ekspidisi, apalagi supir truknya, kasihan mereka bisa bawa berapa itu sisa ongkos jalan

sebagai informasih aja, hal ini juga sempet ane tanyain sama tetangga ane nyang supir ..... sekarang kaga ada Gan.... dan yg masih nekad pun pasti ketangkap kayak berita pagi ini kalo situ dengar beritanya...... sepanjang pantura sekarang banyak cctvnya, siapapun yg macet mobilnya bocor misalnya pasti di datangin polisi di tungguin .... gak kayak dulu jangan salah

wah (◣_◢)┌∩┐ sekarang udah aman yah
gak ada lagi dong Gajah Oling

Aman atau tidak relative Gan semua sama saya gak mengclaim A pasti aman...... silahkan anda cari aja apa ada tulisan gajah oling segala.... semua itu sekarang disuruh hilangkan disuruh cat ulang dan misal ketangkap langsung di tilang ......

Masa sih Gan di KA ada sedikit peningkatan di angkutan yang lain nggak pastilah ada karena sesungguhnya semua beriringan mempunyai kelebihan dan kekurangan masing2 ....

So bloom ada transportasi yang "THE BEST", semua masih saling melengkapi

[bonbon]

sisi yg bila di bilang berlawanan dengan KA kontainer banyak, mulai dari tol luar dan dalam kota, nge mel ke oknum DLLAJ, oknum petugas jembatan timbang, ormas kedaerahan (preman berorganisasi), oknum kepolisian, biaya pengawalan (karena saking banyaknya ngemel sana sini, mereka supir truk dan perusahaan memilih jasa pengawalan oleh anggota TNI) dsb...behhh ribetnya, kuat banget ya jasa ekspidisi, apalagi supir truknya, kasihan mereka bisa bawa berapa itu sisa ongkos jalan

sebagai informasih aja, hal ini juga sempet ane tanyain sama tetangga ane nyang supir ..... sekarang kaga ada Gan.... dan yg masih nekad pun pasti ketangkap kayak berita pagi ini kalo situ dengar beritanya...... sepanjang pantura sekarang banyak cctvnya, siapapun yg macet mobilnya bocor misalnya pasti di datangin polisi di tungguin .... gak kayak dulu jangan salah

wah (◣_◢)┌∩┐ sekarang udah aman yah
gak ada lagi dong Gajah Oling

yah ke sebut juga (GA-OL) masih banyak loch, tiap daerah beda2, ciri khas jasa keamanan terletak/di bemper atau body belakang atau depan...

di jasa ekspedisi kereta api nggak bakalan nemuin gini

[WOODWARD]

iya legendaris tuh

[nikmuracell]

sisi yg bila di bilang berlawanan dengan KA kontainer banyak, mulai dari tol luar dan dalam kota, nge mel ke oknum DLLAJ, oknum petugas jembatan timbang, ormas kedaerahan (preman berorganisasi), oknum kepolisian, biaya pengawalan (karena saking banyaknya ngemel sana sini, mereka supir truk dan perusahaan memilih jasa pengawalan oleh anggota TNI) dsb...behhh ribetnya, kuat banget ya jasa ekspidisi, apalagi supir truknya, kasihan mereka bisa bawa berapa itu sisa ongkos jalan

sebagai informasih aja, hal ini juga sempet ane tanyain sama tetangga ane nyang supir ..... sekarang kaga ada Gan.... dan yg masih nekad pun pasti ketangkap kayak berita pagi ini kalo situ dengar beritanya...... sepanjang pantura sekarang banyak cctvnya, siapapun yg macet mobilnya bocor misalnya pasti di datangin polisi di tungguin .... gak kayak dulu jangan salah

wah (◣_◢)┌∩┐ sekarang udah aman yah
gak ada lagi dong Gajah Oling

yah ke sebut juga (GA-OL) masih banyak loch, tiap daerah beda2, ciri khas jasa keamanan terletak/di bemper atau body belakang atau depan...

di jasa ekspedisi kereta api nggak bakalan nemuin gini

ah gak penting memojokan siapa yg the best reality bicara kok kalo semua ada perubahannya dibawah Dept? apa sih (◣_◢)┌∩┐ juga bis itu? ... emenertawakan mereka ya sama aja km menertawakan dirimu sendiri ..

[WOODWARD]

nah balik ke kenyataan
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kan ada divisi komersial tuh, kyaknya mereka punya rencana kesitu
memperbanyak angkutan barang, tujuan awalnya sih mencari pendapatan untuk Kereta api, jadi secara tidak resmi kereta kereta barang jadi prioritas utama untuk di layani.
yah boleh lah di beri satu atau dua jempol

[bonbon]

bisa atau ada tidak KA khusus kontainer ber forklift container (ngikut rangkaian KA Kontainer dengan flat car yg disesuaikan), jadi mau naik turun di manapun, seperti di stasiun kecil yg tersedia untuk bongkar muat, bisa di layani, jadi tidak terbatas harus bongkar muat di GDB, POO atau ke JAKG dsb

[nikmuracell]

nah balik ke kenyataan
PT. Kereta Api (Persero) kan ada divisi komersial tuh, kyaknya mereka punya rencana kesitu
memperbanyak angkutan barang, tujuan awalnya sih mencari pendapatan untuk Kereta api, jadi secara tidak resmi kereta kereta barang jadi prioritas utama untuk di layani.
yah boleh lah di beri satu atau dua jempol

silahkan aja selagi mampu selaku WNI ikut senang kok apapun deh disegala bidang gak cuma KA aja toh kalo ada pujian juga buat Bangsa ini bukan buat elo.... gue.....