Perubahan & Ujicoba Jalur Lingkar Rute KRL (Loop Line)
|
20-12-2011, 01:50 PM
(20-12-2011, 10:57 AM)bonbon Wrote: ekonomi jgn hilangin lah, di jadiin feeder, misal utk BOO-DP, PRP-SRP, TPK-JAKK, pake tarip terusan...biar eko makin panjang umur, kalo mogok nggak terlalu nyusahin Yaa... pengennya gitu... tapi PT.KAI sudah berencana merealisasikan penghapusan ini tahun 2012
20-12-2011, 02:25 PM
(20-12-2011, 01:50 PM)masukangin Wrote:(20-12-2011, 10:57 AM)bonbon Wrote: ekonomi jgn hilangin lah, di jadiin feeder, misal utk BOO-DP, PRP-SRP, TPK-JAKK, pake tarip terusan...biar eko makin panjang umur, kalo mogok nggak terlalu nyusahin susah jg yah, pengen nya sayah sih ber evolusi sajalah, maksudnya secara alami punah, tapi khusus Holec, di upgrade lah atau gimana supaya tetap ada 
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
20-12-2011, 02:55 PM
Lho, lha terus saya harus keluar duit banyak dunk kalau mau kelayapan keliling Jakarta?
 Padahal dah seneng banget cuma Rp 1.500 - 2.000 aja bisa keliling ke banyak stasiun di lingkar Jakarta .... Hmm, sebentar. Kalau KRL Eko Panas dihapus, maka otomatis demand (permintaan) akan KRL Eko AC meningkat dong? Terus katanya Supply (pengadaan) KRL AC tahun depan juga makin banyak. Karena suppy and demand sama-sama meningkat, Jadi mungkinkah ini bisa jadi pertimbangan buat menurunkan tarif Eko AC? Yaah, misalnya cuma Rp 3.000,00 atau Rp 3.500,00 gitu? :ngeledek *Belagak jadi ekonom segala pake teori supply and demand, sok tau lu!   
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu dan semua keindahan, yang memudar atau cinta, yang tlah hilang ========== My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013 
20-12-2011, 04:55 PM
ngomong2 soal KRL ekonomi..
dilaporkan dari jalur timur, tadi pagi seorang penumpang wanita "menyerah" dari kepadatan 893. Sang penumpang didampingi teman nya susah payak keluar dari rangkaian ke 4 KRL 893 yang kebetulan sedang langsir ke jalur 4 CUK untuk disusul 2 kereta.. tidak jelas apakah orang tersebut ganti moda atau naik CL demikian
693-5073-893-673
20-12-2011, 05:51 PM
td pagi benerbener telat cl paling pagi dr bekasi, masa baru keluar depo 05.25,padahalitu jam berangkat cakung loh....
ini yg salah siapa ?
youtube bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG " The Speed maker " and flying high like A340-600
20-12-2011, 08:51 PM
Quote:Janji PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Layani Publik Lebih Baik.
20-12-2011, 09:40 PM
(20-12-2011, 08:51 PM)pardjono Wrote:Quote:Janji PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Layani Publik Lebih Baik. pret
21-12-2011, 03:30 AM
(20-12-2011, 09:40 PM)adityasu Wrote:(20-12-2011, 08:51 PM)pardjono Wrote:Quote:Janji PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Layani Publik Lebih Baik. lihat ajalah nanti...... penumpang yg akan menilai kinerja PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
youtube bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG " The Speed maker " and flying high like A340-600
21-12-2011, 04:58 AM
[spoiler=JPNN.COM : E-Commet Beroperasi Tahun Depan]
JAKARTA - Electronic commuter ticketing (e-commet) segera beroperasi Maret 2012. Saat ini Direktorat Jenderal Kereta Api (KA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) tengah melakukan persiapan-persiapan termasuk operasional rute baru lingkar Jakarta (loopline), dan feeder-feeder yang overlapping. [/spoiler]
’’E-commet merupakan bentuk peningkatan pelayanan kami terhadap pengguna kereta api,’’ kata Dirjen KA Tundjung Inderawan usai paparan kinerja Kemenhub akhir tahun di Jakarta Senin (19/12). Tundjung menjelaskan, e-commet berfungsi untuk mempercepat transaksi sama dengan busway. Menurut Tudjung, pihaknya saat ini tengah melakukan persiapan operasional mengingat adanya rute-rute baru di Jakarta seperti loopline, dan pengaturan operasi feeder-feeder yang overlapping. ’’Masih dalam tahap penyederhanaan,’’ katanya. Dia berharap persiapan itu sudah selesai pada akhir Maret 2012 sehingga bisa langsung dioperasikan. Dalam kesempatan yang sama, Tundjung juga menjelaskan progress dari proyek-proyek KA yang dilakukan Ditjen Perhubungan. Termasuk Mass Rapid Transportation (MRT), jalur ganda, dan KA Bandara. Untuk progress MRT, Tundjung mengaku saat ini hasil pra kualifikasi sudah diteken setuju oleh JICA (pemberi fasilitas loan untuk MRT). ’’Hasil dokumen tender juga sudah di acc (disetujui) JICA sehingga saya berharap akhir Desember ini sudah bisa diumumkan pelelangan tendernya,’’ harap Tundjung. Yang ditenderkan, kata Tundjung, sebagian besar adalah pekerjaan teknik sipil, dan jumlah 13 kontraktor yang sudah disetujui JICA juga sudah ada. Sementara untuk peningkatan pelayanan kereta api atau komuter Jabodetabek, Tundjung mengaku pihaknya tengah mencari solusi komprehensif untuk mencegah kemacetan di Jakarta sesuai dengan instruksi presiden soal 17 langkah mengatasi kemacetan Jabodetabek. ’’Sudah koordinasi antara kereta api, PT. Kereta Api Indonesia (Persero), dengan moda transportasi lainnya seperti busway dan bus antarkota antar provinsi (AKAP),’’ kata Tundjung. Kemenhub, tambahnya, juga berkoordinasi dengan Pekerjaan Umum (PU) untuk flyover dan underpass.
21-12-2011, 09:38 AM
(21-12-2011, 04:58 AM)pardjono Wrote: [spoiler=JPNN.COM : E-Commet Beroperasi Tahun Depan] yang sekarang ada itu bukannya makin menyengsarakan konsumen ??? |
peace ...
