[wacana]revitalisasi jaringan KA surabaya dan KA bandara juanda

[adhitka]

Baca di detik: http://us.surabaya.detik.com/read/2011/0...uar-negeri

Mitos
Mass Rapid Transit (MRT) adalah solusi yang sangat ampuh untuk mengatasi permasalahan transportasi di kawasan perkotaan.

Fakta
Tokyo, Moskow, Shanghai, New York, dan London, memiliki sistem MRT yang mumpuni, akan tetapi tingkat permasalahan kemacetan di kota-kota tersebut cukup memprihatinkan, bahkan dikategorikan sebagai kota dengan permasalahan lalu-lintas terburuk di dunia. Daftar 20 Kota dengan jaringan lalu-lintas terburuk :
sumber: http://allworldcars.com/wordpress/?p=11866

Klo di kota2 itu ga ada MRT tambah spt apa lalulintasnya.
Bau2 nya, detiksby termasuk yg pro

Bener juga tuh yang pernah dibilang ama mas bagus70 di forum sebelah, kalo Surabaya memang bener2 kota yang enggak ramah bagi railfans. Saya juga sudah membaca beberapa artikel di situs tadi. Salah satu beritanya adalah tentang demo di kantor pusat Jawa Pos gara2 pemberitaan yang saya posting di atas. Kelihatan banget, tho? Padahal, koran Kompas yang biasa menyuarakan pentingnya angkutan massal dan menghimbau penghentian jalan tol gak pernah tuh didemo.

[ady_mcady]

sekarang gini aja. di tokyo itu 80% mobilitas lewat bawah tanah alias subway. jadi yang lewat jalan 20% saja.

seandainya jalanan macet, setidaknya itu hanya menimpa 20% penduduk saja. sementara 80 % nya tenang2 saja alias bebas macet.

memang mrt/subway bukan solusi macet, tapi mampu menjadi alternatif apabila terjadi macet. kemacetan suatu kota pasti ada seiring peningkatan taraf hidup kota. yang penting adalah mengatur supaya pergerakan warga jangan melulu lewat jalan yang sudah over kapasitas.

masalahnya itu, kalo tidak ada alternatif kayak di jakarta. sudah rumah jauh dari krl, koridor krl nya cuma segitu (4 biji doang, bandingkan tokyo yang punya 29 koridor kesegala penjuru, belum termasuk metro), mau lewat jalan biasa macet, lewat tol kena macet juga! apa mesti lewat udara alias terbang?

hehehe...

[samnawi]

bagaimana kalo monorel aja kang....

[mszams !!]

KABAR BAIK SAUDARA2 SEBANGSA DAN SETANAH AIR :

Tol Tengah Kota Tersendat, Jatim Akan Bangun Jalur KA Tengah Kota

Rabu, 19 Januari 2011 18:41:16 WIB
Reporter : Rahardi Soekarno J.

Surabaya (beritajatim.com) - Persoalan pembangunan tol tengah kota Surabaya yang masih jadi polemik di tengah masyarakat, tak membuat pemprov berkecil hati. Melainkan berencana membangun jalur ganda kereta api tengah kota. Jalur ganda ini akan membentang dari Stasiun Pasar Turi-Stasiun Gubeng hingga Bandara Internasional Juanda Surabaya.

Jalur ganda kereta ini akan dibangun di atas jalur kereta yang telah ada (double track elevated railway) dengan memakai Light Rain Transit atau kereta listrik (KRL). "Tidak hanya tol tengah yang mendesak untuk mengurai kemacetan, rel ganda menuju Juanda juga mendesak segera dibangun," kata Asisten II Bidang Ekonomi Pembangunan Sekdaprov Jatim Hadi Prasetyo, usai rapat tertutup di kantornya, Rabu (19/1/2011).

Menurut Hadi, proses pembangunan sudah disetujui Kementerian Perhubungan, PT Kereta Api, PT Angkasa Pura I, TNI Angkatan Laut (sebagai pemilik Juanda), serta Dinas Perhubungan dan LLAJ Provinsi Jatim.

Menurut Hadi, pembangunan jalur ini dimulai dari Juanda dengan sistem rel di darat. Sesampai di kawasan Aloha rel akan dibuat melayang memanjang hingga stasiun Gubeng dan stasiun Pasar Turi Surabaya sejauh 22 km.

Pemerintah optimis pembangunan rel ini bakal segera terealisasi. "Tanahnya sudah ada, yang di Juanda milik TNI AL sudah ada izin, selebihnya akan gunakan tanah milik PT KA juga sudah ada izinnya," ujarnya.

Kepala Dishub dan LLAJ Provinsi Jatim Wahid Wahyudi menambahkan, proyek jalur kereta baru ini akan meniru jalur kereta dari Stasiun Manggarai ke Bandara Soekarno Hatta di Jakarta. "Ini solusi untuk memperkaya angkutan massal yang telah ada," imbuhnya.

Pembangunan, kata dia, rencananya akan dimulai pertengahan 2011 dan ditargetkan rampung 2013. [tok/kun]

ASYYEEKKKK.....Semoga benar2 terealisasi

[arif96]

KABAR BAIK SAUDARA2 SEBANGSA DAN SETANAH AIR :

Tol Tengah Kota Tersendat, Jatim Akan Bangun Jalur KA Tengah Kota

Rabu, 19 Januari 2011 18:41:16 WIB
Reporter : Rahardi Soekarno J.

Surabaya (beritajatim.com) - Persoalan pembangunan tol tengah kota Surabaya yang masih jadi polemik di tengah masyarakat, tak membuat pemprov berkecil hati. Melainkan berencana membangun jalur ganda kereta api tengah kota. Jalur ganda ini akan membentang dari Stasiun Pasar Turi-Stasiun Gubeng hingga Bandara Internasional Juanda Surabaya.

Jalur ganda kereta ini akan dibangun di atas jalur kereta yang telah ada (double track elevated railway) dengan memakai Light Rain Transit atau kereta listrik (KRL). "Tidak hanya tol tengah yang mendesak untuk mengurai kemacetan, rel ganda menuju Juanda juga mendesak segera dibangun," kata Asisten II Bidang Ekonomi Pembangunan Sekdaprov Jatim Hadi Prasetyo, usai rapat tertutup di kantornya, Rabu (19/1/2011).

Menurut Hadi, proses pembangunan sudah disetujui Kementerian Perhubungan, PT Kereta Api, PT Angkasa Pura I, TNI Angkatan Laut (sebagai pemilik Juanda), serta Dinas Perhubungan dan LLAJ Provinsi Jatim.

Menurut Hadi, pembangunan jalur ini dimulai dari Juanda dengan sistem rel di darat. Sesampai di kawasan Aloha rel akan dibuat melayang memanjang hingga stasiun Gubeng dan stasiun Pasar Turi Surabaya sejauh 22 km.

Pemerintah optimis pembangunan rel ini bakal segera terealisasi. "Tanahnya sudah ada, yang di Juanda milik TNI AL sudah ada izin, selebihnya akan gunakan tanah milik PT KA juga sudah ada izinnya," ujarnya.

Kepala Dishub dan LLAJ Provinsi Jatim Wahid Wahyudi menambahkan, proyek jalur kereta baru ini akan meniru jalur kereta dari Stasiun Manggarai ke Bandara Soekarno Hatta di Jakarta. "Ini solusi untuk memperkaya angkutan massal yang telah ada," imbuhnya.

Pembangunan, kata dia, rencananya akan dimulai pertengahan 2011 dan ditargetkan rampung 2013. [tok/kun]

ASYYEEKKKK.....Semoga benar2 terealisasi

Amin...., tapi apakah PemProv Jatim serius membuat jalur DT dan apakah berita ini no HOAX inside?

[mszams !!]

Amin...., tapi apakah PemProv Jatim serius membuat jalur DT dan apakah berita ini no HOAX inside?

kayaknya bakal terealisasi mas..
ini terindikasi alotny perdebatan tol tengah kota
dan ternyata masyarakat jg banyak yg ga setuju dg tol tengah kota, terbukti dg banyakny demo2..
ternyata yg ga setuju bukan cuma railfans

[arulym]

http://surabaya.detik.com/read/2011/01/1...ara-juanda

[dedy vh]

saya sangat sangat tidak setuju jika ada tol tengah kota di surabaya !
lah wong jalan tol tengah kota jakarta aja dah nggak ada yang lancar malah kadang jalan arteri nya malah lebih lancar di banding jalan tol, kan kebalik ! jakarta emang sangat aneh dah jelas hanya kereta api yang sanggup mengangkut ribuan orang sekali jalan eh malah bus way yang di pilih padahal PDB jakarta yang sekitar 20 triliun mah eces kalau buat jaringan rel baru dan beli armada baru.

wahai para pemegang kebijakan di surabaya berkacalah kepada jakarta jangan hanya mengejar proyek

[Aloisyus_Hannafi]

Surabaya - Surya.
Pemprov Jatim mewacanakan pembangunan jalur ganda kereta api yang ditinggikan (Double Track Elevated Railway - DTER). Rencana ini sekaligus untuk meredam gejolak pembangunan tol tengah Kota Surabaya. Dalam rapat yang dihadiri oleh pejabat dari Kementerian Perhubungan, PT. KAI, PT. Angkasa Pura II, Administrator Bandara Juanda, TNI Al, dan DisHub LAlu Lintas Angkutan Jalan dipaparkan bahwa akan dibangun DTER dari Bandara Juanda menuju ke Stasiun Pasar Turi. Kementerian Perhubungan sudah menetapkan rel kereta Api di Jatim nantinya berjalur ganda. Rencana jalur tersebut adalah dari Bandara Juanda rel akan tetap di permukaan tanah karena dikhawatirkan akan mengganggu penerbangan, begitu sampai Aloha (Shelter Sawotratap sekarang) rel akan mulai ditinggikan hingga menuju ke Waru, Wonokromo, kemudian di sekitar Gubeng rel akan bercabang menuju Sidotopo dan Pasar Turi. Dalam pembangunan DTER ini berarti posisi stasiun akan berada diatas seperti ruas Stasiun Jakarta Kota, Gambir hingga Manggarai. Biaya pembangunan DTER ini diperkirakan akan menghabiskan dana hingga 16T. Dengan pembangunan DTER ini, dan menamnah armada komuter serta meningkatkan kenyamanan kereta api, diharapkan agar masyarakat lebih memilih kereta api daripada mobil pribadi sehingga kemacetan Kota Surabaya tidak semakin parah.

Bagaimana pendapat rekan2 sekalian tentang wacana diatas? khususnya rekan2 dari Surabaya dan Jawa Timur?


Om Momod dan Mimin, kalo seandainya salah sepur..mohon dilangsir yaaaa...

[Aloisyus_Hannafi]

Surabaya - Surya.
Pemprov Jatim mewacanakan pembangunan jalur ganda kereta api yang ditinggikan (Double Track Elevated Railway - DTER). Rencana ini sekaligus untuk meredam gejolak pembangunan tol tengah Kota Surabaya. Dalam rapat yang dihadiri oleh pejabat dari Kementerian Perhubungan, PT. KAI, PT. Angkasa Pura II, Administrator Bandara Juanda, TNI Al, dan DisHub LAlu Lintas Angkutan Jalan dipaparkan bahwa akan dibangun DTER dari Bandara Juanda menuju ke Stasiun Pasar Turi. Kementerian Perhubungan sudah menetapkan rel kereta Api di Jatim nantinya berjalur ganda. Rencana jalur tersebut adalah dari Bandara Juanda rel akan tetap di permukaan tanah karena dikhawatirkan akan mengganggu penerbangan, begitu sampai Aloha (Shelter Sawotratap sekarang) rel akan mulai ditinggikan hingga menuju ke Waru, Wonokromo, kemudian di sekitar Gubeng rel akan bercabang menuju Sidotopo dan Pasar Turi. Dalam pembangunan DTER ini berarti posisi stasiun akan berada diatas seperti ruas Stasiun Jakarta Kota, Gambir hingga Manggarai. Biaya pembangunan DTER ini diperkirakan akan menghabiskan dana hingga 16T. Dengan pembangunan DTER ini, dan menamnah armada komuter serta meningkatkan kenyamanan kereta api, diharapkan agar masyarakat lebih memilih kereta api daripada mobil pribadi sehingga kemacetan Kota Surabaya tidak semakin parah.