loko jenis mana yg tercepat..??

[Djack_Kendil]

Ni wktu Cr d CC201 64


ni pas ngbut di petak KTA-YK

pas tu nympe 109,1 tpi pas mw d fto dh trun k 106,9

[Maulana Nur Achsani]

Kabar Baru!! Nanti setelah seluruh rel KA PADANG-PARIAMAN diganti dengan rel R42 dan bantalan beton, kecepatan KA yang semula hanya 40km/jam akan ditingkatkan menjadi 80 km/jam dan waktu tempuh yang semula 2 jam diperkirakan menjadi 1,5 jam artinya waktu terpangkas 1/2 jam. Ini dilakukan agar para penumpang yang semula banyak memilih bus, beralih ke KA. Asyik...

[Agung [Portugal]]

semua KA bisa lari di atas 100 km/jam lebih dengan syarat relnya tipe besar (R54) dan bagus serta jalurnya relatif lurus, jika ada belokan harus yang landai tidak tajam.....jika semua syarat itu sudah ada, pasti masinis langsung menggeber keretanya tanpa ampun.......

[hasan]

tercepat adalam kecepatan atao percepatan?
ada bedanya kan??

jelas beda donk....
bisa di contohin lok cc201 dengan cc202 walaupun HP lok cc202 lebih besar tapi kalo di geber kecepatannya bakal kalah sama cc201 karena cc202 di desain untuk menarik gerbong yg berat semacam gerbong minyak,batubar,dll sedangkan cc201/203 itu di desain untuk penumpang...

jadi kalo untuk masalah kecepatan cc201/203/204 jagonya tapi untuk masalah percepatan/tarikan bisa di bilang cc202 rajanya.....

(kalo ngk salah lo )

[Budi Susilo]

[babay_elgoe]

Mungkin C3, tapi Harina yang ditarik pake C1 jarang banget telat walau berangkat dari CN molor jauh, sampe SMT paling geser 10 menit, ngebut banget seh...

[CC_20413]

kalo gak salah dulu pernah cr JNG-BKS mass-nya geber ampe 95kpj, kalo lepas bekasi taspatnya berapa ya?soalnya kalo kereta udah lepas bekasi twin bridge pasti kenceng2 deh khususnya yg ke arah timur

[antimon40]

kalau yang ini??



wekekeke

Wah ad yg punya foto yg lebih kenceng ga...

Gak takut anjlok gara2 terlalu cepat nih?

---

kalau yang ini??



wekekeke

Wah ad yg punya foto yg lebih kenceng ga...

Gak takut anjlok pa mass. nya kalo terlalu cepat?

[Agung [Portugal]]

kalo gak salah dulu pernah cr JNG-BKS mass-nya geber ampe 95kpj, kalo lepas bekasi taspatnya berapa ya?soalnya kalo kereta udah lepas bekasi twin bridge pasti kenceng2 deh khususnya yg ke arah timur

lepas bekasi taspatnya cuma 100km/jam sampai dengan cirebon, namun seringkali dibablasin sampai 105 km/jam, bahkan di lintas cikampek-cirebon, digeber habis sampai 114 km/jam dan baru memelan saat melewati tikungan dekat stasiun jatibarang. kalo masinis menjalankan masinisnya dan ditanya, pasti jawabannya ini kayak gini : "kalo cuma segitu.....kapan sampenya......"

Gak takut anjlok gara2 terlalu cepat nih?

gak takut tuh......wong jalannya lurus lempeng gitu.......tancap aja habis2an

[brantas]

Saya pernah liat foto dari kang Adam waktu CR Serayu, antara Cikampek - Padalarang sampe 104 tuh kecepatannya.. Padahal CC 201 tanpa R..

mas bisa bisa anjlok tuh KA kan jalur tersebut belok belok mana tajem lagi.

Mungkin maksudnya peta Cikampek - Bekasi...