Kereta Lokal Untuk DAOPS 5 PWT (Maguwo Ekspress?)

[reynan]

assalamualaikum,

naik dari Purwokerto ya kang ^^, ... ya setidaknya langsung diganti gak berhenti beroperasi kan ^^, huhuy!

aq sih pengen ada versi komuter, secara mau naiknya dari Kebumen aja... bayar segitu gmana ya... ^^

PWT-KM tarif promo 20rb. Kalau naik bis ke KM kan sekitar 13rebu. Ya masih masuk akal lah. Cuma itu minim promosi :-( .

Memang Mageks bukan kelas kereta komuter(tarifnya itu yg ga cocok), tapi lebih cocok ke kereta lokal eksekutip(rangkaian ekonomi, tarif ekse).

iya waktu saya lihat hargaya yang selangit shock banget.. lokal tapi harga interlokal...^^,

maksudnya KM - Maguwo gt... ^^, sangat mengerikan kalau harga kereta yang lokal sama dengan yang jauh...

kalau gak salah tahun ini lebaran okupansi menurun banget kan ya dari tahun lalu....

Kalo harganya bisa setara mba Efi mungkin Mageks bisa lebih rame

iya makanya... dulu kan qta qta orang jatengsel kan berharap ada ka lokal tapi begitu dengar harga begini ya bagaimana...

makanya aq mau tahu faktor menentukan harga selangit itu apa...jadi nanti bisa menghitung kalau-kalau faktornya berubah!

[PurwojayaEXE]

Coba kita memulai me-mindset pradigma kita masing-masing tetang masalah tarif.

dengan tarif yang ditetapkan dari penyedia jasa sekarang ini, apa yang konsumen ingin dapatkan?
pasti kenyamanan, ketepatan waktu dan keselamatan kan tentunya.

saya rasa, dengan penetapan tarif mageks, PT.KAI tidak asal menetapkan, tetapi dengan survei dan perhitungan yang matang. toh juga dengan harga tsb konsumen akan diberikan kenyamanan (meski sekarang masih menggunakan rangkaian cadangan K2) ketepatan waktu, (jogja-pwt 2,5jam) dan standar sekelamatan yang dijunjung tinggi..

itu hanya saran saya...

[reynan]

Coba kita memulai me-mindset pradigma kita masing-masing tetang masalah tarif.

dengan tarif yang ditetapkan dari penyedia jasa sekarang ini, apa yang konsumen ingin dapatkan?
pasti kenyamanan, ketepatan waktu dan keselamatan kan tentunya.

saya rasa, dengan penetapan tarif mageks, PT.KAI tidak asal menetapkan, tetapi dengan survei dan perhitungan yang matang. toh juga dengan harga tsb konsumen akan diberikan kenyamanan (meski sekarang masih menggunakan rangkaian cadangan K2) ketepatan waktu, (jogja-pwt 2,5jam) dan standar sekelamatan yang dijunjung tinggi..

itu hanya saran saya...

oh tentu tentu! penumpang memilih kereta karena bus tidak menjanjikan hal selayak keamanan dan ketepatan waktu...

yang saya mau tahu hanya "apa faktor penentu tarifnya sedemikian rupa?"

karena jika kita tahu faktor penentunya maka mungkin saja jika salah satu faktor bergoyang maka bisa dibicarakan lagi tentang pergeseran tarif... yah setidaknya sebagai konsumen qta tidak terkesan sangat pasrah bila operator memberikan tarif segini atau segitu...

[raflyor]

sayang, perjalanan maguwo kurang mulus.
Seminggu yang lalu maguwo ekspress mogok, sehingga rangkaiannya diganti menjadi 3 k2 1 kmp3 1 k3

sempat berada di dipo PWT selama beberapa hari sebelum akhirnya dimasukan spoor simpan PWT

[Bravo see_204XX]

iya waktu saya lihat hargaya yang selangit shock banget.. lokal tapi harga interlokal...^^,

maksudnya KM - Maguwo gt... ^^, sangat mengerikan kalau harga kereta yang lokal sama dengan yang jauh...

kalau gak salah tahun ini lebaran okupansi menurun banget kan ya dari tahun lalu....

iya makanya... dulu kan qta qta orang jatengsel kan berharap ada ka lokal tapi begitu dengar harga begini ya bagaimana...

makanya aq mau tahu faktor menentukan harga selangit itu apa...jadi nanti bisa menghitung kalau-kalau faktornya berubah!

oh tentu tentu! penumpang memilih kereta karena bus tidak menjanjikan hal selayak keamanan dan ketepatan waktu...

yang saya mau tahu hanya "apa faktor penentu tarifnya sedemikian rupa?"

karena jika kita tahu faktor penentunya maka mungkin saja jika salah satu faktor bergoyang maka bisa dibicarakan lagi tentang pergeseran tarif... yah setidaknya sebagai konsumen qta tidak terkesan sangat pasrah bila operator memberikan tarif segini atau segitu...

Ketimbang penasaran, donlod ajah Peraturan Menteri Perhubungan PM No. 28 Tahun 2012 Tentang Pedoman Perhitungan Dan Penetapan Tarif Angkutan Orang Dengan Kereta Api, Om....

Selamat menghitung....

[mlente]

menurut saya untuk tarif diskon yang berlaku saat ini cukup lah, kalo bisa dijadikan tarif tetap aja, cuma yang disayangkan, promosi di media lokal, atau spanduk2 kayaknya ga ada, jadi ya orang pun kurang tau akan keberadaan kereta ini, padahal spanduk +ijin ga sampe 100rb per satunya, bikin 20 spanduk atau 100 spanduk ga sampe 10 juta, macam ngga niat aja untuk mengembangkan kereta ini secara optimal

[Joe_cn]

Sekarang Mageks uda balik lagi pake KRDE ya?
padahal saya lebih senang dia pake rangkaian dengan loko....

[Narendro Anindito]

Sekarang Mageks uda balik lagi pake KRDE ya?
padahal saya lebih senang dia pake rangkaian dengan loko....

hari ini Maguwo Ekspres masih batal... rekan saya yang sedianya akan menggunakan KA tersebut, tidak jadi menggunakannya karena dibatalkan perjalanannya...

CMIIW

[raflyor]

Sekarang Mageks uda balik lagi pake KRDE ya?
padahal saya lebih senang dia pake rangkaian dengan loko....

hmmm, malah kasian penumpang andaikata pake loko. tarif mahal ga sesuai sama fasilitasnya. kalo menurut saya lebih baik ga jalan daripada ngecewain penumpang. tapi itu pendapat saya, mungkin temen-temen ada yang punya pendapat lain

[CC-201-23]

Apa mageks mogok karena jalur KYA-PWT yg agak menanjak?