All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman)

[Illia]

Sabtu 8 Desember 2012
KA BRANTAS KD-THB
LS ATA
18.55 :v
Kesurupan macam apa ini kereta?
mau nyusul KA 139?

H.A.H.?.!

Mo pake nunggu waktu 50 menit jg di SMC itu?
Itu bner2 ksetanan yg palin sinting yg pernah gw tau, KA jarak jauh uda stengah jalan bgitu tp kecepetan dr jadwalnya masi 1 jam sndiri
(Jadwal brangkat SMC nya tepat bgt nya jam brapa si?)

Brangkat SMC jam 19.22 normal jadwale
biasanya masuk d molorin jd 19.15 trus cabut 19.30 kalau lg tepat tp molor
kalau lg gila itu TJ baru aja cabut SMC, lampunya si brente uda ngedim di sinyal masuk SMC wakakakak

Sepertinya kejadian Brente masuk jam 19.10 terjdi lagi hari ini

[Hungry Soul]

Sabtu 8 Desember 2012
KA BRANTAS KD-THB
LS ATA
18.55 :v
Kesurupan macam apa ini kereta?
mau nyusul KA 139?

H.A.H.?.!

Mo pake nunggu waktu 50 menit jg di SMC itu?
Itu bner2 ksetanan yg palin sinting yg pernah gw tau, KA jarak jauh uda stengah jalan bgitu tp kecepetan dr jadwalnya masi 1 jam sndiri
(Jadwal brangkat SMC nya tepat bgt nya jam brapa si?)

Brangkat SMC jam 19.22 normal jadwale
biasanya masuk d molorin jd 19.15 trus cabut 19.30 kalau lg tepat tp molor
kalau lg gila itu TJ baru aja cabut SMC, lampunya si brente uda ngedim di sinyal masuk SMC wakakakak

Sepertinya kejadian Brente masuk jam 19.10 terjdi lagi hari ini

Ahahaha, kalo berangkat 19.50 an sih ya cuma pengalaman saya aja Mas, jadwal aslinya dan kalo lagi edan ya emang jam segitu itu (19.30-an), hahaha. Sayang saya cuma beberapa kali (mungkin dua atau tiga kali) merasakan Brantas ngacir dari SMC jam 19.30. Biasanya sih saya ngerasain yang jam 19.40, dan yang paling epic ya yang terakhir itu, dilepas SMC 20.00 tanpa nungguin Menoreh

[Andrew_CN]

Kmaren (11/12) temen gw [RF nubie] pake KA 117, kliatannya sampe sejauh ini blom ada yg post report lg smenjak DTan PK-SRI beroperasi yak? Krn cuma dr tangan orang laen, jd hanya sdikit report yg bisa gw kasih, sperti ini:

20.45an CKRDE kaligung yg hobby telat (yg nginepnya di SMC) baru brangkat dr PK
20.55an di blakangnya baru mengikuti KA 114 Matarmaja masuk sta besar PK
21.05an KA 139 Express malam tawang jaya baru slesai bersilang dg KA 94 Majapahit & diberangkatkan kembali
21.20an KA 117 Express malam brantas tampaknya ga terpengaruh sama skali dg keterlambatan KA 139 yg cuma 2 petak di depannya untuk bisa slesai bersilang dg KA 44 Express malam bangunkarta & kembali brangkat dr PK sblom stenga 10 malem.

Lepas dr PK, KA 117 mematok rata2 taspat 91 km/h, melintas ls di SRI, tp kena BLB di CO masuk spoor belok disilang KA 120 Kertajaya (entah apa CO lg ada sdikit masalah, ato masi menguji coba spoor beloknya, ato apa lah)
KA 117 berpapasan dg KA 12 Argo sindoro di PTA & slanjutnya KA 118 brantas di SD, melintas PML langsung dg taspat masih tinggi sampe akhirnya brenti di LR untuk kalah bersilang sama KA 72 Express malam gumarang. Di sta pemberentian brikutnya (sta besar TG) KA 117 masuk tepat stenga 11 malem & langsung ganti lok (entah lok sapa yg dipake), juga bersilang dg 8012 Barang kontainer tambahan & MTT, stelah skitar 20 menit brenti, KA 117 melanjutkan perjalanan sampe akhirnua brenti lg di BB untuk bersilang dg KA 36 Express malam sembrani & 108 Menoreh skitar 25 menit. Slepas BB KA 117 kembali lari sekenceng2nya & gw baru sadar ada 1 lawan silang yg ilang & diconfirm sama dia, emank blom ketemu: KA 92 Barang parcel.
Pertanyaan terjawab waktu akhirnya taspat menurun di pertahanan LOS & disitu kA 92 uda menunggu di sta, stelah melangsam di LOS KA ini pun lari sekenceng2nya lg seolah KA 139 ga ada di depannya & akhirnya masuk CNP 00.23 bersilang dg KA 5x Barang parcel ONS (lupa lg nomernya brapa)
Overall dr laporan dia si brarti masi sdikit si efek dr beroperasinya DTan PK-SRI-CO, tp tetep KA ini impressive scara waktunya, lepas PK telat stengah jam dr jadwal, tp masuk CNP pun ttp stabil telat stengah jam, ga bertambah.

[ardial]

yang penting 118 silangannya pas dinas pertengahan februari udah operasional DT TG-PK.
aku gak masalahin brantas mau masuk jam berapapun.
namanya juga liburan semesteran di tempat mbahku di daerah gondang yang stasiun terdekatnya Kedungbanteng.
daripada turun di sragen 15 KM, musti bayar noban.
aku sih naik brantas dalam rangka penghematan. setelah orangtua pwnsiun.
jadi gak bisa sering2 naik senja singoaari/majapahit.
thx bgt info brantasnya kang.

[Hungry Soul]

yang penting 118 silangannya pas dinas pertengahan februari udah operasional DT TG-PK.
aku gak masalahin brantas mau masuk jam berapapun.
namanya juga liburan semesteran di tempat mbahku di daerah gondang yang stasiun terdekatnya Kedungbanteng.
daripada turun di sragen 15 KM, musti bayar noban.
aku sih naik brantas dalam rangka penghematan. setelah orangtua pwnsiun.
jadi gak bisa sering2 naik senja singoaari/majapahit.
thx bgt info brantasnya kang.

Dengan kondisi yang sekarang pun, 118 dari pantauan saya lumayan tepat waktu kok Mas. Dulu-dulu sih interval masuk KD antara 08.00 - 08.30, dan berdasarkan pengamatan saya sejak sebelum lebaran interval masuknya lumayan maju dari sekitar 07.40 - 08.10 gitu deh. CMIIW kalo ternyata pengamatan saya salah. Mungkin yang asli domisili KD bisa memberikan pencerahan lebih lanjut, hehehe. (tapi jarang nengok sini sih orangnya )

[mustgoon]

Beberapa hari ini kok saya liat brantas cuman bawa 1 k3ac,,sama 6 k3 non ac,, kenapa ya?:, kan biasanya bawa 2 k3ac,,,

[Garry KAHP]

Beberapa hari ini kok saya liat brantas cuman bawa 1 k3ac,,sama 6 k3 non ac,, kenapa ya?:, kan biasanya bawa 2 k3ac,,,

Loh bukannya Brantas emang cuma 1 K3 ac aja ya ?? Sama kyk Kahuripan. Yg 2 K3 ac mungkin GBMS

[ardial]

Beberapa hari ini kok saya liat brantas cuman bawa 1 k3ac,,sama 6 k3 non ac,, kenapa ya?:, kan biasanya bawa 2 k3ac,,,

Loh bukannya Brantas emang cuma 1 K3 ac aja ya ?? Sama kyk Kahuripan. Yg 2 K3 ac mungkin GBMS

rangkaiannya pada mau PA
maklum 2 minggu lagi akan menyambut operasi lilin(Natal+Tahun Baru)
makanya KA Jarak Jauh Paling Banyak bawa 6 K1-K3
sementara Nanti diharapkan tgl 21 Desember-5 januari bisa optimal narik 10K1-K3

[clavinova]

permisi hanya sedikit melaporkan trip perjalanan KA 118, tgl 10 des'12.
(pulang ke barat'nya tgl 14 des'12, via KA 115)
start dr THB - berakhir di KD (k3-6 12E)
staform : CC 201 9219 jng - 1k3ac - kmp3 - 6k3 - b

#
16:09 THB
17:21 CKP
17:54 PGB
18:10 HGL
18:44 JTB
19:22 - 19:52 CNP
20:34 BKA
20:58 TG
21:47 CO
22:18 PK (X) Harina (SMT - BD)
01:18 SMC
- bobo mania X_X -
03:42 SJ
04:10 SRG
04:21 KDB
04:32 WK
04:50 PA
05:14 MN
06:16 NJ
06:37 - 07:07 KTS
07:32 KD
#

demikian dilapor'kan, maaf bila seada'nya, mohon dikoreksi

[Andrew_CN]

permisi hanya sedikit melaporkan trip perjalanan KA 118, tgl 10 des'12.
(pulang ke barat'nya tgl 14 des'12, via KA 115)
start dr THB - berakhir di KD (k3-6 12E)
staform : CC 201 9219 jng - 1k3ac - kmp3 - 6k3 - b

#
16:09 THB
17:21 CKP
17:54 PGB
18:10 HGL
18:44 JTB
19:22 - 19:52 CNP
20:34 BKA
20:58 TG
21:47 CO
22:18 PK (X) Harina (SMT - BD)
01:18 SMC
- bobo mania X_X -
03:42 SJ
04:10 SRG
04:21 KDB
04:32 WK
04:50 PA
05:14 MN
06:16 NJ
06:37 - 07:07 KTS
07:32 KD
#

demikian dilapor'kan, maaf bila seada'nya, mohon dikoreksi

Waw!
Skarang fungsi DTan BB-PK uda bner2 berarti buat KA 118 yak ternyata, nyampe KD bner2 on time sesuai teori.
Skalipun masuk SMC masi sempet telat dikit, tp di SMC-SKnya digeber sampe kembali pas
Bole dhe