12-03-2012, 11:06 PM
(12-03-2012, 10:34 PM)Hungry Soul Wrote:(12-03-2012, 02:30 PM)Andrew_CN Wrote: toh brente mau dimasukin THB sesubuh jadwalnya bgono yg ada penumpang pada males naeknya, wong yg nyampe THB bisa ada 50%nya sndiri smentara 40%nya yg turun itu nyambung kaleng ke barat pertama dari THB, artinya brente masuk sesuai jadwalnya (3.19) ga cuma nyusahin penumpang yg turun JNG & MRI, tapi juga bakal ngebunuh kaleng pertama punya KCJ, dari baratnya sepi (biasa orang kerja mulai pakenya kaleng keduanya) smentara dari THBnya pun ga ngangkur penumpang, kalo mangkrak di SRP sampe lebi siang lagi trafficnya odonk ma babarandek pagi kehambat, babarandek telat masuk BKS=listrik di PLTU bagian timur keabisan daya, selamat menikmati brangkat kerja tanpa mandi & lampu
asik kan?
Ahahaha, ampun mas AndrewHabis gimana lagi mas, Suka aja saya ngeliatnya, suatu KA bisa memiliki waktu tempuh yang prima untuk kelas ekonomi. Ya walau saya sendiri juga rempong jadinya kalo mau ke Bintaro, antara nunggu di dalam stasiun selama kurang lebih dua jam atau nyarter angkot rame-rame dengan resiko dapet "charge" tambahan dari harga kesepakatan dengan supir angkot (baca: dipalak preman antara 10-20 ribu)
itu post bnernya bukan buat nanggepin postingan ente bnernya
tapi masi buat ngelempengin si ardial (syahrul)
waktu kedatengan brente skarang bernya kalo menurut gw si uda yg paling pas buat penumpangnya
ga terlalu pagi, ga terlalu sepi juga yg turun di MRI & THB
gw lebi setuju sampenya 117 masuk stengah 5 pagi, itu jam yg tepat walopun penumpang kebarat masi musti nunggu skitar 1,5 jam
bisa subuhan & makan dulu


Habis gimana lagi mas, Suka aja saya ngeliatnya, suatu KA bisa memiliki waktu tempuh yang prima untuk kelas ekonomi. Ya walau saya sendiri juga rempong jadinya kalo mau ke Bintaro, antara nunggu di dalam stasiun selama kurang lebih dua jam atau nyarter angkot rame-rame dengan resiko dapet "charge" tambahan dari harga kesepakatan dengan supir angkot (baca: dipalak preman antara 10-20 ribu)


alamat mendewa lg brantas wakaakak.
), di sisi lain kalau nyampe pagi buta dan pengen segera menginjakkan kaki di Bintaro, kudu nyarter angkot dengan risiko ada kemungkinan kena "Charge" atau mati gaya di dalam stasiun selama dua jam atau lebih.
aja masih pada demen keluyuran
Ntar salah-salah ada wanita kill bill nyamperin dan tiba-tiba malak, kan gawat ituh
dia berhenti kan di sragen? nanggung turun di jebres, mendingan silaturahmi dulu ma sedulur. 
KAPAN YA?