All About KA BRANTAS (Diskusi, Sejarah, Pengalaman)

[tomrys]

Kondisi Rangkaian KA BRANTAS Tanah Abang-Kediri sore ini (28072010)

Hari ini rangkaian ditarik C-1xxx (kayaknya JNG) LH membawa 10 K3+1KMP3,
plus satu rangkaian titipan sebuah Gerbong B-82101 JAKK berwarna Biru Muda dibelakang Lok.
Ternyata berisi satu buah Roda ('barbel') eks K3-07517.

Tapi,gara2 terjadi gangguan sinyal antara PSE-JNG yang menyebabkan Kereta KRL+Odong2 terhambat parah,
itu Gerbong B langsung diisi para penumpang KRL+Odong2 yang ngedadak ng

(maaf,termasuk saya,karena harusnya KRL Eko Bekasi stg5 dari JNG,tapi KRL ny aja baru dilangsir dari JNG ke arah MRI)

[septian mn]

Kondisi Rangkaian KA BRANTAS Tanah Abang-Kediri sore ini (28072010)

Hari ini rangkaian ditarik C-1xxx (kayaknya JNG) LH membawa 10 K3+1KMP3,
plus satu rangkaian titipan sebuah Gerbong B-82101 JAKK berwarna Biru Muda dibelakang Lok.
Ternyata berisi satu buah Roda ('barbel') eks K3-07517.

Tapi,gara2 terjadi gangguan sinyal antara PSE-JNG yang menyebabkan Kereta KRL+Odong2 terhambat parah,
itu Gerbong B langsung diisi para penumpang KRL+Odong2 yang ngedadak ng

(maaf,termasuk saya,karena harusnya KRL Eko Bekasi stg5 dari JNG,tapi KRL ny aja baru dilangsir dari JNG ke arah MRI)

saya sempet liat td mas d'MRI lok nya klw ngga salah CC201127 JNG brangkat telat parah dr jalur 7 MRI

[adith_dwipangga]

ada yang tau sejarah nongol.a nih KA 145/146 BRANTAS (KD-SMC-THB)?kaya.a nih KA baru beroperasi tahun 2000an dah,tapi kenapa milik.a daop7MN ini gak pake singkatan nama2 kota khas daop7MN sperti pendahulu.a BangUnKarta&MaTarMaJa yg juga milik 7MN sebelum.a?ada yg tau?

[BAMBANG EKO]

Sekedar berbalas pantun.
KA Brantas diluncurkan " Asli " sebagai KA Ekonomi sampai dengan sekarang dengan rangkaian perdana Klas Ekonomi Plus ( menggunakan rangkaian gerbong K3 gress dan kinyis-kinyis ) ,ditarik CC 201 dengan 8K3 plus KMP3 dan melintasi koridor Tanahabang-Cirebon-Semarang-Solo-Madiun-Kertosono-Kediri pada tanggal 1 Oktober 1998. Nggak seperti para pendahulunya KA Bangunkarta dan Matarmaja yang sempat berpindah lintasan di jalus selatan . Dengan diopersikannya KA Brantas ini menambah kekuatan Armada PJKA untuk melayani penumpang di stasiun antara seperti Gundih , Kedungjati dll dan membantu KA Matarmaja dan Bangunkarta .Naik kereta api Brantas merupakan pilihan yang menarik pada jamannya . demikian sekilas info

[eri4nto]

wah aku baru tau kalo KA Matarmaja dulu punya Daop MN, kirain punyanya Suroboyo, hehehe.
mengenai nama KA, mungkin ini biar seragam sama sodara-sodaranya yaitu Bengawan, Progo dan Serayu, hehehe.

[adith_dwipangga]

Wah ini KA kebanggaan cah madiun ki,
nh jg pgnti kl gdpt tmpt d bangun sejak dlu dr K2 bangun stlh itu Matarmaja

Kalo dibilang c udh d MN tmpt duduk msh byk+slma On The Way gak bakal ad pengamen sama sekali(pengalaman 3x naik slma 2tahun)entah kenapa...

Sering nyebut nih KA EKONOMI plus,plus nyaman.a(pke rangkaian gress nutrisari),plus murahnya(dari pd K3 matar),plus gak ada pengamen(kalo pedagang wajar nama.a jg K3.hhe)

[adith_dwipangga]

Sekedar berbalas pantun.
KA Brantas diluncurkan " Asli " sebagai KA Ekonomi sampai dengan sekarang dengan rangkaian perdana Klas Ekonomi Plus ( menggunakan rangkaian gerbong K3 gress dan kinyis-kinyis ) ,ditarik CC 201 dengan 8K3 plus KMP3 dan melintasi koridor Tanahabang-Cirebon-Semarang-Solo-Madiun-Kertosono-Kediri pada tanggal 1 Oktober 1998. Nggak seperti para pendahulunya KA Bangunkarta dan Matarmaja yang sempat berpindah lintasan di jalus selatan . Dengan diopersikannya KA Brantas ini menambah kekuatan Armada PJKA untuk melayani penumpang di stasiun antara seperti Gundih , Kedungjati dll dan membantu KA Matarmaja dan Bangunkarta .Naik kereta api Brantas merupakan pilihan yang menarik pada jamannya . demikian sekilas info

owh pantes eko.plus pantes gk ad pengamen.a kayak gbms/matar,
nih KA ekonomi plus,plus murahnya(thb-mn 38rb,matar pse-mn 42rb).hhe

wah aku baru tau kalo KA Matarmaja dulu punya Daop MN, kirain punyanya Suroboyo, hehehe.
mengenai nama KA, mungkin ini biar seragam sama sodara-sodaranya yaitu Bengawan, Progo dan Serayu, hehehe.

emg punya 8SB mas skrg,dlu pny 7MN krna dulu Matar nama.a senja maja madiun-jakarta jd pny MN

mungkin x y mas nama sungai.hhe

[Andrew_CN]

Akibat dari anjloknya KA 3 (kbrangkatan SBI tanggal 29/07/10 kemaren yg terlambat abis2an karna anjloknya KA 2 d PLB sore 29 07/10 kmaren) d MRI, membuat seluruh KA & KRL dari & ke GMR serta THB harus mengalihkan perjalanan via PSE (Kcuali KRL BOO-THB & sebaliknya) KA 146 sore ini sbagai KA yg sampe d MRI d tengah kemelut PLH akhirnya hanya mengangkut penumpang dari MRI d peron 6-7 lalu akhirnya memutar lok & kembali kearah THB untuk melanjutkan perjalanan kelur dari JAK melalui jalur ballon loop (MRI-THB-KPB-PSE-JNG-BKS)

Klo ada RF yg memantau keterlambatan yg d sebabkan oleh aktifitas ini bagi KA 168 harap d laporkan ya

[kabei]

langganan gw nih kalo mudik, bukan karena ga kuat naik ekse/bisnis tapi cuma nih kereta yang berhenti di gundih

[tomrys]

Pandangan Mata hari ini (03082010)

KA 146 Petak JNG-BKS, top speed nya 82.4 KM/Jam di BUARAN

tapi...
abis lewat Buaran malah pelan...
dan ketahan di sinyal keluar Klender Baru.
Gara2 masih ada KRL AC Ekonomi di depan