Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PG Gondang Baru luncurkan Kereta Uap Gendismanis
#21
(05-05-2010, 02:01 PM)sepur_lori Wrote:
(05-05-2010, 06:11 AM)eko winarno Wrote:
(05-05-2010, 05:57 AM)anwarfebrian Wrote: Yang penting setelah peresmian adalah promosi dan perawatan sarana prasarana..
jangan sampai seperti lori wisata PG. MADUKISMO Yogyakarta

bagai mana bisa tidak terawat di PG.Madukismo mas

sepertinya lori wisata pg madukismo tu kurang promosi, shg wisatawan cenderung sepi naik lorinya. trus sebenarnya pg madukismo msh menyimpan 1 lok uap B 12 (Borsig 5171/1903) ex pg tersana baru tahun 1993, tapi belum diapa-apakan sdh dikebunkan sama staf diponya Sedih kelihatannya lori wisata pg madukismo telah kehilangan pamornya ...

[Image: java03117.jpg]

SUMBER: http://www.internationalsteam.co.uk/trains/java037.htm


Wah sayang sekali barang berharga yang bernilai mangkrak begitu saja atau di mutasi ke PG.Gondang or Colomadu sudah jelas akan kerawat, kanaapa colomadu ..?Bingung
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#22
(05-05-2010, 02:49 PM)eko winarno Wrote:
(05-05-2010, 02:01 PM)sepur_lori Wrote: sepertinya lori wisata pg madukismo tu kurang promosi, shg wisatawan cenderung sepi naik lorinya. trus sebenarnya pg madukismo msh menyimpan 1 lok uap B 12 (Borsig 5171/1903) ex pg tersana baru tahun 1993, tapi belum diapa-apakan sdh dikebunkan sama staf diponya Sedih kelihatannya lori wisata pg madukismo telah kehilangan pamornya ...

[Image: java03117.jpg]

SUMBER: http://www.internationalsteam.co.uk/trains/java037.htm

Wah sayang sekali barang berharga yang bernilai mangkrak begitu saja atau di mutasi ke PG.Gondang or Colomadu sudah jelas akan kerawat, kanaapa colomadu ..?Bingung

pg colomadu mah udh ditutup, mas Eko ... cocoknya tuh dipindah saja ke pg gondang, khan lebar spoor di madukismo tu 700mm, sama dgn lebar spoor di gondang. sekalian B 12 buat teman dinas lori wisata ama D 8 RENDENG Playboy
Reply
#23
Di PG.Colomadu di buka wisata baru gitu maksutnya..Ngakak
lebih bagus untuk PG.Gondang saja lebih terawat karena ada BY nya...Ngakak
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#24
wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi Pasrah Aja Dah

Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Reply
#25
(05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi Pasrah Aja Dah

Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe


Memang betul mas Lori di PTPN IX yang potensial untuk perawatan loko lori cuma di PG.Gondang dan PG.Tasik madu mending di mutasi ke sini saja supaya tetap eksis dan kerawat.<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
(05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi Pasrah Aja Dah

Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#26
(05-05-2010, 04:12 PM)eko winarno Wrote:
(05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi Pasrah Aja Dah

Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe

Memang betul mas Lori di PTPN IX yang potensial untuk perawatan loko lori cuma di PG.Gondang dan PG.Tasik madu mending di mutasi ke sini saja supaya tetap eksis dan kerawat.

ya betul, mas Eko, kira2 siapa ya yg mau urunan buat beli si loko madukismo? Bingung
Reply
#27
Kereta Gendis Manis gagal di operasikan.

kronologinya pada hari sabtu tgl 15 pagi hari dilakukan iji coba dengan rangkaian dan ternyata setelah seharian di guyur hujan jalur lori wisata lembek dan alhasil jalur ambles dan satu rangkaian keluar dari rel, dan pada waktu saya datang lok D8 sudah di evakuasi ke dipo BY.

[Image: dsc01894resize.jpg]

gerbong lori yang sudah renovasi untuk peresmian.

[Image: dsc01900resize.jpg]

gerbong gendis manis akhirnya di tarik oleh loko diesel karena wisatawan sangat banyak.

[Image: dsc01902resize.jpg]

dan setelah berbincang-bincang dengan teknisi ada rencana perbaikan rel dan bantalan serta wesel silang/cabang yang di perkuat supaya tidak ambles serta menghindari kereta anjlok.

[Image: dsc01897resize.jpg]

mudah2an cepat terlaksana.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#28
(16-05-2010, 05:28 PM)eko winarno Wrote: Kereta Gendis Manis gagal di operasikan.

kronologinya pada hari sabtu tgl 15 pagi hari dilakukan iji coba dengan rangkaian dan ternyata setelah seharian di guyur hujan jalur lori wisata lembek dan alhasil jalur ambles dan satu rangkaian keluar dari rel, dan pada waktu saya datang lok D8 sudah di evakuasi ke dipo BY.

[Image: dsc01894resize.jpg]

gerbong lori yang sudah renovasi untuk peresmian.

[Image: dsc01900resize.jpg]

gerbong gendis manis akhirnya di tarik oleh loko diesel karena wisatawan sangat banyak.

[Image: dsc01902resize.jpg]

dan setelah berbincang-bincang dengan teknisi ada rencana perbaikan rel dan bantalan serta wesel silang/cabang yang di perkuat supaya tidak ambles serta menghindari kereta anjlok.

[Image: dsc01897resize.jpg]

mudah2an cepat terlaksana.

wah sayang sekali, sdh disiapkan sejak lama g tau-nya hujan menghalangi peresmian spoor gendhismanis Sedih. kalau boleh usul nih jgn pada musim hujan gini, frekuensi hujan sdh grimis tapi lama redanya, bisa membuat tanah jadi mlenyek. tapi ngumung2 kenapa musti pakai gerbong lori segala utk peresmiannya, mas Eko?
Reply
#29
Belum ada rencana lagi kapan peresmiannya?
.
Reply
#30
@ mas Lori : ini mungkin sebagai syarat ritual kepercayaan saja karena yang bekerja itu lori dan loko uap nya atau sebagai momentum saja, kurang tahu pasnya.
@ mas Ani : belum ada lagi beritanya yang berlanjut..di tunggu sama-sama ya..Ngikik
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)