Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
(05-05-2010, 02:01 PM)sepur_lori Wrote: (05-05-2010, 06:11 AM)eko winarno Wrote: (05-05-2010, 05:57 AM)anwarfebrian Wrote: Yang penting setelah peresmian adalah promosi dan perawatan sarana prasarana..
jangan sampai seperti lori wisata PG. MADUKISMO Yogyakarta
bagai mana bisa tidak terawat di PG.Madukismo mas
sepertinya lori wisata pg madukismo tu kurang promosi, shg wisatawan cenderung sepi naik lorinya. trus sebenarnya pg madukismo msh menyimpan 1 lok uap B 12 (Borsig 5171/1903) ex pg tersana baru tahun 1993, tapi belum diapa-apakan sdh dikebunkan sama staf diponya kelihatannya lori wisata pg madukismo telah kehilangan pamornya ...
![[Image: java03117.jpg]](http://www.internationalsteam.co.uk/trains/pics03/java03117.jpg)
SUMBER: http://www.internationalsteam.co.uk/trains/java037.htm
Wah sayang sekali barang berharga yang bernilai mangkrak begitu saja atau di mutasi ke PG.Gondang or Colomadu sudah jelas akan kerawat, kanaapa colomadu ..?
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 1,813
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
23
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
Di PG.Colomadu di buka wisata baru gitu maksutnya.. 
lebih bagus untuk PG.Gondang saja lebih terawat karena ada BY nya...
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 1,813
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
23
wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi
Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
05-05-2010, 04:12 PM
(This post was last modified: 05-05-2010, 04:16 PM by eko winarno.)
(05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi 
Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Memang betul mas Lori di PTPN IX yang potensial untuk perawatan loko lori cuma di PG.Gondang dan PG.Tasik madu mending di mutasi ke sini saja supaya tetap eksis dan kerawat.<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
(05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi 
Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 1,813
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
23
(05-05-2010, 04:12 PM)eko winarno Wrote: (05-05-2010, 03:55 PM)sepur_lori Wrote: wah, kalau bukak wisata baru di pg colomadu tu mustahil, mas Eko. siapa yg mau ngurusin sgala perlengkapannya, hayo? buat membuka jalur2 lama butuh biaya, ntar g taunya baru sbentar g laku lagi 
Mending B 12 dialokasikan buat pg gondang aja, cz gondang masih aktip, trus kegiatan lori masih diadakan, walau cuman buat lagsiran di emplasemen lori sama kereta wisata. khan kalau lagi nganggur bisa buat dinas lori, hehehe
Memang betul mas Lori di PTPN IX yang potensial untuk perawatan loko lori cuma di PG.Gondang dan PG.Tasik madu mending di mutasi ke sini saja supaya tetap eksis dan kerawat.
ya betul, mas Eko, kira2 siapa ya yg mau urunan buat beli si loko madukismo?
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
Kereta Gendis Manis gagal di operasikan.
kronologinya pada hari sabtu tgl 15 pagi hari dilakukan iji coba dengan rangkaian dan ternyata setelah seharian di guyur hujan jalur lori wisata lembek dan alhasil jalur ambles dan satu rangkaian keluar dari rel, dan pada waktu saya datang lok D8 sudah di evakuasi ke dipo BY.
gerbong lori yang sudah renovasi untuk peresmian.
gerbong gendis manis akhirnya di tarik oleh loko diesel karena wisatawan sangat banyak.
dan setelah berbincang-bincang dengan teknisi ada rencana perbaikan rel dan bantalan serta wesel silang/cabang yang di perkuat supaya tidak ambles serta menghindari kereta anjlok.
mudah2an cepat terlaksana.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 1,813
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
23
Posts: 2,217
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
25
Belum ada rencana lagi kapan peresmiannya?
.
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
@ mas Lori : ini mungkin sebagai syarat ritual kepercayaan saja karena yang bekerja itu lori dan loko uap nya atau sebagai momentum saja, kurang tahu pasnya.
@ mas Ani : belum ada lagi beritanya yang berlanjut..di tunggu sama-sama ya..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
|