coba menjawab
kabar terbaru yg ane dapet
KA Pangrango tetep jadi dilanjut ke CJ dengan stts express alias hanya berhenti di CJ dan tidak berhenti di stasiun lain, tp ada kemungkinan bisa juga berhenti di lampegan untuk pengecekan dsb....cmiiw....sedangkan untuk KA Lokal/feedernya akan dijalankan KA Galunggung relasi BD-CJ-SI stts berhenti setiap stasiun menggunakan rangkain cadangan Malabar (K3 nutrisari, MP2 dan K1) untuk rilisnya belum diketahui tpi kemungkinan besar tetap di minggu pertama bulan Januari....cmiiiw
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
(18-12-2013, 04:01 PM)aatea_goparmania Wrote: coba menjawab
kabar terbaru yg ane dapet
KA Pangrango tetep jadi dilanjut ke CJ dengan stts express alias hanya berhenti di CJ dan tidak berhenti di stasiun lain, tp ada kemungkinan bisa juga berhenti di lampegan untuk pengecekan dsb....cmiiw....sedangkan untuk KA Lokal/feedernya akan dijalankan KA Galunggung relasi BD-CJ-SI stts berhenti setiap stasiun menggunakan rangkain cadangan Malabar (K3 nutrisari, MP2 dan K1) untuk rilisnya belum diketahui tpi kemungkinan besar tetap di minggu pertama bulan Januari....cmiiiw
Jadi jumlahnya cuma 3 kereta kang dlm 1 rangkaian?
(18-12-2013, 04:54 PM)Rail_Ram Wrote: Semakin bikin penasaran saja masalah antara daop 1 dan daop 2, kereta yg melewati jalur ini jadi korbannya ..
kenapa mesti penasaran kang.
malah kalo saya pengen cepat-cepat boking tiket BOO - CJ atau SI - BD
cuman sayangnya reservasi online-nya kok belum nongol-nongol ya ???
(18-12-2013, 04:54 PM)Rail_Ram Wrote: Semakin bikin penasaran saja masalah antara daop 1 dan daop 2, kereta yg melewati jalur ini jadi korbannya ..
kenapa mesti penasaran kang.
malah kalo saya pengen cepat-cepat boking tiket BOO - CJ atau SI - BD
cuman sayangnya reservasi online-nya kok belum nongol-nongol ya ???
Mungkin nanti sama kali kayak pangrango saat awal peluncuran, ga bisa booking
(18-12-2013, 04:54 PM)Rail_Ram Wrote: Semakin bikin penasaran saja masalah antara daop 1 dan daop 2, kereta yg melewati jalur ini jadi korbannya ..
kenapa mesti penasaran kang.
malah kalo saya pengen cepat-cepat boking tiket BOO - CJ atau SI - BD
cuman sayangnya reservasi online-nya kok belum nongol-nongol ya ???
Mungkin nanti sama kali kayak pangrango saat awal peluncuran, ga bisa booking
ya udah... kalo belum bisa boking, terpaksa telpon 121 kayak kemaren
(18-12-2013, 04:01 PM)aatea_goparmania Wrote: coba menjawab
kabar terbaru yg ane dapet
KA Pangrango tetep jadi dilanjut ke CJ dengan stts express alias hanya berhenti di CJ dan tidak berhenti di stasiun lain, tp ada kemungkinan bisa juga berhenti di lampegan untuk pengecekan dsb....cmiiw....sedangkan untuk KA Lokal/feedernya akan dijalankan KA Galunggung relasi BD-CJ-SI stts berhenti setiap stasiun menggunakan rangkain cadangan Malabar (K3 nutrisari, MP2 dan K1) untuk rilisnya belum diketahui tpi kemungkinan besar tetap di minggu pertama bulan Januari....cmiiiw
Jadi jumlahnya cuma 3 kereta kang dlm 1 rangkaian?
stamformasi KA Galunggung sama kaya pangrango
tp menggunakan rangkaian serep malabar
3K3, MP2, 2K1
cmiiw
kyknya emg bru bs bli pas hari H peluncuran nih ky Pangrango kmren
kita lihat saja nanti perkembangannya gmn
intinya BOO-BD sbntr lg tersambung meskipun kudu estafet 2 kereta
gpp dah
yg penting g usah ke GMR lgi klo mw ke BD
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.