untuk rf daop2
ada satu pertanyaan
sebenernya kapan jalur ini diserahterima dari dirjen ke kai?
kan katanya g bakal diaktifin sblm diserahterimakan
mhn infonya
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
(03-04-2012, 10:10 AM)aatea_goparmania Wrote: untuk rf daop2
ada satu pertanyaan
sebenernya kapan jalur ini diserahterima dari dirjen ke kai?
kan katanya g bakal diaktifin sblm diserahterimakan
mhn infonya
dari gosip yang beredar ~sumber : pkd stasiun padalarang~ kemungkinan lebaran tahun ini rute akan diperpanjang. mungkin menunggu perbaikan jalur cianjur - padalarang selesai total. harus banyak bersabar nih
bukannya udah beres kang ? malah saya liat di stasiun cianjur, jalur ke arah sukabumi mulai ditumbuhin rumput lagi. kawat sinyalnya juga banyak yang putus. gimana ini
ngasih info aja, tadi sore KA Argo Peuyeum alias KA Lokal Cianjuran udah berganti kereta. yang asalnya K3+KP3 jadi K2+KP2 (KP2 pertama nih kayaknya). namun ada satu hal yang aneh, harga tiket yang dikenakan ke penumpang masih harga tiket ekonomi. walhasil tadi kereta penuh terisi seperti biasa.
untuk kedepannya, masalah tiket akan dibuat seperti tiket krd patas menggunakan tiket print, tidak ada nomor tempat duduk. cuma yang jadi masalah masih mau ngangkut penumpang yang suka nyegat di tengah jalan gak ya ? kayak di petak rajamandala - cipatat / cipatat - tagogapu ?
(03-04-2012, 10:10 AM)aatea_goparmania Wrote: untuk rf daop2
ada satu pertanyaan
sebenernya kapan jalur ini diserahterima dari dirjen ke kai?
kan katanya g bakal diaktifin sblm diserahterimakan
mhn infonya
dari gosip yang beredar ~sumber : pkd stasiun padalarang~ kemungkinan lebaran tahun ini rute akan diperpanjang. mungkin menunggu perbaikan jalur cianjur - padalarang selesai total. harus banyak bersabar nih
bukannya udah beres kang ? malah saya liat di stasiun cianjur, jalur ke arah sukabumi mulai ditumbuhin rumput lagi. kawat sinyalnya juga banyak yang putus. gimana ini
ngasih info aja, tadi sore KA Argo Peuyeum alias KA Lokal Cianjuran udah berganti kereta. yang asalnya K3+KP3 jadi K2+KP2 (KP2 pertama nih kayaknya). namun ada satu hal yang aneh, harga tiket yang dikenakan ke penumpang masih harga tiket ekonomi. walhasil tadi kereta penuh terisi seperti biasa.
untuk kedepannya, masalah tiket akan dibuat seperti tiket krd patas menggunakan tiket print, tidak ada nomor tempat duduk. cuma yang jadi masalah masih mau ngangkut penumpang yang suka nyegat di tengah jalan gak ya ? kayak di petak rajamandala - cipatat / cipatat - tagogapu ?
(03-04-2012, 10:10 AM)aatea_goparmania Wrote: untuk rf daop2
ada satu pertanyaan
sebenernya kapan jalur ini diserahterima dari dirjen ke kai?
kan katanya g bakal diaktifin sblm diserahterimakan
mhn infonya
dari gosip yang beredar ~sumber : pkd stasiun padalarang~ kemungkinan lebaran tahun ini rute akan diperpanjang. mungkin menunggu perbaikan jalur cianjur - padalarang selesai total. harus banyak bersabar nih
wah...hebat euy..udah pake k2. btw masih tetap 2 kereta ya..??
bukannya udah beres kang ? malah saya liat di stasiun cianjur, jalur ke arah sukabumi mulai ditumbuhin rumput lagi. kawat sinyalnya juga banyak yang putus. gimana ini
ngasih info aja, tadi sore KA Argo Peuyeum alias KA Lokal Cianjuran udah berganti kereta. yang asalnya K3+KP3 jadi K2+KP2 (KP2 pertama nih kayaknya). namun ada satu hal yang aneh, harga tiket yang dikenakan ke penumpang masih harga tiket ekonomi. walhasil tadi kereta penuh terisi seperti biasa.
untuk kedepannya, masalah tiket akan dibuat seperti tiket krd patas menggunakan tiket print, tidak ada nomor tempat duduk. cuma yang jadi masalah masih mau ngangkut penumpang yang suka nyegat di tengah jalan gak ya ? kayak di petak rajamandala - cipatat / cipatat - tagogapu ?
(03-04-2012, 10:10 AM)aatea_goparmania Wrote: untuk rf daop2
ada satu pertanyaan
sebenernya kapan jalur ini diserahterima dari dirjen ke kai?
kan katanya g bakal diaktifin sblm diserahterimakan
mhn infonya
dari gosip yang beredar ~sumber : pkd stasiun padalarang~ kemungkinan lebaran tahun ini rute akan diperpanjang. mungkin menunggu perbaikan jalur cianjur - padalarang selesai total. harus banyak bersabar nih
bukannya udah beres kang ? malah saya liat di stasiun cianjur, jalur ke arah sukabumi mulai ditumbuhin rumput lagi. kawat sinyalnya juga banyak yang putus. gimana ini
ngasih info aja, tadi sore KA Argo Peuyeum alias KA Lokal Cianjuran udah berganti kereta. yang asalnya K3+KP3 jadi K2+KP2 (KP2 pertama nih kayaknya). namun ada satu hal yang aneh, harga tiket yang dikenakan ke penumpang masih harga tiket ekonomi. walhasil tadi kereta penuh terisi seperti biasa.
untuk kedepannya, masalah tiket akan dibuat seperti tiket krd patas menggunakan tiket print, tidak ada nomor tempat duduk. cuma yang jadi masalah masih mau ngangkut penumpang yang suka nyegat di tengah jalan gak ya ? kayak di petak rajamandala - cipatat / cipatat - tagogapu ?
mudah2an cepet terealisasi,by the way jalur Cianjur Sukabumi gak ada sepur yang lewat yah,oh apa ada stasiun antara Lampegan sukabumi?
[/spoiler]
gak ada kang, terakhir cuma lori hokuriku aja yang lewat. tapi buat kedepannya emang bakal dijalanin kok lori wisata bandung - lampegan., untuk stasiun antara lampegan dan sukabumi : cireunghas - gandasoli