13-08-2010, 04:45 PM (This post was last modified: 27-08-2010, 10:44 PM by ahmadi.)
Kalau menurut prediksi saya, KA yang dimaksud pada trit adalah Argo Peuyeum.
BB 301 + 2K3.
Dulu sebelum tahun 1999 Argo Peuyem relasinya BD-SI. masih sebelum tahun 1999 (kalau tidak salah) terowongan Lampegan longsor, relasinya hanya sampai CJ. Tahun 1999 terowongan selesai diperbaiki. Argo Peuyeum kembali sampai SI, hanya berangkat dari CRY karena K3 dari BD dipindah ke KAC (tujuan timur) dan CRY (tujuan barat). ternyata terowongan Lampegan tidak bertahan lama dan ambruk kembali sehingga Lampegan-SI putus sampai sekarang. Ditambah jembatan yang diterangkan Kang Asep, sering longsor dan bergeser.
Sebelum terowongan Lampegan ambruk terakhir kali, sempat ada wacana memperpanjang Argo Peuyeum dari SI sampai BOO. Karena keburu ambruk, jadinya tinggal wacana..
Menurut KS Sukabumi katanya sih K2 :
Antara News 12/07/10 :
Kepala Stasiun KA Sukabumi Budi Mulyana mengatakan, pihaknya sudah memperbaiki jalur Lampegan dan Cibeber, Kabupaten Cianjur yang selama ini sering terjadi longsor karena kondisi tanahnya labil.
"KA MTT sudah diturunkan untuk memperbaiki jalur lintasan KRD jurusan Sukabumi-Bandung," kata Budi, namun belum bisa menentukan kapan KRD itu akan beroperasi.
Ia mengatakan semua persiapan yang dibutuhkan untuk keperluan operasional KRD yang diwacanakan akan menggunakan kelas bisnis sudah terpenuhi.
berarti bakal jadi ada dua kelas. bisnis sm ekonomi. argo peuyeum balik ke rute asalnya SI - CRY . trus KD2 untuk kelas bisnisnya. berarti bakal makin rame nih jalur SI - BD