Argo Parahyangan.???

stasiunkastephanie · 02-09-2016, 09:30 PM

(02-09-2016, 09:06 PM)Henggar SP Wrote:
(02-09-2016, 08:57 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-09-2016, 04:54 PM)Batpod Wrote: Tgl 5 September 2016 KA21 GOPAR jual kelas Ekonomi subclass C Rp. 70000

Pake KA Harina sepertinya.

Kayaknya bagus kalau pakai K3 2016

Wah wah wah, sepertinya jadi sejarah baru nih. Setelah ada ARGO BISNIS di Gopar, sekarang ada lagi yg baru: ARGO EKONOMI

Mantap, jarang2 kelas ekonomi bisa "nyangkut" di kereta sekelas Argo, cuman Gopar aja yg "mendobrak" mainstreamnya KA Argo

Ini Gopar yg pake rangkaian Harina, tadi saya cek yg digunakan adalah K3 yg 106 seat dan hanya ada 1-K3

Semenjak dihapuskannya aling2 beberapa waktu yg lalu, wajar aja kalo Gopar rangkaian Harina dijual seat K3nya. Itung2 alternatif pelayanan Gopar yg selama ini didominasi sama K1, kalo gak K2.

BTW, ada rencana mau ditambah lagi trip Goparnya? Soalnya kan belakangan ini okupansinya lebih bagus daripada dulu2, jadi itung2 membangkitkan lagi kejayaan GMR-BD via kereta, setelah "dkudeta" sama Cipularang yg ternyata malah kena imbas dari "kudeta" dulu... Ngikik

Henggar SP · 02-09-2016, 09:41 PM

(02-09-2016, 09:30 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-09-2016, 09:06 PM)Henggar SP Wrote:
(02-09-2016, 08:57 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(02-09-2016, 04:54 PM)Batpod Wrote: Tgl 5 September 2016 KA21 GOPAR jual kelas Ekonomi subclass C Rp. 70000

Pake KA Harina sepertinya.

Kayaknya bagus kalau pakai K3 2016

Wah wah wah, sepertinya jadi sejarah baru nih. Setelah ada ARGO BISNIS di Gopar, sekarang ada lagi yg baru: ARGO EKONOMI

Mantap, jarang2 kelas ekonomi bisa "nyangkut" di kereta sekelas Argo, cuman Gopar aja yg "mendobrak" mainstreamnya KA Argo

Ini Gopar yg pake rangkaian Harina, tadi saya cek yg digunakan adalah K3 yg 106 seat dan hanya ada 1-K3

Semenjak dihapuskannya aling2 beberapa waktu yg lalu, wajar aja kalo Gopar rangkaian Harina dijual seat K3nya. Itung2 alternatif pelayanan Gopar yg selama ini didominasi sama K1, kalo gak K2.

BTW, ada rencana mau ditambah lagi trip Goparnya? Soalnya kan belakangan ini okupansinya lebih bagus daripada dulu2, jadi itung2 membangkitkan lagi kejayaan GMR-BD via kereta, setelah "dkudeta" sama Cipularang yg ternyata malah kena imbas dari "kudeta" dulu...

Yaa akhir-akhir ini semenjak jumlah penumpang meningkat, jumlah rangkaian Gopar ditambah yg awalnya 5K1 -> 5K1+1K2, yg awalnya 3K1+2K2 -> 3K1+3K2, yg menggunakan rangkaian SDT ke6 K1 dipake semua yg terakhir K3 Harina pun juga dijual. Selain itu Gopar fakultatif rangkaian Gajayana dan Golis mulai sering dijalankan Xie Xie

Dana Komuter · (This post was last modified: 02-09-2016, 10:19 PM by Dana Komuter.)

Hmm btw apa ada baiknya KA Ekonomi citarasa Eksekutif Argo sebagian dipake buat Gopar aja nantinya? Kelak kalo K2 / Bisnis bener2 dihapus... Ngeledek

Jd katakanlah sisain 2 K3 saja di tiap rangkaiannya... Begitu pun (ma'af sedikit OOT) KA Malabar kelak... Toh khan gak semua Argo Parahyangan dalam 1 rangkaiannya terdapat Klas Bisnis...

Henggar SP · 03-09-2016, 07:24 AM

(02-09-2016, 10:18 PM)Dana Komuter Wrote: Hmm btw apa ada baiknya KA Ekonomi citarasa Eksekutif Argo sebagian dipake buat Gopar aja nantinya? Kelak kalo K2 / Bisnis bener2 dihapus... Jd katakanlah sisain 2 K3 saja di tiap rangkaiannya... Begitu pun (ma'af sedikit OOT) KA Malabar kelak... Toh khan gak semua Argo Parahyangan dalam 1 rangkaiannya terdapat Klas Bisnis...

Mulai musim arus mudik kemarin untuk Gopar yg rangkaian Asli BD sekarang semuanya ada K2nya gan meskipun jumlah yg dibawa berbeda ada yg 1K2, 2K2, ada juga yg 3K2. Untuk Gopar yg pake rangkaian Gajayana, Turangga, sama Golis itu baru full eksekutif

ascart6 · 03-09-2016, 10:28 AM

(02-09-2016, 04:54 PM)Batpod Wrote: Tgl 5 September 2016 KA21 GOPAR jual kelas Ekonomi subclass C Rp. 70000

Pake KA Harina sepertinya.

Kayaknya bagus kalau pakai K3 2016

jadi satu satunya ka ekonomi dong yang berangkat dari GMR ?

LufthansaPilot · (This post was last modified: 03-09-2016, 06:44 PM by LufthansaPilot.)

(04-08-2016, 10:37 AM)stasiunkastephanie Wrote:
(03-08-2016, 09:32 PM)Henggar SP Wrote:
(01-08-2016, 08:04 PM)stasiunkastephanie Wrote: Kayaknya sejak beberapa bulan belakangan ada perubahan pada jenis & stanformasi rangkaian Gopar. Apalagi semenjak Golis dipake buat Gopar tambahan. Lama2 bakal dipatenkan Gopar rangkaian Golis meskipun jalannya cuman Minggu aja...

tapi susunan diatas sepertinya cuma berlaku sampai tgl 31 Agustus jeng, terhitung mulai tgl 1 september untuk rute BD-GMR yang menjual seat K2 hanya pada KA 21, 27, 37F dan 31. kalo masalah okupansi sekarang gopar sering sold out pada hari H keberangkatan apalagi kalo weekend siap siap ajadeh naik KA Serayu kalo mau ke jakarta. tapi yang bikin saya heran kenapa gopar tambahan yang pake rangkaian Gajayana sama Golis kenapa ngga konsisten dijalankan pada saat weekend padahal sering nyisa sedikit seat kosong kalo tuh ka jalan

Oooo... berarti K2 aling2 yg seatnya dijual itu cuman pas bulan itu aja yaa, selebihnya kalo bulan depan nunggu ganti bulan dulu, xixixi...

Heran juga, kenapa Goparyana (Gopar rangkaian Gajayana) sama Goparlis (Gopar rangkaian Golis) gak tiap weekend jalannya, apalagi hari2 biasa aja okupansinya sangat menjanjikan loh, weekend tambah susah tuh nyari tiketnya. Kayaknya kejayaan Parahyangan masa lalu perlu dibalikin lagi di Gopar sekarang, paling gak jalannya jadi 8-10x sehari di hari2 biasa, 12x weekend. Oya, Taksaka kan dapet trainset K1 ex Argo Lawu/Dwipangga, trus K1 0 96 xx/K1 0 98 xx/K1 0 02 xx YK/SLO dibuat apa ya?? Mendingan jadi trainsetnya Gopar biar nambah jadwal pemberangkatan lagi, itung2 biar DT PDL-PWK yg masih parsial bisa jadi penuh...

Sayangnya BD cuma dapet K1 60 n 80annya YK doang.......... BD... BD.... udah dapetnya K1 sampah mulu...... mending tuh dikasih 6-7 Set K1 16 biar 4 set bisa dipake Golis Pagi+Malam dan 2-3 set dipake Gopar

(04-08-2016, 01:37 PM)CC-201-23 Wrote: No thanks. Mending K1 ijo2 Turanzonk SDTdan YK aja (kesukaan pilotnya LH) yang pindah ke BD utk jadi Gopar.

Sorry to say, WHATTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT??????????????? Si ijo itu, biarin deh dia pindah JAKK biar buat sembrani aja..... Ngakak

(04-08-2016, 03:01 PM)stasiunkastephanie Wrote:
(04-08-2016, 01:37 PM)CC-201-23 Wrote: No thanks. Mending K1 ijo2 Turanzonk SDTdan YK aja (kesukaan pilotnya LH) yang pindah ke BD utk jadi Gopar.

Daripada Turanzonk buat Gopar, mendingan buat K1 langganan ente sekalian. Biar ente bakal "mencak2" gara2 dapet Turanzonk... Gopar bagusnya dapet K1 96 ex-Taksaka/Argo Lawu/Dwipangga...

Bagusnya lagi K1 16..... masa BD dapet K1 jelek mulu...... Big Grin

K1 jeleknya YK biarin dibuat JAKK n BW aja.....

stasiunkastephanie · 03-09-2016, 07:13 PM

Bentar, ane pikir2 dulu, kira2 tahun depan PT KA bakal pesen berapa set K1 ma K3 lagi ke INKA? Kalo lebih dari 12 set K1, boleh2 aja beberapa dibuat si Gopar. Tapiiii... kalo kurang dari itu, siap2 gigit jari deh. Soalnya BD seringnya jadi prioritas kesekian buat dapet rolling stock baru (deket kantor pusat gak menjamin dianakemaskan, buktinya BD seringnya kebagian yg bekas mulu) Sedih

Henggar SP · (This post was last modified: 03-09-2016, 07:33 PM by Henggar SP.)

(03-09-2016, 07:13 PM)stasiunkastephanie Wrote: Bentar, ane pikir2 dulu, kira2 tahun depan PT KA bakal pesen berapa set K1 ma K3 lagi ke INKA? Kalo lebih dari 12 set K1, boleh2 aja beberapa dibuat si Gopar. Tapiiii... kalo kurang dari itu, siap2 gigit jari deh. Soalnya BD seringnya jadi prioritas kesekian buat dapet rolling stock baru (deket kantor pusat gak menjamin dianakemaskan, buktinya BD seringnya kebagian yg bekas mulu)

Masalahnya para pengguna KA Daop2 jarang ngeluh jeng makanya meskipun dikasih rolling stock bekas tetep adem ayem, beda dg penumpang daop lain meskipun rangkaian baru tp kalo AC kurang dingin udh protes kemana mana. Buktinya minggu kemarin Gopar full bawa K1 Eksis tp para penumpang jarang yg ngeluh

Bagazi · 04-09-2016, 10:43 AM

Gopar jadi satu-satu nya yang memberangkatkan kereta layanan kelas Ekonomi pasca Orde Baru.

Kapan lagi bisa naik kereta kelas Ekonomi via elevated Gambir.

Playboy

spetznaz_kdi · 04-09-2016, 09:51 PM

(03-09-2016, 07:32 PM)Henggar SP Wrote: Masalahnya para pengguna KA Daop2 jarang ngeluh jeng makanya meskipun dikasih rolling stock bekas tetep adem ayem, beda dg penumpang daop lain meskipun rangkaian baru tp kalo AC kurang dingin udh protes kemana mana. Buktinya minggu kemarin Gopar full bawa K1 Eksis tp para penumpang jarang yg ngeluh

Mungkin karena waktu tempuhnya yang GPL, cuma 3 jam-an jadi kalo kurang nyaman sedikit gak masalah... Selain itu mungkin teralihkan dengan pemandangan jalur PDL-PWK yang eksotis...

Klo DAOP lain kan waktu tempuhnya lebih 3 jam, Sancaka aja 5 jam-an...