Argo Parahyangan.???

[Gopar new image]

Yang bawa kelas bisnis yang berangkat BD jam 06.30 16.30 pakde
sama dari GMR 10.35 sama 20.25

[d'tRAiNeR]

permisi gan newbie mau share cerita perjalanan

kemarin sabtu 3 desember 2011 saya berkesempatan menggunakan jasa argo parahyangan KA 25 dari bandung ke jakarta

KA 25 kemarin sedikit telat berangkat. yg seharusnya 14.30 jadi molor sekitar 10 mentan.
KA ini selepas bandung bablas terus dan baru berhenti di cilame yg ternyata bersilang dengan argo parahyangan dari jakarta yang sepertinya kereta tambahan yang jalan weekend soalnya keretanya agak jelek, mungkin make punya harina. CMIIW

di tiket seharusnya KA ini jam 17.22 masuk gambir. tapi kemarin jam 17.30 baru masuk jati negara dan saya mengakhiri perjalanan disini.

kemarin saya dapat gerbong eksekutif 4. okupansi kereta ini agak lesu soalnya eksekutif 5 kosong melompong dan di gerbong saya juga gak full.

sekian cerita dari saya

Pasti itu yg fakultatif. Berarti masih dijalankan, sekalipun sewaktu-waktu dijalankan Harina Fakultatif, berarti BD pake rangkaian cadangan...

Dan mungkin juga telat karena silangan itu, kalo enggak kan bisa irit beberapa menit...

BTW, tadi ke Stasiun Bandung, dapat kabar yg cukup mengejutkan bahwa tiket promo GoPar ditiadakan per 01 Januari 2012... Ditambah lagi, tiket promo GoPar tanggal 30-31 Desember 2011 dari Gambir sudah ludes...

Batal deh PP dengan tiket promo, cuma punya tiket berangkatnya doank tanggal 29 Desember 2011...

[BAMBANG EKO]

Yang bawa kelas bisnis yang berangkat BD jam 06.30 16.30 pakde
sama dari GMR 10.35 sama 20.25

OO Begitu
Yang inikah :



Uploaded with ImageShack.us

[Gopar new image]

Loh yang jalan 14.30 dari BD bukan fakultatif bro
Fakultatif berangkat BD kan 08.45 dari GMR 13.30
@Bambang eko: yup bener pakde batik lebih sering dinas gopar campuran

permisi gan newbie mau share cerita perjalanan

kemarin sabtu 3 desember 2011 saya berkesempatan menggunakan jasa argo parahyangan KA 25 dari bandung ke jakarta

KA 25 kemarin sedikit telat berangkat. yg seharusnya 14.30 jadi molor sekitar 10 mentan.
KA ini selepas bandung bablas terus dan baru berhenti di cilame yg ternyata bersilang dengan argo parahyangan dari jakarta yang sepertinya kereta tambahan yang jalan weekend soalnya keretanya agak jelek, mungkin make punya harina. CMIIW

di tiket seharusnya KA ini jam 17.22 masuk gambir. tapi kemarin jam 17.30 baru masuk jati negara dan saya mengakhiri perjalanan disini.

kemarin saya dapat gerbong eksekutif 4. okupansi kereta ini agak lesu soalnya eksekutif 5 kosong melompong dan di gerbong saya juga gak full.

sekian cerita dari saya

Pasti itu yg fakultatif. Berarti masih dijalankan, sekalipun sewaktu-waktu dijalankan Harina Fakultatif, berarti BD pake rangkaian cadangan...

Dan mungkin juga telat karena silangan itu, kalo enggak kan bisa irit beberapa menit...

BTW, tadi ke Stasiun Bandung, dapat kabar yg cukup mengejutkan bahwa tiket promo GoPar ditiadakan per 01 Januari 2012... Ditambah lagi, tiket promo GoPar tanggal 30-31 Desember 2011 dari Gambir sudah ludes...

Batal deh PP dengan tiket promo, cuma punya tiket berangkatnya doank tanggal 29 Desember 2011...

[d'tRAiNeR]

Loh yang jalan 14.30 dari BD bukan fakultatif bro
Fakultatif berangkat BD kan 08.45 dari GMR 13.30
@Bambang eko: yup bener pakde batik lebih sering dinas gopar campuran

Sorry, jadi salah paham nih. Maksud saya yg dimaksud si fakultatif itu yg silangan sama KA 25 di Cilame. Cuma emang gak ditegaskan dalam post saya itu:

KA ini selepas bandung bablas terus dan baru berhenti di cilame yg ternyata bersilang dengan argo parahyangan dari jakarta yang sepertinya kereta tambahan yang jalan weekend soalnya keretanya agak jelek, mungkin make punya harina. CMIIW

Pasti itu yg fakultatif. Berarti masih dijalankan, sekalipun sewaktu-waktu dijalankan Harina Fakultatif, berarti BD pake rangkaian cadangan...

Cuma, kalo saat itu GoPar F masih pake rangkaian Harina, berarti Harina F belum dijalankan ya. Apa mungkin baru Sabtu depan (10/12) bakal dijalankan?

[indra_Mri]

KA 20 menikung menuju Gunung Antang ditarik loko BD CC 20195. Pukul 06.04.

[tomrys]

nyang "ARGO GEDE" BP ny kemana? kok tadi pake MP2??

[Gopar new image]

BP sisaan Argo Gede yang sering dipake gopar cuma satu kalo gak yaitu seri P 0 95 02
Kalo BP batch 2002 lebih sering dipake golis
KA berapa yang pake MP2?
Terus aling2 yang biasanya BP diganti apa?

[d'tRAiNeR]

BP sisaan Argo Gede yang sering dipake gopar cuma satu kalo gak yaitu seri P 0 95 02
Kalo BP batch 2002 lebih sering dipake golis
KA berapa yang pake MP2?
Terus aling2 yang biasanya BP diganti apa?

P 0 95 02 itu bukan bekas JB-250, melainkan mutasi dari YK (BP-95802)...

BTW, kalo GoPar pake MP2, berarti salah satu diantara P 0 64 03 BD (Satwa), P 0 68 05 (Argo), atau P 0 95 02 (Satwa) lagi PA. Soalnya GoLis pake P 0 78 01 BD sama P 0 02 03 BD (keduanya livery Argo)...

Condongnya sih salah satu dari yg Satwa atau P 0 02 03 yg lagi di-PA, karena P 0 68 05 sama P 0 78 01 baru PA bulan April 2011 (soalnya pas naik 23 bulan April 2011 si P 0 68 05 masih kinclong)...

[Gopar new image]

BP sisaan Argo Gede yang sering dipake gopar cuma satu kalo gak yaitu seri P 0 95 02
Kalo BP batch 2002 lebih sering dipake golis
KA berapa yang pake MP2?
Terus aling2 yang biasanya BP diganti apa?

P 0 95 02 itu bukan bekas JB-250, melainkan mutasi dari YK (BP-95802)...

BTW, kalo GoPar pake MP2, berarti salah satu diantara P 0 64 03 BD (Satwa), P 0 68 05 (Argo), atau P 0 95 02 (Satwa) lagi PA. Soalnya GoLis pake P 0 78 01 BD sama P 0 02 03 BD (keduanya livery Argo)...

Condongnya sih salah satu dari yg Satwa atau P 0 02 03 yg lagi di-PA, karena P 0 68 05 sama P 0 78 01 baru PA bulan April 2011 (soalnya pas naik 23 bulan April 2011 si P 0 68 05 masih kinclong)...

berarti yang seri 95 bekas gede di kasih ke argo jati semua?
terus kok kalo diliat2 rangkaian golis gak sepaket sama BPnya ?

waktu itu pernah gopar make BP seri P 0 02 03 suara gensetnya alus banget beda sama seri P 0 68 05 yang berisik
terus yang seri P 0 78 01 pernah digandeng gopar gak ya? gak pernah liat solanya