nih sedikit info, kmaren hbiz ke ABR naek lori ke Tuntang.... relnya emang sudah dperbaiki dan dibenahi, jembatanya pun sudah sempurna sampai tuntang, namun kok sinyal di tuntang belum diperbaiki sama sekali ya? tapi sepertinya emang bener KDG.JATI-ABR mau aktif lagi, kemarin saya cek rel yg ke timur sudah dilayak kan, namun kabar buruknya, kemarin aq liat D300 23 kog sedang diperbaiki, rusak kayaknya,... yah semoga semua sesuai keinginan
AKU SUKA KERETA API ..... DAN LOKOMOTIF YANG KU SUKA D301
(24-02-2011, 06:07 PM)Avian D301 Wrote: nih sedikit info, kmaren hbiz ke ABR naek lori ke Tuntang.... relnya emang sudah dperbaiki dan dibenahi, jembatanya pun sudah sempurna sampai tuntang, namun kok sinyal di tuntang belum diperbaiki sama sekali ya? tapi sepertinya emang bener KDG.JATI-ABR mau aktif lagi, kemarin saya cek rel yg ke timur sudah dilayak kan, namun kabar buruknya, kemarin aq liat D300 23 kog sedang diperbaiki, rusak kayaknya,... yah semoga semua sesuai keinginan
kalau sinyal sepertinya memang tidak diperbaiki mas, karena hanya melayani sedikit sekali kereta, contohnya sinyal masuk stasiun Ambarawa tuh yg dari arah Bedono juga tidak berfungsi
(10-03-2011, 02:36 PM)krisnasip Wrote: kenapa kereta diesel ngak masuk ke sana ya buat angkutan reguler bukan wisata
mungkin kalau operasi kalah saing dengan angkutan roda karet. dan jarak stasiun Ambarawa-Tuntang hanya 7 km, terlalu dekat kalau dilalui dengan KA reguler... dan kalau ke arah Bedono juga ga bisa, treknya nanjak. kalau sampai Jambu pasti kalah sama kendaraan roda karet jg wong ada jalan raya diseberangnya..