All About Mutiara Selatan

[d'tRAiNeR]

Formasi KA Mutsel 104, Rabu 20 Apr 2011...

CC 203 03 BD - K2 (A) - MP2-64501 BD - 5 K2 - B-08515 BD

K2-2 (K2-86520 BD) sudah pake nomor baru (K2 0 86 20), dan K2-3 dipenuhi personel TNI...

[stasiunkastephanie]

Bro/sis,

Ada yg tau kapan pertama kali KA Mutsel ini diluncurkan (min. taunnya tau).
Kalo ada yg tau, tlg dijawab, ya. Itu ajah pertanyaanya, thx b4, dagh.

[arif96]

KA 104 yang tiba di SGU tanggal 24/04/2011, CC20310+K2+MP1+6 K2+B

[Bangunkarta]

Bro/sis,

Ada yg tau kapan pertama kali KA Mutsel ini diluncurkan (min. taunnya tau).
Kalo ada yg tau, tlg dijawab, ya. Itu ajah pertanyaanya, thx b4, dagh.

wah tahun tepatnya ane ngga terlalu tahu.....
cuman setahu ane pas awal dekade '90 an, pas ane baru2 masuk SD.... ni train udah ngeksis melayani rute SBY-BDG.. kalo ga salah dulu formasinya lok CC, Bp, 2 K-1, Mp, 6 K-2 dan 2 Bagasi dan semua gerbongnya bercat seragam warna putih striping merah, dan lok kuning ijo.. Khas PJKA... nah jaman ane kecil dolo.. Mutsel ini disebut kereta terakhir.... si raja malam karna brangkat Jombang ke Bandung jam 19.00 sementara dari Bandung nyampe Jombang jam 6 pagi.... tidak lama kemudian, pas era perubahan warna gerbong.... mutsel tetep dengan formasi yg sama... cuman warnanya eksekutif biru stripping biru muda, bisnis: biru stripping hijau.. untuk Bp dan Bagasi biru full... oh iya dari dulu ya MutSel itu jga sebagai KA Parcel.. bahkan pernah bawa 3 Bagasi.. yang isinya biasanya hasil konveksi dari Bandung.. kadang2 isinya juga sandal pirang-pirang bal

nah ketika tahun 1995... formasi MutSel berubah... semuanya menjadi kelas bisnis warna biru stripping hijau dengan formasi 7 K-2 1 Mp-2 dan 2 bagasi... formasi MutSel memang eksekutifnya dihilangkan.. karena saat itu PERUMKA meluncurkan KA unggulan di lintas tersebut: KA Turangga, Surabaya-Bandung 11 jam.... sementara MutSel SBY-BD 13 jam...

cuman yang paling saya inget dulu Mutsel memberikan tanda mata berupa gantungan kunci kayu yang kecil tapi elegan loh.... ada gambarnya mirip Deteksi dan tulisannya Restorka Mutiara Selatan.. sementara di baliknya ada logo PERUMKA.... dan Mutsel saat itu kelas bisnis ajah dapat, gratis bantal, gratis air mineral pas baru masuk dan pas pagi2 buta waktu bangun tidur, dan collognette yang juga bertuliskan Restorka Mutiara Selatan

pas ane pernah naek Muttim pasa tahun 2004.. collognette nya juga tulisannya Restorka Mutiara Selatan

padahal saat itu Jombang Bandung pake Mutsel 12 Jam, Turangga 10 Jam... koq sekarang bukannya tambah cepet... tapiiiiii...

[maulana]

Uploaded with ImageShack.us

Mutsel silang pasundan di Cimekar.
itu Mutsel nya bawa BP loh ada yang tau kenapa ?

[d'tRAiNeR]

Mutsel baru tiba di BD pukul 06:16, dan seluruh gerbongnya memakai nomor baru...

Formasi KA 103, 02.05.2011...

CC 203 - K2 0 76 22 BD - K2 0 86 28 BD - K2 0 86 18 BD - K2 0 86 20 BD - K2 0 86 30 BD - MP2 0 64 01 BD - P-0 78 01 BD

[Bravo eling]

Mutsel baru tiba di BD pukul 06:16, dan seluruh gerbongnya memakai nomor baru...

Formasi KA 103, 02.05.2011...

CC 203 - K2 0 76 22 BD - K2 0 86 28 BD - K2 0 86 18 BD - K2 0 86 20 BD - K2 0 86 30 BD - MP2 0 64 01 BD - P-0 78 01 BD

cuma bawa 4 K2, makin pendek aja ini kereta

[samnawi]

waduh.... apakah nasib KA relasi BD -SGU emang rangkaiannya pendek, mengingat KA 5 / 6 juga pendek tu rangkaiannya....

[d'tRAiNeR]

waduh.... apakah nasib KA relasi BD -SGU emang rangkaiannya pendek, mengingat KA 5 / 6 juga pendek tu rangkaiannya....

Iya, bener tuh. Jumlah gerbong per rangkaian untuk KA relasi BD-SGU lagi pada rendah...

Argo Wilis: 4-5 K1 BD
Turangga: 5-6 K1 SDT
Mutiara Selatan: 4-5 K2 BD

(semua belum termasuk aling-aling dan gerbong seperti BP dan M)

Moga-moga cuma karena dampak kekurangan gerbong akibat adanya aling-aling, dan bukan penurunan okupansi...

Soalnya kemaren itu pas dimonitor jumlah penumpang Mutsel yg turun di BD cukup banyak...

[Bravo eling]

dulu waktu sblm ada malabar, mutsel sekitar 8-10 K2....