Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BLUSUKAN KAVALERI-CIBANGKONG-CIKUDAPATEUH-SAMOJA/KAREES-PINDAD
#51
Kang asep memang maknyosssss......
cuma bisa bantu rate kang, sukses mbusukan'a yah.......
Reply
#52
Kang Asep, saya pernah blusukan dengan teman forum tetangga yang sama-sama suka kereta juga sempet jalan2 di daerah Malabar karena penasaran dengan jalur tersebut.

Untuk jalur Samoja yang melewati Jl. Malabar apa ada foto2 detailnya lagi? Sayangnya kami berdua nggak bawa kamera waktu itu.
Sempat mencari2 bekas rel di Jl. Gatot Subroto (dekat malabar). sebelum hotel Papandayan ada jalan kecil yang di dalamnya terdapat sebuah hotel yang dibatasi pagar. Tapi pagarnya seperti bekas pagar stasiun dan kelihatan bekas engsel pagar dari jaman belanda. Hotelnya sendiri sepertinya menempati bekas sebuah stasiun. Sepertinya ini lanjutan dari rel yang di Jl. Malabar.

Halamannya juga luas seperti bekas beberapa jalur rel. sayangnya kami nggak sempat berjalan2 terlalu lama. Mungkin kang Asep bisa bercerita lagi lebih banyak.

Ini lokasinya :
[Image: Rel_Samoja.jpg]

Perlintasan dengan jalan Laswi sudah sama sekali tidak kelihatan. Hanya gang yang sepertinya bekas rel.

Mungkin kang Asep bisa melanjutkan lagi ceritanya... ditunggu ya.
Reply
#53
untuk jalur di samoja saya ndak berani motret karena itu perumahan brimob dan daerah samoja dan malabar adalah areal hitam alias tempat para preman dll....jadi saya mikir2 dulu mau motret....

Reply
#54
(13-10-2010, 11:35 PM)asep_0907 Wrote: untuk jalur di samoja saya ndak berani motret karena itu perumahan brimob dan daerah samoja dan malabar adalah areal hitam alias tempat para preman dll....jadi saya mikir2 dulu mau motret....
ternyata cukup beresiko juga ya kalo mblusukan sendirian.....

ternyata harus bersama-sama alias Teamwork

Reply
#55
(18-02-2010, 05:46 PM)asep_0907 Wrote: Setelah itu kami mengikuti rel yang menuju Stasiun Kiaracondong. Bekas rel dan bantalan masih utuh dan bisa kita liat, karena bekas jalur kereta tersebut berada di sisi sebuah gang yang besar, maka kami menyusurinya dengan menggunakan motor. Kira-kira 500 m rel tembus ke dinding Stasiun Kiaracondong dan masuk jalur satu. Karena cuaca tidak bersahabat, maka blusukan diakhiri di tempat ini, saya menuju depo sedangkan Arka menjemput adiknya.
[spoiler]

kapanlagi

20100218174014_IMG_0130_copy_4b7d190e8c33c.jpg

kapanlagi

20100218174014_IMG_0132_copy_4b7d190e93883.jpg

kapanlagi

20100218174014_KAC_area_4b7d190ea2436.jpg
[/spoiler]

Mau nanya nih, berhubung foto-fotonya udah gak muncul lagi...

Apakah jalur mati ini ada kaitannya dengan jalur mati yang melintasi di sisi utara gedung baru Stasiun Kiaracondong, yang kemudian memotong Jalan Ibrahim Adjie?

Berikut foto-fotonya, kebetulan tanggal 18 kemarin saya dan beberapa teman kuliah jalan-jalan ke BSM naik Ekonomi dari BD...

Ini yang di samping gedung stasiun...

[Image: 6259881103_f6a6c704d7_b.jpg]
IMG_6465 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Ini yang memotong Jl. Ibrahim Adjie a.k.a. Kiaracondong...

[Image: 6260408302_25f789b0f6_b.jpg]
IMG_6471 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Awalnya saya pikir jalur yg di samping stasiun berhenti di tanah kosong di depan gedung, dan dulunya dipikir ada turntable, tapi ternyata jalurnya terus keluar sampai memotong jalan...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#56
(20-10-2011, 05:42 PM)dtRAiNeR Wrote: Mau nanya nih, berhubung foto-fotonya udah gak muncul lagi...

Apakah jalur mati ini ada kaitannya dengan jalur mati yang melintasi di sisi utara gedung baru Stasiun Kiaracondong, yang kemudian memotong Jalan Ibrahim Adjie?

Berikut foto-fotonya, kebetulan tanggal 18 kemarin saya dan beberapa teman kuliah jalan-jalan ke BSM naik Ekonomi dari BD...

Ini yang di samping gedung stasiun...
[spoiler]
[Image: 6259881103_f6a6c704d7_b.jpg]
IMG_6465 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Ini yang memotong Jl. Ibrahim Adjie a.k.a. Kiaracondong...

[Image: 6260408302_25f789b0f6_b.jpg]
IMG_6471 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr
[/spoiler]
Awalnya saya pikir jalur yg di samping stasiun berhenti di tanah kosong di depan gedung, dan dulunya dipikir ada turntable, tapi ternyata jalurnya terus keluar sampai memotong jalan...

itu mah jalur ke pusat logistik dan kegudangan cikudapateuh, keliatannya udah ga dipake
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .


[Image: new2copy.jpg]
Reply
#57
Wah, nice info nih..

Selama ini saya sering lewat jalan Gatot Subroto.
Nah setiap lewat jalur mati yang melintas di jalan ini, saya selalu bertanya-tanya..
inikah jalur mati yang menuju ciwidey? soalnya membentang ke arah selatan.

ternyata jalur KAVALERI-CIBANGKONG-CIKUDAPATEUH-SAMOJA/KAREES-PINDAD toh..

Haha, saya ketauan 'cupu' nih..
Eh iya lupa...
Ibu saya bercerita:
"nak, dulu sewaktu kamu masih ada dalam kandungan ibu, ibu pernah hampir tertabrak Parahyangan."
Oow, Pantes saya jadi demen sama Lok Merah Biru
Reply
#58
(10-02-2012, 04:56 PM)chr.christianto Wrote: Wah, nice info nih..

Selama ini saya sering lewat jalan Gatot Subroto.
Nah setiap lewat jalur mati yang melintas di jalan ini, saya selalu bertanya-tanya..
inikah jalur mati yang menuju ciwidey? soalnya membentang ke arah selatan.

ternyata jalur KAVALERI-CIBANGKONG-CIKUDAPATEUH-SAMOJA/KAREES-PINDAD toh..

Haha, saya ketauan 'cupu' nih..
Eh iya lupa...

bener emang ke ciwidey, karena setelah perlintasan di gatsu, ada percabangan yang ke kanan ke kavaleri yang lurus ke ciwidey melewati daerah komplek salendro lalu lurus sampai perlintasan jalan soekarno hatta, dan bersambung di dekat daerah sekelimus
Reply
#59
penasaran sama pic2 terbaru kondisi di jalur ini
eks pjl yg di deket bsm msh kliatan kyknya y?
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#60
(16-03-2012, 11:13 PM)aatea_goparmania Wrote: penasaran sama pic2 terbaru kondisi di jalur ini
eks pjl yg di deket bsm msh kliatan kyknya y?

udah diaspal sekarang mah, saya lihat 2 hari yang lalu pas lewat jalan gatsu
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)