Trip Report Surabaya-Jakarta by KA Kertajaya 15 januari 2010

[BAMBANG EKO]

Dan uniknya kalau naik KA Klas 3 , kalao gak malu kita bisa kenyang , semua penumpang klo jajan pasti saling menawarkan makanan , dengan tulus tanpa basa- basi , di K3 klo KA udah jalan semua bagaikan saudara , saling cerita , saling curhat , dan saling menjaga. Klo Di K1 keknya penumpang bersifat individu masing2 . Jajan sendiri , ngemil sendiri boro2 nawarin , paling yg betah melek baca buku , individualisme sangan terlihat dan kalo tersenyumpun kadang 2 cuman basa=basi doang , urusan masing2 , bodo amat ama yg lain , betul ga Cak Semut ?

[Semutsdt]

Betul kang bambang di k3 kita bisa menemukan jiwa sosial dan persaudaraan antar penumpang bahkan pernah dulu ada kejadian ada penumpang kehilangan dompetnya di petak cikampek cirebon. Lalu penumpang tersebut di bantu oleh para penumpang lain dan termasuk saya hehehe bukannya pamer lho akhirnya penumpang tersebut menangis haru. Di k3 juga kalo ada orang tua yg gak dapat duduk pasti banyak penumpang yg mengalah untuk memberikan tempat duduknya demi rasa hormat sama orang tua . Itulah gambaran suasana di dalam k3. Guyub rukun sepi ing pamrih rame ing gawe. Kalo k1 suasana tersebut gak akan bisa di temui semua serba elu elu gue gue.

[Eko Budy Santoso]

Seru ceritanya tapi membetekan ... alhamdulilah ... Cak "Bravo Sulovyo armatim" sabar juga ... saluts ...
Tapi yang baru ane tahu, sepanjang perjalanan SMC - Tegal PPKA menginfokan berapa lama KA berhenti, dan memberikan kesempatan penumpang yang mau BAK or cas HP ... di satu sisi membantu penumpang... tapi di sisi lain kalau harus merusak GAPEKA ... karena waktu berhenti lamanya minta ampun meskipun nggak silangan, apa nggak jadi semakin terpuruk citra KA3 ini ?, yang berikutnya ya itu tadi ... kok stasiun tsb jadi seolah- olah berlomba- lomba mengejar "omset" dari jasa toilet ... ??? apa nggak ada yang lain yang bisa ditawarkan? pelayanan aman, nyaman dan tepat waktu misalnya ??? weleh ... cape deh ...
Thanks buat sharingnya ya cak Sulovyo ...

[Bravo sulovyo]

^^ thanks mas eko budy.saya tunggu kontribusi sampeyan juga di sub thread ini.

[zilog80]

Ya kelebihan K3 emang itu, rasanya kayak joy ride. Cuma itu berlaku klo ga bawa anak kecil. Wah klo bawa anak kecil selain repot, kasian anak nya.

[kemal reza]

enaknya K3 tuh, tiap wilayah kita bisa mencicipi mkanan khas stasiun masing2..
klo K1 kan cuma dari reska aja..

[Eko Budy Santoso]

Yang uniks ... jajanan pengganjel perut yang namanya "pecel" khas banget ...
Kalo di petak Selatan sepanjang Tasik - Kutoajo klo nggak salah ... Pecel menunya nggak pake peyek, sate,... tapi pake tahu dan lontong, sayurannya warna warni ... tapi pedesnya ... bikin sumringah ... huh ... hah ...
manteps ... kaya apa ya rasanya pecel khas jalur utara ??? ... pengen juga wiskun... (wisata kuliner) ...

[CC-201-23]

^yo wes naik ABA coba cari2 makanan di SMT & PKL

[Agus Riyanto]

Wadow, Kang Sul bela bela'in tdk tidur diperjalanan demi melaporkan Trip Report nya.

Salut untuk anda boss !!!!

Tgl. 25 Peb ini, rencana saya & rombongan kantor mo naik Taksaka Malam dari gambir, saya mo laporkan juga deh Tri Reportnya

[Bravo sulovyo]

Yang uniks ... jajanan pengganjel perut yang namanya "pecel" khas banget ...
Kalo di petak Selatan sepanjang Tasik - Kutoajo klo nggak salah ... Pecel menunya nggak pake peyek, sate,... tapi pake tahu dan lontong, sayurannya warna warni ... tapi pedesnya ... bikin sumringah ... huh ... hah ...
manteps ... kaya apa ya rasanya pecel khas jalur utara ??? ... pengen juga wiskun... (wisata kuliner) ...

rasanya ya kayak pecel laah...bayangin sendiri gimana rasanya...

memang sih kalau daerah jawa tengah terus ke barat pecelnya rata-rata pake lontong.