SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[slamtrack]

sebagian dari hitungan kenaikan rata-rata okupansi cireks juga karena faktor perpanjangan rute cireks sampai babakan-losari-brebes-tegal karena ka ........ka 55, 61 , 58 dan ka 62 mendongkrak signifikan okupansi ka cireks

[indra_Mri]

tgl 19 nov pukul 17.55 KA 59 melintas PJL 30 bekasi dngn kecepatan lumayan tinggi.

[Billy Dancing]

Denger-denger Ka 53 nabrak orang di Cangkring.

[pardjono]

[spoiler=Humaska : Menpera Akui Layanan Kereta Api Makin Baik]

Menteri Perumahan Rakyat (Menpera) Kabinet Indonesia Bersatu II, H. Djan Faridz tenyata lebih memilih naik kereta api (KA) menuju Cirebon, dibandingkan dengan moda transportasi lainnya. Djan Faridz beserta kedua putranya dan rombongan Pengurus Wilayah Nahdhatul Ulama (PWNU) DKI Jakarta menggunakan KA Cirebon Ekspress (Cireks) pukul 13.20 dari Stasiun Gambir, Sabtu (24/12). Mereka direncanakan akan menghadiri Haul ke-22 dan Tasyakur ke-37 yang akan diadakan di Pondok Pesantren Kempek, Cirebon.

Seperti yang diutarakan oleh Djan Faridz sesaat sebelum berangkat, ia naik kereta api dikarenakan pelayanannya saat ini sudah sangat jauh berubah lebih baik daripada sebelumnya. “Jadi saya melihat, di bawah kepemimpinan Direksi yang baru ini pelayanan menjadi lebih baik, waktunya juga lebih tepat, sehingga pasti saya lebih memilih kereta api dibandingkan mobil,” tutur Djan Faridz yang juga merupakan ketua PWNU DKI Jakarta.

“Karena kalau pakai mobil cape, macet. Kalau pakai kereta akan lebih enak, sudah ada yang menjemput, lebih rileks,” tambahnya. Diakuinya, sudah lama ia tidak menggunakan lagi kereta api jurusan Jakarta – Cirebon pulang pergi, karena pelayanannya yang beberapa tahun kemarin kurang memuaskan. Direncanakan, pada saat kembali ke Jakarta, Djan Faridz beserta rombongan akan menggunakan lagi KA yang sama.

[/spoiler]

[Billy Dancing]

Malam ini (25/12) ka 61F Cirebon Express Fakultatif tiba di JNG pukul 19:50 dan berangkat lagi pukul 20:08.
Dengan stamformasi =

CC 201 XX + P 0 78 07 CN + K1 0 95 05 CN + K1 0 64 07 CN + K1 0 01 02 + K1 0 66 02 CN + K1 0 67 28 CN +KM2 0 82 02 CN + K2 0 86 32 CN +K2 0 81 08 CN + K2 0 86 31 CN + K2 0 78 09 CN + B 0 82 18 CN

Dari data diatas, terlihat ada beberapa K1 Satwa dan K1 Eksis yang sudah di PA Livery menjadi K1 Argo.

[Billy Dancing]

Hari ini, 2K1 Argo Wilis nempel di Cirebon Express. Dapet info dari kru KA sih katanya mau dihibahin ke Cn. Skemanya =

K1 0 98 06 BD dan K1 0 98 02 BD => Mutasi ke CN
K1 0 66 06 CN dan K1 0 95 02 CN => Mutasi ke BD
Jadi, kayak barter gitu. Tapi masih kurang jelas penyebab mutasi ini.

[slamtrack]

rabu, 28 des 2011 perjalanan mencemaskan di ka 69 setelah selesai tugas di Tg sorenya naik ka 69(cireksgal) dapat di K1-4 ( K1 001 06) berangkat TG.16.15,.. BB 16.30,... BKa(ls)16.44
,TGN (16,53) tiba-tiba ac mati ( gerbong pembangkit/P06401 ada kerusakan) ....LOS(17.00-17.03), BBK (17.11-17.15), WDW(ls) 17.25 ...CNP(ls)17.35 ketemu matar maja di jalur 1)...masuk Cn jalur 6 ganti gerbong pembangkit ( P 07807) + 1 gerbong dinas/kirim(KM2 no 08202) akhirnya AC berfungsi normal lagi. selama ka 69 di CN bertemu ka 94 (ls) 17.50 (pake lok CC 20398...), next KA 69 berangkat CN tepat 18.15 (CC 2017723+km2/dinas/kirim + P + K1.-1 s/d K1.-5 +km+K.2-1 s/d K.2-3 + aling2) next.. JTB (18.45-18.50) ...HGL(19.20)...lepas cikampek di petak KOS-KLI gerbong K1-5 (K1 09806) konslteing keluarkan percikan api yang cukup besar dan berlangsung lama tetapi ka tetap melaju kencang penumpang panik berhamburan lari kebelakang, untung nya api dapat padam , jam 20.30 lok berhenti mendadak perihal gerbong dinas km2 sambungan terlepas /untung rantainya tidak putus) sehingga ka 69 blb di petak LMB-CKR , sehubungan itu lok berjalan mundur ke arah lmb, dan berhenti di lmb sampai jam 23.45/lok ketularan rusak(CC2017723). akhirnya ka 69 sampai jng 00.30 pakai lok plt((CC201 92 1...) dari JNG ,dampak ka 69 mogok pada ka 13 dan ka 29 kebagian dapat bentuk 92 masuk sepur kiri dipetak LMB-CKR. para penumpang ada yg ribut ame kp 69 mungkin minta kompensasi

[Billy Dancing]

Wew.. Bisa sebegitu trouble'nya. Biasanya kalau P'nya rusak, bakalan langsung diberhentiin, nah loko CN nganterin tuh P deh. Ada P yang bagus, yaitu P 0 78 07 dan P 0 78 01.
Saya juga pernah, namun naik Argo Jati. P'nya konslet di JTB, pukul 16:30, P baru dateng. Berangkat JTB pukul 17:00 dan langsung tancap gas. Alhasil, tiba di GMR pukul 19:25 (telat 2 jam 30 menit). Sampai-sampai tuker rangkaian sama Argo Lawu.

Btw, K1 0 01 06 itu Satwa kan ? Kattanya nyaman ya, bener ?

[gian lingga]

lapor gan hari rabu ane naik KA 64 okupansi tidak terlalu ramai gan ..
berangkat jam 09.45 dari gmr sampai di cn 12.46 ...

[indra_Mri]

tgl 6 januari
KA 61 Cirebon ekspress CN-GMR masuk jalur 4 gambir pukul 09.23