SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

arulym · 08-07-2010, 06:15 PM

Kabar Gembira Untuk Yang Hobby Naik KA Bisnis
Mulai 2012 K2 Punya BP Sendiri Karena Akan Menggunakan AC
Jadi Seluruh K2 Tak Akan Menggunakan MP-2

BAMBANG EKO · 08-07-2010, 07:24 PM

arulym Wrote:08-Jul-2010, 06:15 PM
Kabar Gembira Untuk Yang Hobby Naik KA Bisnis
Mulai 2012 K2 Punya BP Sendiri Karena Akan Menggunakan AC
Jadi Seluruh K2 Tak Akan Menggunakan MP-2

Wah , bagus tuh tapi sayang kok masih lama 2012 , keburu bus AKAP pakai AC duluan dunk.

BAMBANG EKO · 10-07-2010, 08:14 AM

Cirek dan calon DDT

[Image: mwr4p1.jpg]

BAMBANG EKO · 10-07-2010, 04:43 PM

KA Cirek sampai kini masih tetap belang2

alastuwa · 10-07-2010, 04:45 PM

(10-07-2010, 04:43 PM)BAMBANG EKO Wrote:
KA Cirek sampai kini masih tetap belang2

itu K1 striping Argo punya siapa? Bingung

Andrew_CN · (This post was last modified: 11-07-2010, 05:07 PM by Andrew_CN.)

(07-07-2010, 08:38 AM)alfan.kereta-pesawat Wrote: hm...... Boleh ngasih pesan ga buat Cireks?

Hmm... begini, mungkin tahun 2011, pembangunan tol Jakarta-Cirebon akan selesai dibangun dan akan diresmikan pada tahun yang sama. Nah, supaya tidak menjadi korban tol seperti yang dialami Parahyangan dan Argo Gede, remajakanlah armada Cireks. Supaya penumpang setianya tetap betah naik Cireks meskipun Cireks suka telat (maaf ya kalo ada yang menyinggung). Pesan ini juga berlaku untuk Argo Jati.

Semoga KaDiv Daop III melihat pesan ini agar perkeretaapian daop III tetap maju

ya, memang membutuhkan rangkaian yg baru ato ga d retrofit si, selebihnya klo soal kcepatan & standard pelayanan yg ada d dalam kereta itu uda ga isa d ganggu lagi karna standarisasi dari pusat yg memerintahkan sperti itu sperti ga ada nya TV & tuslah

klo soal kterlambatan spertinya jarang terlambat bner2 spertinya, mungkin akang naek saat terjadi banyak perbaekan ato hambatan mungkin

(08-07-2010, 07:24 PM)BAMBANG EKO Wrote:
arulym Wrote:08-Jul-2010, 06:15 PM
Kabar Gembira Untuk Yang Hobby Naik KA Bisnis
Mulai 2012 K2 Punya BP Sendiri Karena Akan Menggunakan AC
Jadi Seluruh K2 Tak Akan Menggunakan MP-2

Wah , bagus tuh tapi sayang kok masih lama 2012 , keburu bus AKAP pakai AC duluan dunk.

ya, kabar bagus, tapi jangan repost d semua thread dunk kang
kan isa d baca d thread tetangga sendiri2
Ngeledek

(10-07-2010, 04:45 PM)alastuwa Wrote:
(10-07-2010, 04:43 PM)BAMBANG EKO Wrote: [spoiler][/spoiler]
KA Cirek sampai kini masih tetap belang2

itu K1 striping Argo punya siapa?

itu punya argo jati, ga jauh2 koq

anyway, deteksi pandangan mata kemarin KA 61 membawa bali LD uuntuk d kembalikan k MRI bserta sebuah BP milik depo JAKK menjadikan malam itu KA 62 terlambat lebih dari stenga jam sendiri, slaen memank d CN K1-1 & KM1 nya harus mengalami penggantian, akhirnya KA ini berjalan dengan jumlah stamformasi 13kereta dengan hanya d tarik oleh CC 201 25

sedangkan hari ini berjalan cirebon express tambahan pukul 17.00 dari CN & kembali k CN pada jam 23.30 menggunakan rangkaian KA 60 yg biasanya langsung istirahat d badhug sesampainya d CN 16.22, selain itu berjalan juga KLB fajar utama SLO dari JAKK-GMR yg hanya mengakhiri perjalanannya sampai CN saja & kembali k GMR-JAKK lagi jam 11.40 yg d sebut juga sebagai cirebon express tambahan (yg biasa berjalan pada libur panjang saja)
Ngakak

tomrys · 13-07-2010, 08:09 PM

tadi liat di rangkaian CirEks yg dari Tegal klo ga salah..
(soalnya berurutan sm yg dari Cirebon)
salah satu K1 nya bernomor K1-55xxx (MD: 1955)

-apa ini adalah K1 yang pertama dimiliki oleh PT Kereta Api (a/n PNKA)?-

Warteg · (This post was last modified: 13-07-2010, 09:36 PM by Warteg.)

(13-07-2010, 08:09 PM)tomrys Wrote: tadi liat di rangkaian CirEks yg dari Tegal klo ga salah..
(soalnya berurutan sm yg dari Cirebon)
salah satu K1 nya bernomor K1-55xxx (MD: 1955)

-apa ini adalah K1 yang pertama dimiliki oleh PT Kereta Api (a/n PNKA)?-

wah.... usianya udah tua bangetzzz tuh..... gak salah liat kan....?
kemungkinan udah diretrofit, soalnya kalo kereta udah 10 tahun lebih dipakai biasanya udah ga nyaman lagi, keropos dan segala macam.... Bethe

tomrys · 13-07-2010, 09:49 PM

(13-07-2010, 09:35 PM)Warteg Wrote:
(13-07-2010, 08:09 PM)tomrys Wrote: tadi liat di rangkaian CirEks yg dari Tegal klo ga salah..
(soalnya berurutan sm yg dari Cirebon)
salah satu K1 nya bernomor K1-55xxx (MD: 1955)

-apa ini adalah K1 yang pertama dimiliki oleh PT Kereta Api (a/n PNKA)?-

wah.... usianya udah tua bangetzzz tuh..... gak salah liat kan....?
kemungkinan udah diretrofit, soalnya kalo kereta udah 10 tahun lebih dipakai biasanya udah ga nyaman lagi, keropos dan segala macam....

gak mas,bener. liat nya di JNG
saya juga kaget,kan biasanya juga yg tua K1 eks BIMA yg Jerman Timur (K1-67xxx). Lah ini '55,cat nya Argo tapi striping ny satwa

Agung [Portugal] · 13-07-2010, 10:16 PM

(13-07-2010, 08:09 PM)tomrys Wrote: tadi liat di rangkaian CirEks yg dari Tegal klo ga salah..
(soalnya berurutan sm yg dari Cirebon)
salah satu K1 nya bernomor K1-55xxx (MD: 1955)

-apa ini adalah K1 yang pertama dimiliki oleh PT Kereta Api (a/n PNKA)?-

itu K1 bekas KA Sembrani yang dihibahkan ke Cirebon, dan dipake untuk KA Cireks
dan itu bukan K1 pertama, soalnya tuh gerbong rebuild dari gerbong K3 sebenernya yang dikasi AC doang sama recleaning seat...........hihihihihihi