Weleh2 apa ngga lelah ya . Siang Narik Cirek Cn-Jk , Malem bawa TJ ke Smc produktivitasnya luar biasa nih lok , apa ngga terlalu diforsir , operasi 24 jam gitu ?
(17-04-2010, 02:21 PM)BAMBANG EKO Wrote: Weleh2 apa ngga lelah ya . Siang Narik Cirek Cn-Jk , Malem bawa TJ ke Smc produktivitasnya luar biasa nih lok , apa ngga terlalu diforsir , operasi 24 jam gitu ?
ya nggak masalah,yg pnting perawatannya mesinnya harus baik...
(17-04-2010, 07:32 AM)BAMBANG EKO Wrote: Betul Mas JoeCn
Pagi ini 17 April 2010 jam 06.30 KA Cireks Jakarta-Cirebon melintas di Cbt bawa Bali
Posisi gerbong Bali berada di urutan 11 dari depan dan urutan 2 dari belakang di depan bagasi pembangkit
Ternyata Cirebon Ekspres ini " Rajin " sekali merangkai kereta Wisata , Nusantara . Toraja atau Bali sekalipun sudah biasa dirangkai , moment apakah ? . mungkin mas JoeCn atau RF Cirebon bisa kasih pencerahan
ga da dapet kbar kang d dalem bali ini ada siapa, biasanya si klo bgini d sewa perusahaan, karna pejabat ato orang direksi pun klo k CN jarang banget bawa bali ato toraja, lebi sering d K1 regulernya cirex
Setahu saya selama di CN sya belum pernah liat Cireks digabung sama toraja sama bali, emang akhir2 ini kalo diliat dari poto2nya mas bambang banyak juga Cireks yang narik Toraja n Bali?
Apa mungkin karena jarak pendek Toraja dan bali jadi lebih murah ya?
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
(21-02-2010, 11:04 AM)Andrew_CN Wrote: ^^^^
K3 ya pasti lewatnya PSE dunk biarpun akhirnya d JAKK, piye to kang
itu uda hukum wajibnya, karna GMR kan haram ma K3 ato KL3 MUNGKIN bakal d parkirnya justru d JAKK karna klo mank bner itu buat relasi CNP-JAKK & d resmiinnya d CNP, tapi kbrangkatan K3 ini jlas akan bersilangan dengan tegal arum
tegal arum kan d parkir d dipo kereta TG & dari TG dia pagi, jadi K3 dari CNP ini bakal dari CNP sore.
memank uda tercantum milik dipo CN, tapi ga musti parkirnya slalu d CN
oya, klo soal nama masi blom tau
tapi keknya klo d namai gunung jati lagi, kemungkinannya sangat kcil
karna unsur penamaannya jlas suda d pake oleh argo jati & itu bukan nama sembarangan
menurut beberapa orang sampe skarang aja namanya masi cukup mistikal
tiap nama KA yg d cetuskan bisa d bilang sudah ada ktentuannya masing2 /kelasnya & ijin dari walikota biasanya.
sperti argo yg dari bahasa jawa sendiri artinya adalah gunung, jadi KA argo banyak yg memakai nama gunung yg ada d DAOP tersebut
K3 biasanya d ambil penamaannya dari nama sungai d DAOP tersebut, bgitu
*koq jadi OOT banyak ya?*
Betul Mas andrew...kabar tsb sudah pernah saya denger tahun 2009 ... dari saudara di cirebon
tentang rangkaian K3 ... Cirebon - Jakarta ...
rencanaya untuk membatu rangkaian Tegal Arum...
menurut yang saya dengar nanti rangkaian K3 ini berhenti di tiap2 stasiun di Daop 3 di petak Cirebon - Tanjung Rasa....
dengar2 kerja sama dengan Pemda Indramayu dan Subang ...
untuk meningkatkan aktivitas pengangkutan orang dan barang di wilayah tersebut ....