KRL Hitachi

[rahmanx2]

cuma 1 kenangan yg masih ku ingat tentang KRL ini ... Top Riding dari Cakung-bekasi waktu bolos sekolah ...

kemana sekarang KRL ini?

[Charles]

Ni KRL jarang banget masuk ke Bogor, paling cuma skali2 doank, 2 set Hitachi maen ke Bogor. Kalo saya liat ni KRL jalan'a halus ya?? Tp koq kalo liwat suka brisik bgt roda'a mirip kyk Holec

Ada yang bisa ngasih pencerahan??

Kemarin (18/01) saya jalan ke Bogor, pas berhenti di DPB melihat KRL ini jadi 8 kereta (2 set digabung).
Saya sendiri waktu masih SMP sering naik KRL ini ke JNG/JAKK dari BKS, dan akselerasinya saat itu lumayan cepat dengan pintu yang bisa dibuka-tutup otomatis, KRL ini waktu itu jadi Bekasi Ekspres dengan tarif Rp 1500 (waktu KRL ekonomi masih pakai rheos jadul yang 2 pintu, tarifnya 500 perak).
Suara berisiknya sendiri mungkin karena komponen roda yang kurang terawat dan harus menahan beban yang besar karena menyandang status kelas ekonomi yang selalu penuh sesak penumpang, sepertinya pihak dipo lebih mempertimbangkan lagi PA untuk KRL ini.
KRL ini memang sejak awal diresmikan sangat jarang mengalami masalah (mogok dll) dan sempat menjadi ikon KRL kebanggaan Bekasi sebelum datang KRL hibah seri 6000 dari pemerintah Jepang pada tahun 2000.

CMIIW

[Bravo eling]

tgl 13-01-2010 kebetulan lagi main di MRI,masuklah KRL hitachi di sepur 3 untuk tujuan ke JAKK, begitu jln ada terdengar suara "jdug jdug jdug jdug" terdengar continue, spt pada KRL holec dan kereta penumpang, kemungkinan itu krn permukaan roda yg sdh tidak rata....
CMIIW

[Faris GM-MarKA]

ya, teknologi KRLI sebagian pengembangan HITACHI.
waktu jadi ekspres dulu enak banget,,,
KRL ini sekarang langganan JAKK-BOO,,,

[azu]

arti huruf F itu apa ya ? apakah bogienya juga sdh buatan Lokal ?

arti dari huruf F adalah Front.. kalo dibaca,, nomor kereta yg ada huruf F itu kereta yg paling depan/ujung..

[Faris GM-MarKA]

bisa juga sih mas,,,

[bonbon]

oh baru tau kalo KRLI ngambil basic nya dari si Hitaci..
Bener, selama PP Kramat - Bekasi, gw blom pernah ngalamin si Hitaci mogok. Mungkin saking handalnya ini KRL, perawatan jadi dilupakan, nunggu parah dulu kali baru di PA, kalo di itung2 udah lewat 10 tahun yaK ?

[Charles]

oh baru tau kalo KRLI ngambil basic nya dari si Hitaci..
Bener, selama PP Kramat - Bekasi, gw blom pernah ngalamin si Hitaci mogok. Mungkin saking handalnya ini KRL, perawatan jadi dilupakan, nunggu parah dulu kali baru di PA, kalo di itung2 udah lewat 10 tahun yaK ?

Memang kalau saya perhatikan KRL Hitachi sekarang agak dianaktirikan dalam soal perawatan, seringkali terjadi kasus "roda benjol" (permukaan rodanya tidak rata akibat gesekan terus menerus).
Kalau soal mogok, dari saya pertama kali naik KRL ini belum pernah sekalipun KRL jenis ini mogok di tengah jalan.
Memangnya PA terakhirnya tahun berapa?
Apakah tahun ini ada rencana untuk melakukan PA pada beberapa unit KRL Hitachi?

[Taufik GM-MarKA]

Oiya, skarang Hitachi yang jalan brapa set?? Pas taun 2008 ada tuh d depo Depok Hitachi lagi nunggu PA(PA telat 1 taon), n gak tau skarang udah jalan lagi apa belon

[Bravo eling]

Oiya, skarang Hitachi yang jalan brapa set?? Pas taun 2008 ada tuh d depo Depok Hitachi lagi nunggu PA(PA telat 1 taon), n gak tau skarang udah jalan lagi apa belon

wah tertllllaaaalllllluuuuu masa PA telat 1 thn.....
tapi sayangnya hitachi cuma di buat sedikit...