Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda

hamdi robby · (This post was last modified: 21-09-2010, 09:01 PM by hamdi robby.)

foto dari persimpangan yg lurus menuju gunung tembok, relx sudah d cabuti lebaran kemarin.

tanah bekas di cangkul,merupakan gundukan bekas rel yg d manfaatkan oleh warga untuk bercocok tanam.

[Image: dsc01618hz.jpg]

bekas jembatan yg sudah hilang semuax.

[Image: dsc01621e.jpg]

dari jalur menuju gunung tembok ini, yg tersisa hanya jembatan ini saja.

@ bagas_alqadri: memang bisa di pasang n lepas.
ciri2 rel ini mudah, yaitu bantalanx semuax besi(ciri utama), pada sambungan rel hanya di baut pada satu sisi sehingga bnyak yg renggang, n biasax relx g lurus(bengkong2).
rel ini berfungsi agar lori bisa masuk k tengah lahan.

lanjiut lagi ceritax.
setelah mblusuan d sekitar rumah mbahQ, q maen2 k PG. n ternyata masih tutup.
n dapet pesenanx mas lori.
foto lok uap B yg jd monumen PG semboro.

[Image: dsc01661q.jpg]

trus q coba masuk k dalam PG n d dipox q liat semua loko banyak yg tidur n masih ada yg kluyuran. mungkin untuk cek jalan/rel

[Image: dsc01623n.jpg]

bekas garasi lok uap 1067 yg sudah rusak.

[Image: dsc01651b.jpg]

dan yg terakhir, rambu2 ada lori yg baru d ganti he.....3x Xie Xie

sepur_lori · 21-09-2010, 09:07 PM

Waaah kondisinya sdh babak belur ini, kegiatan gilingnya PG Semboro sdh rampung ya? Kok tdk ada lok yg nampang... Sedih

Chabar BB 15, C 29 ama 2 loko susu C 2 dan C 3 gimana mas Hamdy?

Y sperti inilah kondisi lori tebu kita, kalo hasil tebu sdh dianggap tdk njanjeni lagi para petani beralih ke komoditas lain spt palawija dst. Hal inilah yg bisa membunuh operasional lori, kasihan banget... mBrebes Mili

Info terakhir operasional lok uap di PG Asembagus sekitar achir Agustus lalu distop utk digantikan lok diesel.

eko winarno · 21-09-2010, 10:42 PM

Sekilas informasi dari PG.Gondang Baru.

Rencana untuk mengaktifkan lagi loko uap guna dinas wisata pihak manageman PG merencanakan jalur dari Gondang sampai Prambanan jarak.xx sehingga nantinya para turis bisa di manjakan dengan Haritage Musium Gula dan Sejarah Candi Prambanan serta melewati persawahan dan pedesaan, kendala yang ada di depan yaitu pembebasan bekas jalur lama yang ada penghuni liar...semoga cepat selesai pembebasannya.
sumber dari anggota arisan karyawan PG yang mempunyai Ide cemerlang.
Mudah mudahan menggunakan rel R.25 bekas dan bantalan besi/beton supaya lancar. Xie Xie

Narendro Anindito · 22-09-2010, 03:26 PM

(21-09-2010, 10:42 PM)eko winarno Wrote: Sekilas informasi dari PG.Gondang Baru.

Rencana untuk mengaktifkan lagi loko uap guna dinas wisata pihak manageman PG merencanakan jalur dari Gondang sampai Prambanan jarak.xx sehingga nantinya para turis bisa di manjakan dengan Haritage Musium Gula dan Sejarah Candi Prambanan serta melewati persawahan dan pedesaan, kendala yang ada di depan yaitu pembebasan bekas jalur lama yang ada penghuni liar...semoga cepat selesai pembebasannya.
sumber dari anggota arisan karyawan PG yang mempunyai Ide cemerlang.
Mudah mudahan menggunakan rel R.25 bekas dan bantalan besi/beton supaya lancar.

ngomong2, relnya nanti masuk ke areal candi apa cuma di pintu masuk saja?

eko winarno · 22-09-2010, 05:27 PM

(22-09-2010, 03:26 PM)Narendro Anindito Wrote:
(21-09-2010, 10:42 PM)eko winarno Wrote: Sekilas informasi dari PG.Gondang Baru.

Rencana untuk mengaktifkan lagi loko uap guna dinas wisata pihak manageman PG merencanakan jalur dari Gondang sampai Prambanan jarak.xx sehingga nantinya para turis bisa di manjakan dengan Haritage Musium Gula dan Sejarah Candi Prambanan serta melewati persawahan dan pedesaan, kendala yang ada di depan yaitu pembebasan bekas jalur lama yang ada penghuni liar...semoga cepat selesai pembebasannya.
sumber dari anggota arisan karyawan PG yang mempunyai Ide cemerlang.
Mudah mudahan menggunakan rel R.25 bekas dan bantalan besi/beton supaya lancar.

ngomong2, relnya nanti masuk ke areal candi apa cuma di pintu masuk saja?

Wah yang itu kuarang inpoh mas...kemungkinan bersebelahan saja supaya pembelian tiketnya teratur..yang jelas berada di sebelah utara areal candi..

sepur_lori · 22-09-2010, 06:29 PM

(22-09-2010, 05:27 PM)eko winarno Wrote:
(22-09-2010, 03:26 PM)Narendro Anindito Wrote:
(21-09-2010, 10:42 PM)eko winarno Wrote: Sekilas informasi dari PG.Gondang Baru.

Rencana untuk mengaktifkan lagi loko uap guna dinas wisata pihak manageman PG merencanakan jalur dari Gondang sampai Prambanan jarak.xx sehingga nantinya para turis bisa di manjakan dengan Haritage Musium Gula dan Sejarah Candi Prambanan serta melewati persawahan dan pedesaan, kendala yang ada di depan yaitu pembebasan bekas jalur lama yang ada penghuni liar...semoga cepat selesai pembebasannya.
sumber dari anggota arisan karyawan PG yang mempunyai Ide cemerlang.
Mudah mudahan menggunakan rel R.25 bekas dan bantalan besi/beton supaya lancar.

ngomong2, relnya nanti masuk ke areal candi apa cuma di pintu masuk saja?

Wah yang itu kuarang inpoh mas...kemungkinan bersebelahan saja supaya pembelian tiketnya teratur..yang jelas berada di sebelah utara areal candi..

Kalo dibuat tempat spt di PG Tasikmadu gimana? Menurut saya lbh cocok ini:
[Image: java08024.jpg]

*Foto oleh pakdhe Rob Dickinson (silahkan lihat disini)

eko winarno · 22-09-2010, 06:56 PM

(22-09-2010, 06:29 PM)sepur_lori Wrote:
(22-09-2010, 05:27 PM)eko winarno Wrote:
(22-09-2010, 03:26 PM)Narendro Anindito Wrote:
(21-09-2010, 10:42 PM)eko winarno Wrote: Sekilas informasi dari PG.Gondang Baru.

Rencana untuk mengaktifkan lagi loko uap guna dinas wisata pihak manageman PG merencanakan jalur dari Gondang sampai Prambanan jarak.xx sehingga nantinya para turis bisa di manjakan dengan Haritage Musium Gula dan Sejarah Candi Prambanan serta melewati persawahan dan pedesaan, kendala yang ada di depan yaitu pembebasan bekas jalur lama yang ada penghuni liar...semoga cepat selesai pembebasannya.
sumber dari anggota arisan karyawan PG yang mempunyai Ide cemerlang.
Mudah mudahan menggunakan rel R.25 bekas dan bantalan besi/beton supaya lancar.

ngomong2, relnya nanti masuk ke areal candi apa cuma di pintu masuk saja?

Wah yang itu kuarang inpoh mas...kemungkinan bersebelahan saja supaya pembelian tiketnya teratur..yang jelas berada di sebelah utara areal candi..

Kalo dibuat tempat spt di PG Tasikmadu gimana? Menurut saya lbh cocok ini:

*Foto oleh pakdhe Rob Dickinson (silahkan lihat disini)

Setuju sekali..dan nuansa halte menggunakan batu candi supaya lebih eksotik.

Narendro Anindito · 22-09-2010, 07:05 PM

(22-09-2010, 06:56 PM)eko winarno Wrote:
(22-09-2010, 06:29 PM)sepur_lori Wrote: Kalo dibuat tempat spt di PG Tasikmadu gimana? Menurut saya lbh cocok ini:

*Foto oleh pakdhe Rob Dickinson (silahkan lihat disini)

Setuju sekali..dan nuansa halte menggunakan batu candi supaya lebih eksotik.

btw, jarak dari komplek PG sampai Prambanan berapa KM?

eko winarno · 22-09-2010, 08:00 PM

(22-09-2010, 07:05 PM)Narendro Anindito Wrote:
(22-09-2010, 06:56 PM)eko winarno Wrote:
(22-09-2010, 06:29 PM)sepur_lori Wrote: Kalo dibuat tempat spt di PG Tasikmadu gimana? Menurut saya lbh cocok ini:

*Foto oleh pakdhe Rob Dickinson (silahkan lihat disini)

Setuju sekali..dan nuansa halte menggunakan batu candi supaya lebih eksotik.

btw, jarak dari komplek PG sampai Prambanan berapa KM?

Dekat wae

...pastinya kurang tahu...buat PR dulu saja ya..

supra damartya · 22-09-2010, 08:13 PM

Andai di kampung ku MADIUN wisata lori diadakan pasti seru.. padahal ada 6 Pabrik Gula yang masih mengandalkan kereta Lori nya. sebagai contoh PG. Redjo Agung (dekat terminal madiun), apabila ke arah utara, rel bisa sampai kampungnya KIRUN (pelawak), melewati sisi jalan utama Madiun - Surabaya. Madiun merupakan salah tau daerah yang Identik dengan Pabrik Gula, mungkin dari 6 Pabrik Gula tersebut lorinya saling berkaitan.. seperti contoh stasiun Barat (stasiun kecil sblm MN) dahulu saya sering bermain "dorong2an" lori sampai bermain wesel dengan anak2 setempat..