The Special: RAPIH DHOHO

CC-201-23 · 14-08-2012, 07:08 PM

(14-08-2012, 06:33 PM)iwag21 Wrote: Formasi Lebaran Penataran Dhoho : 5K3+KP3/KMP3+B
Balik ke Sebelum pembatasan PSO.
Semoga aja terus segini rangkaiannya..

Cuma 5 K3, nanggung, mustinya 6 K3+KP3/KMP3 seperti dulu Big Grin

Nicodio · 14-08-2012, 09:49 PM

(14-08-2012, 07:08 PM)CC-201-23 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 06:33 PM)iwag21 Wrote: Formasi Lebaran Penataran Dhoho : 5K3+KP3/KMP3+B
Balik ke Sebelum pembatasan PSO.
Semoga aja terus segini rangkaiannya..
[/Spoiler]

Cuma 5 K3, nanggung, mustinya 6 K3+KP3/KMP3 seperti dulu

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) gak mau rugi banyak sekarang. Bisa-bisa kembali lagi Sedih

Ini foto KA 346 diambil di Kota Blitar, pukul 14.15 dengan formasi 5K3+KP3/KMP3+B
[Image: KA346.jpg]

iwag21 · 15-08-2012, 12:27 PM

(14-08-2012, 09:49 PM)Nicodio Wrote:
(14-08-2012, 07:08 PM)CC-201-23 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 06:33 PM)iwag21 Wrote: Formasi Lebaran Penataran Dhoho : 5K3+KP3/KMP3+B
Balik ke Sebelum pembatasan PSO.
Semoga aja terus segini rangkaiannya..
[/Spoiler]

Cuma 5 K3, nanggung, mustinya 6 K3+KP3/KMP3 seperti dulu
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) gak mau rugi banyak sekarang. Bisa-bisa kembali lagi
Ini foto KA 346 diambil di Kota Blitar, pukul 14.15 dengan formasi 5K3+KP3/KMP3+B

Dhoho jam8 dr SB bawa 6k3+kmp3.
Brkt telat 10menit gara2 langsir ganti aling2 dari B jd K3 di SB.

Nicodio · (This post was last modified: 15-08-2012, 06:08 PM by Nicodio.)

(15-08-2012, 12:27 PM)iwag21 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 09:49 PM)Nicodio Wrote:
(14-08-2012, 07:08 PM)CC-201-23 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 06:33 PM)iwag21 Wrote: Formasi Lebaran Penataran Dhoho : 5K3+KP3/KMP3+B
Balik ke Sebelum pembatasan PSO.
Semoga aja terus segini rangkaiannya..
[/Spoiler]

Cuma 5 K3, nanggung, mustinya 6 K3+KP3/KMP3 seperti dulu
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) gak mau rugi banyak sekarang. Bisa-bisa kembali lagi
Ini foto KA 346 diambil di Kota Blitar, pukul 14.15 dengan formasi 5K3+KP3/KMP3+B

[/Spoiler]

Dhoho jam8 dr SB bawa 6k3+kmp3.
Brkt telat 10menit gara2 langsir ganti aling2 dari B jd K3 di SB.

Formasi kapan mas iwag ini?
Foto saya ini Selasa, 14 Agustus 2012 pukul 14.15. KA 346

iwag21 · 15-08-2012, 09:02 PM

(15-08-2012, 05:58 PM)Nicodio Wrote:
(15-08-2012, 12:27 PM)iwag21 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 09:49 PM)Nicodio Wrote:
(14-08-2012, 07:08 PM)CC-201-23 Wrote: [Spoiler]

(14-08-2012, 06:33 PM)iwag21 Wrote: Formasi Lebaran Penataran Dhoho : 5K3+KP3/KMP3+B
Balik ke Sebelum pembatasan PSO.
Semoga aja terus segini rangkaiannya..
[/Spoiler]

Cuma 5 K3, nanggung, mustinya 6 K3+KP3/KMP3 seperti dulu
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) gak mau rugi banyak sekarang. Bisa-bisa kembali lagi
Ini foto KA 346 diambil di Kota Blitar, pukul 14.15 dengan formasi 5K3+KP3/KMP3+B

[/Spoiler]

Dhoho jam8 dr SB bawa 6k3+kmp3.
Brkt telat 10menit gara2 langsir ganti aling2 dari B jd K3 di SB.

Formasi kapan mas iwag ini?
Foto saya ini Selasa, 14 Agustus 2012 pukul 14.15. KA 346

Hari ini,
Rabu, 15 Agustus 2012.
Kalau yg selasa kemarin masih pakai B.
Big Grin

Nicodio · 26-08-2012, 07:34 AM

KA Rapih Dhoho KA 350 Tanggal 24 Agustus 2012 Pukul 22.45 menabrak orang di sekitar JPL 201 Kota Blitar. Korban sedang menyebrang, dengan memakai headseat, jadi tidak mendengan adanya Semboyan 35. Korban terseret kurang lebih sejauh 500M hingga KA berhenti.
[Spoiler] [Image: KC2.jpg]

. Rel yang masih berlumuran darah[/Spoiler]
[Spoiler] [Image: KC1.jpg]

Mungkin kepala korban membentur penambat. Jadi rel masih berlumuran korban[/Spoiler]

abdisetiawan · 27-08-2012, 01:18 PM

(26-08-2012, 07:34 AM)Nicodio Wrote: KA Rapih Dhoho KA 350 Tanggal 24 Agustus 2012 Pukul 22.45 menabrak orang di sekitar JPL 201 Kota Blitar. Korban sedang menyebrang, dengan memakai headseat, jadi tidak mendengan adanya Semboyan 35. Korban terseret kurang lebih sejauh 500M hingga KA berhenti.
[Spoiler]. Rel yang masih berlumuran darah[/Spoiler]
[Spoiler] Mungkin kepala korban membentur penambat. Jadi rel masih berlumuran korban[/Spoiler]bisa bisa si korban jadi ini nih

hadeeeeeeh accident lagi accident maneng kapan ya accident antara ka dan moda lainya bisa berhenti kan kalau begini terus sangat ironi sekali karena kesadaran para pengguna jalan di perlintasan sebidang masih sangat minim. Huaaaa.....hik..hik

Nicodio · 27-08-2012, 09:14 PM

(27-08-2012, 01:18 PM)abdisetiawan Wrote: [Spoiler]

(26-08-2012, 07:34 AM)Nicodio Wrote: KA Rapih Dhoho KA 350 Tanggal 24 Agustus 2012 Pukul 22.45 menabrak orang di sekitar JPL 201 Kota Blitar. Korban sedang menyebrang, dengan memakai headseat, jadi tidak mendengan adanya Semboyan 35. Korban terseret kurang lebih sejauh 500M hingga KA berhenti.
[Spoiler]. Rel yang masih berlumuran darah[/Spoiler]
[Spoiler] Mungkin kepala korban membentur penambat. Jadi rel masih berlumuran korban[/Spoiler]bisa bisa si korban jadi ini nih
[/Spoiler]

hadeeeeeeh accident lagi accident maneng kapan ya accident antara ka dan moda lainya bisa berhenti kan kalau begini terus sangat ironi sekali karena kesadaran para pengguna jalan di perlintasan sebidang masih sangat minim.

Lagi apes mungkin korbannya

iwag21 · 01-09-2012, 03:11 PM

Nih KA kembali ke transformasi awal,
KMP3+3K3+Aling2

otto_13 · (This post was last modified: 27-09-2012, 10:11 AM by otto_13.)

(26-08-2012, 07:34 AM)Nicodio Wrote: KA Rapih Dhoho KA 350 Tanggal 24 Agustus 2012 Pukul 22.45 menabrak orang di sekitar JPL 201 Kota Blitar. Korban sedang menyebrang, dengan memakai headseat, jadi tidak mendengan adanya Semboyan 35. Korban terseret kurang lebih sejauh 500M hingga KA berhenti.
[Spoiler]. Rel yang masih berlumuran darah[/Spoiler]
[Spoiler] Mungkin kepala korban membentur penambat. Jadi rel masih berlumuran korban[/Spoiler]

Hiii..ih...
Sedih

Moro mrinding ae ku..
Apa harus dibangun pagar supaya tdk ada yg nylonong secara sembrono ke jalur kereta ya?

(14-08-2012, 03:47 PM)Alfian RF NJ Wrote: hehehe....nDhoho salah satu hiburanku jika Galau ada masalh berat..cukup ada kocek 10rb...bisa KTS-SGU PP....hehehe..lumayan lah bisa ngilangin Suntuk dan Stresss...

Sepakat...
Playboy

Saya pernah spt pengangguran, keliling kantong, Malang - Surabaya - Kertosono - Blitar - Malang, 12 jam di lingkungan kereta, menyenangkan..

Sarapan di Surabaya, maem siang di Kertosono, maem mlm udah d rmh lgi..

Udah q tulis di sini apa blm ya jln2 saya selama 12 jam di kereta? Sakit

(06-06-2012, 11:29 PM)Nicodio Wrote: Biarpun tinggal 5 gerbong tapi rajanya ngebut terutama lintas KTS-SBY. Para masinis Rapih dhoho, setelah lepas KTS menuju surabaya sempat kewalahan mengejar waktu. Teman masinis saya harus jalan minimal 75 km/jam dari taspat 90 km/jam agar tepat waktu. Kalo sampai terlambat 5 menit, bisa lambat hingga 30 menit. Kalo teman - teman RF pengen naik kereta ngebut yang naik Rapih dhoho

KTS-SBY, Mas yo, ok, saya coba..
Xie Xie

(17-06-2012, 03:59 AM)CC-201-23 Wrote:
(24-04-2012, 07:43 AM)gajayana321 Wrote: sekarang tiketing KA ini ditulis dari awal pemberankatanya...KA Penataran yang akan kembali lagi ke surabaya lewat Kediri ditulis KA PENATARAN RAPIH DHOHO,,tapi sebaliknya KA Rapih Dhoho yang berangkat ke Surabaya lagi lewat Kediri maka di Tiket di Tulis KA RAPIH DHOHO PENATARAN..
Lebih tepatnya "PENATARAN_DOHO" dan "DOHO_PENATARAN",tapi itu hanya berlaku bagi sebagian trip yang menggunakan karcis merah besar.Kalo ngga,ya tulisannya tetap "KA Lokal"

Quote:saya tahu soalnya KA ini lewat depan rumah saya setiap hari... btw gantinya di BL mas...di BL ganti masinis,,plus surat-surat dinas juga ganti...soalnya di BL berhenti lebih lama daripada stasiun lain..coba mas kalau maen ke sini dibuktikan saja...CMIIW
Bukannya di BL berhentinya sama saja yah? 2-3 menit. Mungkin menunggu Penataran dari seberang dulu ya jadi agak lama?

Berhenti lamanya di KTS, khan dia ganti lokasi loko.. Tengsin