All About Mutiara Timur

BB 30501 · 04-12-2010, 09:42 PM

(04-12-2010, 01:40 PM)raditiya Wrote: Tarif K2 Muttim JR-BW sekarang jadi Rp 45.000. Atau naik 125% dari tarif sebelumnya Rp 20.000.
Sebagai pengguna setia Muttim saya jelas kecewa. Tarifnya tidak lagi bersahabat bagi para mahasiswa seperti saya

serius nih kang.???
wah wah wah, ,gaswat nih padahal ayas tiap hari Kamis pasti pake' KA 87 buat pulang dari JR ke BW

raditiya · (This post was last modified: 04-12-2010, 10:17 PM by raditiya.)

(04-12-2010, 08:44 PM)poernama Wrote: tunggu....akhir2 ne skitar 1 mguan lebih ssi mutim telat teros lewat di st wr..napa yah.

terjadi pengurangan taspat. Dan di daerah timur banyak semboyan 2b, 2c karena sedang perbaikan rel [Image: overstappen.png]

(04-12-2010, 09:42 PM)BB 30501 Wrote: serius nih kang.???
wah wah wah, ,gaswat nih padahal ayas tiap hari Kamis pasti pake' KA 87 buat pulang dari JR ke BW

iya kang. Tadi ngobrol dengan penjaga peron. Katanya sekarang mengikuti tarif. Yg dulu kan tarif khusus.
Tergantung hari juga. Untuk bulan ini yg paling murah 30rb untuk K2

BB30135 · 05-12-2010, 03:30 AM

(04-12-2010, 01:40 PM)raditiya Wrote: Tarif K2 Muttim JR-BW sekarang jadi Rp 45.000. Atau naik 125% dari tarif sebelumnya Rp 20.000.
Sebagai pengguna setia Muttim saya jelas kecewa. Tarifnya tidak lagi bersahabat bagi para mahasiswa seperti saya

Bulan Desember samapi Januari, atau Hari Natal hingga Tahun Baru untuk sementara tarif naik, untuk KA Eksekutif dan bisnis....
Jadi jgn kaget kalo tarif muttim naik....

BB 30501 · 05-12-2010, 08:02 AM

(05-12-2010, 03:30 AM)BB30135 Wrote:
(04-12-2010, 01:40 PM)raditiya Wrote: Tarif K2 Muttim JR-BW sekarang jadi Rp 45.000. Atau naik 125% dari tarif sebelumnya Rp 20.000.
Sebagai pengguna setia Muttim saya jelas kecewa. Tarifnya tidak lagi bersahabat bagi para mahasiswa seperti saya

Bulan Desember samapi Januari, atau Hari Natal hingga Tahun Baru untuk sementara tarif naik, untuk KA Eksekutif dan bisnis....
Jadi jgn kaget kalo tarif muttim naik....

sLamanya po khusus hari raya natal tu kang.?!ojok2 setelah taun baru tarif atas tetap berlaku seperti yg udah2

poernama · 05-12-2010, 11:48 AM

aq punya photo ssi muttim di st waru....tpi gag taw cara upload ke nya..ehm gmn yaa??? Bingung

michaelhartanto · (This post was last modified: 05-12-2010, 08:43 PM by michaelhartanto.)

(05-12-2010, 11:48 AM)poernama Wrote: aq punya photo ssi muttim di st waru....tpi gag taw cara upload ke nya..ehm gmn yaa???

Silakan Mas mempelajari cara upload foto ke forum Semboyan 35 di SINI
Back on Topic

fachrie07 · 15-12-2010, 07:29 AM

(20-04-2010, 12:50 PM)BB 30501 Wrote:
(20-04-2010, 11:41 AM)Agus_Faisal Wrote:
(20-04-2010, 11:20 AM)Bangunkarta Wrote: wah akhirnya ni train mulai dipangkas pemberentiannya ya....
syukurlah.. akhirnya lambat-laun ni KA akan menjadi KA expres yang sebenarnya

tapi seharusnya beberapa tasiun dipangkas aja pemberentiannya kaya:
Wonokromo => terlalu dekat ma SGU
Bangil => potensi penumpang bisa dikatakan sepi
Rambipuji => terlalu dekat dengan JR / Klakah
Kalisetail => terlalu dekat ma Kalibaru
Temuguruh => terlalu dekat ma Rogojampi

oh stanformasinya CC 203/203 SDT, 2K-1 1 MP-2 4 K-2 wah kalo diliat mirip ma d'Legend Parahyangan ya..... itu yang membuat sedih

Kayaknya kalo WO dipangkas susah, emang sih deket sama SGU, tapi dari WO ke SGU susah banget kalo naik angkot/bis, lagipula penumpang Muttim yang rumahnya antara Waru - Wonokromo pasti lebih suka naik dan turun disitu, soalnya akses untuk meneruskan perjalanan dengan angkot/bis lebih gampang....

beberapa stasiun gak mungkin bisa dipangkas bro. . .
Kalisetail --> akses utama menuju Banyuwangi seLatan (kec. Genteng, Srono dan Benculuk) okupansi di stasiun ini adaLah yg terbesar di daerah BW bro.!!!
Bangil --> stasiun ini mengkafer penumpang dari daerah Pasuruan cz KA Muttim gak brenti di stasiun Pasuruan (kecuaLi KA 87)
kaLo Temuguruh dan Rambipuji bisa saja diLewati. . .untuk penumpang dari Jember bag. barat + Lumajang, kLakah & sekitarnya yg emg KA Muttim gak brenti di situ bisa di cafer stasiun Tanggul. .stasiun ini sekaLigus tempat bersiLang 2 KA Muttim. . . . . .kaLo Temuguruh Letaknya terLaLu dekat dgn KalisetaiL & Rogojampi. . . .LagipuLa stasiun ini terLaLu keciL untuk pemberhentian KA Expres sekeLas Muttim

kalo kalisetail dikatakan akses utama menuju banyuwamgi selatan kyaknya gak lah bro...cz orang srono,benculuk,jajag dsb...lebih suka naek/ turun di kalibaru ato rogojampi,karena kemudahan transportasi alias dekat jalur bis..

stasiun temuguruh mengconver sebagian kec sempu,sebagian kec.singojuruh dan kec.genteng..dan okupansinya lumayan...

alfan.kereta-pesawat · 19-12-2010, 02:56 PM

Hari ini, KA 87 ditarik CC2017708 dengan formasi 4K2 + KMP2 + 3K1. Berangkat SGU tepat pada waktunya

BB 30501 · 19-12-2010, 10:37 PM

(15-12-2010, 07:29 AM)fachrie07 Wrote:
(20-04-2010, 12:50 PM)BB 30501 Wrote:
(20-04-2010, 11:41 AM)Agus_Faisal Wrote:
(20-04-2010, 11:20 AM)Bangunkarta Wrote: wah akhirnya ni train mulai dipangkas pemberentiannya ya....
syukurlah.. akhirnya lambat-laun ni KA akan menjadi KA expres yang sebenarnya

tapi seharusnya beberapa tasiun dipangkas aja pemberentiannya kaya:
Wonokromo => terlalu dekat ma SGU
Bangil => potensi penumpang bisa dikatakan sepi
Rambipuji => terlalu dekat dengan JR / Klakah
Kalisetail => terlalu dekat ma Kalibaru
Temuguruh => terlalu dekat ma Rogojampi

oh stanformasinya CC 203/203 SDT, 2K-1 1 MP-2 4 K-2 wah kalo diliat mirip ma d'Legend Parahyangan ya..... itu yang membuat sedih

Kayaknya kalo WO dipangkas susah, emang sih deket sama SGU, tapi dari WO ke SGU susah banget kalo naik angkot/bis, lagipula penumpang Muttim yang rumahnya antara Waru - Wonokromo pasti lebih suka naik dan turun disitu, soalnya akses untuk meneruskan perjalanan dengan angkot/bis lebih gampang....

beberapa stasiun gak mungkin bisa dipangkas bro. . .
Kalisetail --> akses utama menuju Banyuwangi seLatan (kec. Genteng, Srono dan Benculuk) okupansi di stasiun ini adaLah yg terbesar di daerah BW bro.!!!
Bangil --> stasiun ini mengkafer penumpang dari daerah Pasuruan cz KA Muttim gak brenti di stasiun Pasuruan (kecuaLi KA 87)
kaLo Temuguruh dan Rambipuji bisa saja diLewati. . .untuk penumpang dari Jember bag. barat + Lumajang, kLakah & sekitarnya yg emg KA Muttim gak brenti di situ bisa di cafer stasiun Tanggul. .stasiun ini sekaLigus tempat bersiLang 2 KA Muttim. . . . . .kaLo Temuguruh Letaknya terLaLu dekat dgn KalisetaiL & Rogojampi. . . .LagipuLa stasiun ini terLaLu keciL untuk pemberhentian KA Expres sekeLas Muttim

kalo kalisetail dikatakan akses utama menuju banyuwamgi selatan kyaknya gak lah bro...cz orang srono,benculuk,jajag dsb...lebih suka naek/ turun di kalibaru ato rogojampi,karena kemudahan transportasi alias dekat jalur bis..

stasiun temuguruh mengconver sebagian kec sempu,sebagian kec.singojuruh dan kec.genteng..dan okupansinya lumayan...

koreksi dikit nih. . .kaLo orang Srono dan Jajag emang seringnya turun di Rogojampi. . .tapi kaLo penumpang dari kec. Sempu dan kec. Genteng lebih banyak dari Kalisetail broo, , ,sta. Kalisetail kan berada di perbatasan kec. Sempu & kec. Genteng sedangkan Temuguruh Lebih mengcover pnumpang dari wilayah temuguruh itu sendiri dan dari Singunjuruh. . . .okupansi penumpangnya jauh lebih besar dari Kalisetail ketimbang Temuguruh

UIZ-SenjutKade · 20-12-2010, 09:12 PM

lam kenal smw......
q Iwan from KD

dulu pernah naik Muttim kls eksekutif, lupa tahun berapa, pokoknya harga tiket masih Rp 55.000
waktu itu kebetulan eksterior gerbong eksekutifnya ada yang bagus ada juga yang eksterior lama (strip kuning).... tapi interiornya gerbong yang bagus n baru kok kalah rapi n kalah bersih ma gerbong yang strip lama ya.....?

gimana perkembangan sekarang......????

please comment dan info-nya........

lam kenal.......