All About BB306

Bravo Gege · 06-05-2011, 08:49 AM

Ada cara kerja atau manual booknya ndak Pakde?
Kalo yang Hidrolik ini koq yah saya blom mudeng cara kerjanya.

Trims.

Krusty Krupp · 08-05-2011, 01:06 AM

Setau saya ada beberapa RF menyebut lok ini " si gesit irit", kalo boleh tau knapa ya dibilang begitu? Bingung

Ferrarista · 08-05-2011, 09:30 PM

Ada yang punya foto BB30616?

Ersyad Amarul · 22-05-2012, 05:52 PM

nambahin, ini armada BB 306 di Divre 1..

BB 306 01 = BB 306 84 01
BB 306 02 = BB 306 84 02 ( yang ini unik karena berwarna putih seperti BB 302 dan BB 303 )
BB 306 03 = BB 302 84 03
BB 306 04 = X
BB 306 05 = BB 306 84 05
BB 306 06 = BB 306 84 06
BB 306 07 = X
BB 306 20 = X
BB 306 21 = BB 306 84 16
BB 306 22 = BB 306 84 17

tanda X berarti loko sudah afkir, umumnya karena kanibalisme/...

daffamuga · 22-05-2012, 06:33 PM

tolong cab viewnya dong Xie Xie

Bravo Gege · 23-05-2012, 08:59 AM

(22-05-2012, 06:33 PM)daffamuga Wrote: tolong cab viewnya dong

Ke SINI ajah tong...
Met mbaca yeh...

Handika Irawan · 27-05-2012, 10:12 AM

(14-04-2011, 03:22 PM)Gege Wrote: [spoiler=Nambah BB306nya ah....]

[/spoiler]

[spoiler=Spesifikasinya]
Lokomotif BB 306 adalah lokomotif diesel hidrolik yang dipunyai oleh Dipo Kereta-kereta Besar di Jakarta Kota. Loko ini kerap digunakan untuk melangsir kereta penumpang yang akan diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Kota (JAKK). Lokomotif ini sering digunakan pada tahun 80-an hingga 90-an, sejak datangnya era KRL, loko ini mulai terlupakan dan kebanyakan rusak termakan usia dan kurang suku cadang.[/spoiler]

Monggo dinikmatih...

digambar 1 KRD MCW 301 ga taunya dah jadi Kereta biasa toh.... tak kira masih jadi KRD.... Heran

gambar 2 btw itu C300 nya masih dipake ga??? ini di dipo lok mana gan??? Bingung