Papandayan Ekspres: Kapan Beroperasi?

ady_mcady · (This post was last modified: 25-08-2009, 05:46 AM by ady_mcady.)

(24-08-2009, 01:32 PM)g10d Wrote: Yah... gagal maning.... gimana nih kok jalan tol bikin masalah mulu ya buat kereta api?

masalahnya bukan di jalan tol nya, tapi di kereta nya. makanya saya setuju pakai rel standar, yaitu untuk mengantisipasi hal2 yang kayak begini dikemudian hari. soalnya mustahil meningkatkan kecepatan dan kapasitas kalo relnya sempit.

orang2 maunya cepat. kalo kereta bisa lebih cepat dari jalan tol, pasti parahiyangan gak bakalan kehilangan penumpangnya kayak sekarang.

@titoeta

lha, relnya gak sejalan sama bus aja diprotes ( ka liwat cikampek, bus liwat sumedang).
apalagi kalo sejajar sama jalanan? bisa2 keretanya di sabot sama orang2 yang merasa dirugikan.

alastuwa · 25-08-2009, 12:53 PM

Nie kereta nanti pake gerbong apa?

Railway Trackers · 25-08-2009, 11:21 PM

akhirnya enggak jadi.... kepentingan rakyat dikorbankan demi kepentingan birokrasi..... inilah carut marut birokrasi di negeri ini. BOROKRASI MEMBUNUH MOTIVASI MEMUSNAHKAN INOVASI

Ray · 26-08-2009, 07:04 PM

Dari informasi terakhir yang saya dengar memang akhirnya Papandayan Ekspress benar2 dibatalkan, alasannya klo ga salah tetap karena adanya penolakan dari PO Bus. Mungkin untuk alasan pastinya bisa tanya ke Kang Asep

meteo_ekspress · 28-08-2009, 01:54 AM

Rutenya sama kayak Harina kan ??
kenapa gak dibuat aja kereta Harina tambahan..
mungkin awalnya sampe Semarang, tp lama kelamaan rutenya diperpendek hingga mencapai Cirebon saja..

jadinya kan Dishub gak tahu klo itu sbnernya adalah Papandayan Ekspress yang tercipta dari Harina..

coret · 28-08-2009, 09:41 AM

Dishubdar nggak banyak dapat duit kalo sepoor ini jadi jalan

titotea · 28-08-2009, 03:11 PM

Nggak bisa gitu dong Giliran Para sopir dan kenek bus yang dapat persaingan pada nggak mau,tapi Bila KA Disaingi emang PT.KAI Protes,sudah banyak Rel Ka yang dimatikan oleh bus:

1.BANCI
2.Magelang-jogja
3.Cibatu-cikajang
4.Madura
5.CN-kadipaten

Jaringan rel yang nyaris wafat juga ada gara-gara bus

1.Rangkasbitung-merak
2.Bogor-sukabumi(Mobil colt diesel dan Bus Protes ketika jalur ini diaktifkan kembali,mungkin ini sebabnya Jadwalnya Hanya 1 kali/hari,padahal KA Bumi geulis selalu penuh)

adil_hani_pramastyo · 01-07-2010, 02:04 AM

Blm beroperasi j dh dtentang m organda

Dana Komuter · 08-08-2011, 09:48 AM

Sampe skarang pun belom yah?? Berarti yg di Wikipedia harus cepet2 ngeralat donk...

ardial · 08-08-2011, 11:41 AM

Tanjungrasa-Cibungur akan selesai 2011 bulan 11 kalau mau serius atasi kemacetan BD-CN
soalnya Tanjungrasa-Cibungur Double Track Master Plan Projectnya