[Diskusi] All About KA Feeder

[BAMBANG EKO]

Wah bisa nyamain jalur Padalarang - purwakarta ya mas , tapi kan jaman sekarang apa sih yang ga bisa dibuat ? Yang jadi masalah paling okupansinya dan break event point cepet balik ga .

[Agung [Portugal]]

weleh.....malah disamain kayak padalarang-purwakarta........
lebih parah lagi mas.......lagipula kalo misalnya dibikin, waktu tempuhnya bakalan lebih lama kereta daripada bis karena harus muter2 dulu menghindari tanjakan yang terjal

[BAMBANG EKO]

Sorry bos , ane mang ga pernah lihat kondisi tracknya jadi ya ga bisa prediksi dgn tepat . mang kalo dibuat berdampingan dengan jalan raya juga masih ga mungkin ya , kaya di sumbar itu lho , saat ada tanjakan memisahkan diri dgn jl raya dulu trus balik lagi , kaya ambarawa - bedono - secang. yach tapi ga maksain banget sih klo fungsinya cuma untuk pengumpan buang-buang dana besar mendingan untuk yg lain .KA fider purworejo ini brarti nasibnya susah berubah dong mas .

[Agung [Portugal]]

weleh......disejajarin jalan raya lagi.......kemiringan tanjakan jalan raya aja sampe 50 derajat.......bis2 yg lewat sini pada ngeden semua.......malah kadang gak kuat........
yah....antara susah dan gampang.......tergantung niatnya aja......yg pasti gak mungkin dibablasin sampe magelang, karena selepas purworejo sendiri sudah ada bukit besar yang menghadang.......

[BAMBANG EKO]

Bener juga ya , lha buktinya Belanda aja nyerah ga nerusin ke mgl itu bukti nyata bahwa memang jalur ini terlalu berat untuk dipasang rel seperti daerah cadas pangeran ( antara bandung- sumedang - majalengka )

[BAMBANG EKO]

Sekitar th 1985 ada beberapa KA Fider yang dibatalkan karena okupansinya sangat rendah antara lain adalah Solo balapan - Gundih . Dari 3 gerbong yang ditarik BB 200 isinya rata-rata hanya 20 orang termasuk ane . Penumpang ini turun di tasyun Solo Balapan trus melanjutkan perjalanan ke Gundih. Sebenernya sih PJKA ( saat itu ) sudah berupaya melayani masyarakat secara maksimal tapi memang minat naik KA sangat rendah ditambah mobilitas yg kecil pula.

[rapih_dhoho]

usul diadakan feeder bwt Senja Kediri. Dari BL - TA - KD. Pasti bkal bnyak penumpangnya. Tp koq sayang daop 7 lokonya terbatas banget.

[Semutsdt]

sayangnya pider BL-TA-KD dah ada rapih dhoho jadi kemungkinan usul anda ditolak

[rapih_dhoho]

sudah tau bakal ditolak. cz minim lokomotif.
tapi sayangnya jadwal rapih dhoho ga sesuai ma jadwal Senja Kediri

[Semutsdt]

ya mungkin nanti ada perubahan jadwal rapih dhoho yg pas buat SK ma BK.