. ka bbm terguling di lawang

Masbodhonk · 24-04-2011, 06:53 PM

(24-04-2011, 01:39 PM)poernama Wrote: iya..kira kira ini PLH apa sebabnya ??? kok sampe nubruk rumah gituu???
tapi sekarang CC 201 09 udah baik lagi kondisinya...

Waktu itu ceritanya katanya akibat salah posisi wesel ketika kereta bbm ini mau langsir... ada semacam miskomunikasi... masinis kereta berpikir bahwa rangkaiannya akan bergerak menuju rel utama... makanya dia gas pol tuh CC201-nya... eh, taunya posisi wesel masih belum berubah... alhasil, CC201 serta 3 gerbong KA bbm yg ada di barisan depan ikut "nubruk" bangunan itu... untung aja gak ada isinya... kalo ada? wuih...!!! sangar om...

Masbodhonk · (This post was last modified: 24-04-2011, 09:30 PM by Masbodhonk.)

Lanjutan ini untuk hasil postingan thread yang terpotong dan sudah diedit...

setelah dipasang di bogie aslinya, dorong rame2 deh...
[Image: EvakuasiHariKedua6.jpg]

setelah dirasa sore, kru kereta penolong beristirahat dan melanjutkan proses evakuasi pada malam harinya mengingat banyaknya traffic kereta api. akhirnya tepat pada pukul 02.00 wib (tanggal 25 september 2009) proses evakuasi dilanjutkan. kali ini evakuasi lebih fokus pada evakuasi lokomotif CC201. ini dia fotonya...

[Image: EvakuasiHariKeduaPagi1-1.jpg]

masuk ke boggie aslinya... ketika itu waktu sudah menunjukkan pukul 05.30 wib...

[Image: EvakuasiHariKetiga1.jpg]

siap dibawa ke stasiun kota baru malang... dibungkus terpal biru... [Image: overstappen.png]

Bonus foto petugas signal di rumah signal stasuin lawang...
[Image: PetugasSinyal.jpg]

gimana menurut bro semuanya...? Sekalian saya mohon maaf kepada S35

-ers semua yg sempat meilhat aksi Cabin ride saya... Mengingat itu adalah hal yang melanggar ketentuan, saya hapus untuk foto itu... Terima kasih juga untuk pak adi yg sudah mengingatkan saya untuk menghapus foto itu... kedepannya tidak akan terulang lagi kejadian seperti ini... kalo ada kesalahan ato kata2 ane yg kurang berkenan mohon dimaklumi... karena ane masih newbie di forum ini... dan newbie juga dalam dunia RF... salam S35

... from kepanjen, malang...

Adi Sutjipto · 24-04-2011, 10:24 PM

Tentang PLH ini, sebetulnya sudah ada thread sebelumnya.
Tidak mengapa, nanti mungkin bisa minta tolong moderatornya untuk memindah, kadang, untuk anggota baru, masih ada yang kesulitan untuk mencari, lha yang sudah lama aja kadang masih bingung kok, he...he...he...
monggo dilanjut.....
Bye Bye

Masbodhonk · 24-04-2011, 10:40 PM

(24-04-2011, 10:24 PM)Adi Sutjipto Wrote: Tentang PLH ini, sebetulnya sudah ada thread sebelumnya.
Tidak mengapa, nanti mungkin bisa minta tolong moderatornya untuk memindah, kadang, untuk anggota baru, masih ada yang kesulitan untuk mencari, lha yang sudah lama aja kadang masih bingung kok, he...he...he...
monggo dilanjut.....

terimakasih banyak pak adi atas saran dan kritikan yg membuat saya jadi lebih tahu rambu2 dan semboyan2 yg ada di forum ini... Nyengir

Adi Sutjipto · 24-04-2011, 10:53 PM

(24-04-2011, 09:20 PM)Masbodhonk Wrote: gimana menurut bro semuanya...? Sekalian saya mohon maaf kepada -ers semua yg sempat meilhat aksi Cabin ride saya... Mengingat itu adalah hal yang melanggar ketentuan, saya hapus untuk foto itu... Terima kasih juga untuk pak adi yg sudah mengingatkan saya untuk menghapus foto itu... kedepannya tidak akan terulang lagi kejadian seperti ini... kalo ada kesalahan ato kata2 ane yg kurang berkenan mohon dimaklumi... karena ane masih newbie di forum ini... dan newbie juga dalam dunia RF... salam ... from kepanjen, malang...

Tidak ada masalah kok, manusiawi, kadang kita semua Bisa saja melakukan suatu kesalahan, wajar kok,
bukan Boleh melakukan kesalahan lho !
Yang penting, semangat saling berbagi, saling mendukung untuk maju,
dan saling mengingatkan tentunya, dalam semangat persaudaraan Railfans sejati.
Dilanjut .....
Xie Xie

wilapri · 25-04-2011, 10:01 AM

(24-04-2011, 06:53 PM)Masbodhonk Wrote: Waktu itu ceritanya katanya akibat salah posisi wesel ketika kereta bbm ini mau langsir... ada semacam miskomunikasi... masinis kereta berpikir bahwa rangkaiannya akan bergerak menuju rel utama... makanya dia gas pol tuh CC201-nya... eh, taunya posisi wesel masih belum berubah... alhasil, CC201 serta 3 gerbong KA bbm yg ada di barisan depan ikut "nubruk" bangunan itu... untung aja gak ada isinya... kalo ada? wuih...!!! sangar om...

koreksi aja , bukan seperti itu kejadian nya ... dan mohon jangan memberitakan sesuatu kalau sumber nya tidak jelas ( "katanya" ) ...

dari penjelasan PPKA setasiun LW, waktu itu rangkaian bbm dalam kondisi "larat" (ada yg punya istilah ini dalam bahasa Indonesia?) ... terdengar semboyan 39 (cmiiw/ksjss) ... untuk itu jalur disiapkan ke arah sepur 'badug' sebagai upaya menghentikan kereta.

karena kecepatan cukup tinggi , masa rangkaian cukup besar untuk menghantam sepur badug dan 'bablas' ... sehingga menghantam rumah yg berada di arah yg sama ... (salah nya yg punya rumah kok bikin disitu).

meski demikian ... sangat disayangkan terjadinya PLH ini ... kita semua berharap setiap perjalanan KA adalah perjalan yg aman ... semoga.

-----------------------------------------------------------------
*cmiiw/ksjss = correct me if i'm wrong / koreksi saya jika saya salah. Bye Bye

Adi Sutjipto · 25-04-2011, 04:25 PM

(25-04-2011, 10:01 AM)wilapri Wrote:
(24-04-2011, 06:53 PM)Masbodhonk Wrote: [spoiler]
Waktu itu ceritanya katanya akibat salah posisi wesel ketika kereta bbm ini mau langsir... ada semacam miskomunikasi... masinis kereta berpikir bahwa rangkaiannya akan bergerak menuju rel utama... makanya dia gas pol tuh CC201-nya... eh, taunya posisi wesel masih belum berubah... alhasil, CC201 serta 3 gerbong KA bbm yg ada di barisan depan ikut "nubruk" bangunan itu... untung aja gak ada isinya... kalo ada? wuih...!!! sangar om...[/spoiler]

koreksi aja , bukan seperti itu kejadian nya ... dan mohon jangan memberitakan sesuatu kalau sumber nya tidak jelas ( "katanya" ) ...

dari penjelasan PPKA setasiun LW, waktu itu rangkaian bbm dalam kondisi "larat" (ada yg punya istilah ini dalam bahasa Indonesia?) ... terdengar semboyan 39 (cmiiw/ksjss) ... untuk itu jalur disiapkan ke arah sepur 'badug' sebagai upaya menghentikan kereta.

karena kecepatan cukup tinggi , masa rangkaian cukup besar untuk menghantam sepur badug dan 'bablas' ... sehingga menghantam rumah yg berada di arah yg sama ... (salah nya yg punya rumah kok bikin disitu).

meski demikian ... sangat disayangkan terjadinya PLH ini ... kita semua berharap setiap perjalanan KA adalah perjalan yg aman ... semoga.

-----------------------------------------------------------------
*cmiiw/ksjss = correct me if i'm wrong / koreksi saya jika saya salah.

[spoiler]

Larat ?
Sepertinya istilah setengah resmi dalam dunia perkereta apian untuk,
entah loko atau bersama rangkaiannya, yang berjalan atau meluncur bebas, entah maju, entah mundur, dengan tanpa kendali atau sulit dikendalikan.
Tepatnya, menjadi sulit untuk dihentikan.
Konon kabarnya demikian.....

Tapi, jika diberi awalan ME, menjadi Melarat !
Nah, ini juga bagian dari penumpang kereta yang kadang suka mengaku dengan merasa menjadi bagian dari kalimat tersebut diatas, dan setelah mengalami metamorfosa, namanya berubah, dengan sebutan
Wedhoes alias Kambing
alias..... Kambingers

[/spoiler]

Masbodhonk · 25-04-2011, 06:42 PM

(25-04-2011, 10:01 AM)wilapri Wrote:
(24-04-2011, 06:53 PM)Masbodhonk Wrote: Waktu itu ceritanya katanya akibat salah posisi wesel ketika kereta bbm ini mau langsir... ada semacam miskomunikasi... masinis kereta berpikir bahwa rangkaiannya akan bergerak menuju rel utama... makanya dia gas pol tuh CC201-nya... eh, taunya posisi wesel masih belum berubah... alhasil, CC201 serta 3 gerbong KA bbm yg ada di barisan depan ikut "nubruk" bangunan itu... untung aja gak ada isinya... kalo ada? wuih...!!! sangar om...

koreksi aja , bukan seperti itu kejadian nya ... dan mohon jangan memberitakan sesuatu kalau sumber nya tidak jelas ( "katanya" ) ...

dari penjelasan PPKA setasiun LW, waktu itu rangkaian bbm dalam kondisi "larat" (ada yg punya istilah ini dalam bahasa Indonesia?) ... terdengar semboyan 39 (cmiiw/ksjss) ... untuk itu jalur disiapkan ke arah sepur 'badug' sebagai upaya menghentikan kereta.

karena kecepatan cukup tinggi , masa rangkaian cukup besar untuk menghantam sepur badug dan 'bablas' ... sehingga menghantam rumah yg berada di arah yg sama ... (salah nya yg punya rumah kok bikin disitu).

meski demikian ... sangat disayangkan terjadinya PLH ini ... kita semua berharap setiap perjalanan KA adalah perjalan yg aman ... semoga.

-----------------------------------------------------------------
*cmiiw/ksjss = correct me if i'm wrong / koreksi saya jika saya salah.

Makasih banyak atas koreksinya mas... waktu itu kabar yg beredar seperti itu... jadi mohon maaf kalo analisa yg saya dapat kurang tepat... Big Grin

wilapri · 25-04-2011, 11:04 PM

(25-04-2011, 04:25 PM)Adi Sutjipto Wrote: ..., dan setelah mengalami metamorfosa, namanya berubah, dengan sebutan[/b][/color]
Wedhoes alias Kambing
alias.....

dan inilah nasib sang Wedhoez ("dark passenger") di rangkaian KKW waktu itu ...

Adi Sutjipto · 26-04-2011, 10:27 PM

(25-04-2011, 11:04 PM)wilapri Wrote: [spoiler]

(25-04-2011, 04:25 PM)Adi Sutjipto Wrote: ..., dan setelah mengalami metamorfosa, namanya berubah, dengan sebutan[/b][/color]
Wedhoes alias Kambing
alias.....
[/spoiler]

dan inilah nasib sang Wedhoez ("dark passenger") di rangkaian KKW waktu itu ...

Konon kabarnya,
tiap malam Jum'at Kliwon,
sering terdengar suara kambing mengembik dilokasi tersebut
.....