KA MATARMAJA PS SENEN-MALANG

[Hungry Soul]

Oia , kira2 nanti pas lebaran k3 bakal tetap dengan kebijakan bebas tempat duduk ga ya ?

Mari sama-sama menunggu, hehehehe.

Btw, sekalian nostalgila dikit, sampe saat ini baru sekali sih naek Matarmaja, sekitar pertengahan 2011 tepatnya. Dapet tiket dari xxxx juga karena terjadi miskomunikasi dan "pelepasan" tanggung jawab sepihak oleh koordinator =_= akhirnya tetep nekat berangkat ke Pasar Senen. Di sono clingak-clinguk bareng temen. Awalnya beli tiket tanpa tempat duduk (belum ada pembatasan tempat duduk waktu itu). Namun demi kenyamanan bersama, akhrinya kami sepakat nyari calo supaya dapet tiket dengan tempat duduk.

Akhirnya kami mendapatkan tiket dengan nomor tempat duduk. xxxx nya waktu itu gak sadis dan ganas kayak sekarang, dia matok harga Rp 65.000,00 (harga asli Rp 51.000,00). Kalau ingat saat-saat itu, ingin rasanya mencincang calo-calo sekarang yang sadisnya makin gak karuan ......

Oh ya, tapi karena kami terlanjur beli tiket tanpa tempat duduk, ya kami terpaksa membatalkan tiket tanpa tempat duduk tersebut ke loket resmi dan mendapat pengembalian 75 % nya, sekitar Rp 38.000,00. Berarti Ujung-ujungnya sih kami keluar uang sekitar Rp 80.000,00. Ya gak apa-apa sih, daripada duduk di lorong. Hehehe.

Waktu itu Matarmaja masih panjang tuh, mungkin 9 atau 10 K3. Perjalanannya sendiri lancar dan ngebut banget .... bisa dibilang Matarmaja 114 (dulu 142) adalah jajaran K3 raja pantura, sementara sodara kembarnya, Matarmaja 113 (dulu 141) adalah jajaran K3 yang lumayan ngodong

Puas juga kok naik Matarmaja. Dan bangga juga saya dengan keberadaan K3 yang satu ini. Dulu sempat juga mempertimbangkan buat menjadikan Matar sebagai KA pengganti Brantas kala pulkam, namun karena beberapa pertimbangan tertentu, diantaranya demi Menu sarapan pagi nasi pecel stasiun Kertosono, akhirnya saya tetap setia dengan Brantas 118 yang ngodong itu buat pulkam, wkwkwkwk (alasan yang aneh )

[eri4nto]

haha betul itu, kalau naik matar nyampe KTS msh dini hari.. sego pecel tumpang blm buka..

[Bimantara]

Numpak matarmaja lagi hari ini saya , dengan formasi C203 20 + 3K3 + KM + 3K3 + B . Sekarang sudah di Pekalongan hehe . Ada yang di matar juga ?

[Argo_Bagus]

misi mas, om, pakdee, hehe...

mau tanya biasanya matar masuk KD jam berapa ya kalau dari semarang? mau ke KD naek matar neh,kepagian gak ya sampe sana...

[Bimantara]

terakhir kali saya naik , masuk kd pukul 04.30an om .

[Hungry Soul]

misi mas, om, pakdee, hehe...

mau tanya biasanya matar masuk KD jam berapa ya kalau dari semarang? mau ke KD naek matar neh,kepagian gak ya sampe sana...

terakhir kali saya naik , masuk kd pukul 04.30an om .

Wheee .... kok jadi siang yah?? Padahal dulu saya masih jam 3 pagi lebih dikit. Dan masuk rumah yang berjarak 12 km dari stasiun pas adzan subuh sekitar 04.30 .... Eh, tapi perka nya sekarang kalo gak salah memang sedikit lebih lambat dari yang dulu sih ... hehehe. Tapi tenang saja, tetep puas kok naik yang ini .... Kalo ndak salah, ni Matar masuk Poncol sekitar hampir pukul 10 malem.

Njenengan tinggal milih sih kalo dari Semarang mau ke Kediri. Matar sedikit lebih cepat dari Brantas. Matar (berdasarkan perka) sekitar 6 jam. Realisasi mungkin sama seperti yang disebutkan Bung Bimantara, telat sekitar 20 - 40 menitan. Dan itu masih pagi, sebelum waktu sholat subuh untuk bulan-bulan ini. Kalo Brantas berdasarkan perka sekitar 6 jam 30 menit, realisasi biasanya telat 20 - 60 menit. Yyup, deviasinya lebih lebar karena Brantas memang rada tergantung dengan hoki saat dia masuk Cirebon dan Semarang Poncol, hahaha. Biasanya nyampe sekitar jam 08.00 - 08.30. Matahari udah nongol, tapi udara masih fresh kok

[Argo_Bagus]

misi mas, om, pakdee, hehe...

mau tanya biasanya matar masuk KD jam berapa ya kalau dari semarang? mau ke KD naek matar neh,kepagian gak ya sampe sana...

terakhir kali saya naik , masuk kd pukul 04.30an om .

Wheee .... kok jadi siang yah?? Padahal dulu saya masih jam 3 pagi lebih dikit. Dan masuk rumah yang berjarak 12 km dari stasiun pas adzan subuh sekitar 04.30 .... Eh, tapi perka nya sekarang kalo gak salah memang sedikit lebih lambat dari yang dulu sih ... hehehe. Tapi tenang saja, tetep puas kok naik yang ini .... Kalo ndak salah, ni Matar masuk Poncol sekitar hampir pukul 10 malem.

Njenengan tinggal milih sih kalo dari Semarang mau ke Kediri. Matar sedikit lebih cepat dari Brantas. Matar (berdasarkan perka) sekitar 6 jam. Realisasi mungkin sama seperti yang disebutkan Bung Bimantara, telat sekitar 20 - 40 menitan. Dan itu masih pagi, sebelum waktu sholat subuh untuk bulan-bulan ini. Kalo Brantas berdasarkan perka sekitar 6 jam 30 menit, realisasi biasanya telat 20 - 60 menit. Yyup, deviasinya lebih lebar karena Brantas memang rada tergantung dengan hoki saat dia masuk Cirebon dan Semarang Poncol, hahaha. Biasanya nyampe sekitar jam 08.00 - 08.30. Matahari udah nongol, tapi udara masih fresh kok

mas bimantara : kalo jam segitu gak terlalu pagi ya mas, bisa istirahat dlu terus melanjutkan perjalanan, hehe...

mas hungry soul : iya mas pengen nyobain matar neh kayanya, berangkat gak kemaleman dan sampe kedirinya masih seger, hehe... kalo tiketnya berapa ya mas? (sampe kediri) sama dengan brantas?

@mas Hungry Soul : numpang tanya mas di kediri jam 5-6an angkutan umum sudah banyak?saya pernah jalan kaki soalnya nyampe Kediri kepagian...

[Hungry Soul]

[quote='Hungry Soul' pid='319634' dateline='1338643529']

mas bimantara : kalo jam segitu gak terlalu pagi ya mas, bisa istirahat dlu terus melanjutkan perjalanan, hehe...

mas hungry soul : iya mas pengen nyobain matar neh kayanya, berangkat gak kemaleman dan sampe kedirinya masih seger, hehe... kalo tiketnya berapa ya mas? (sampe kediri) sama dengan brantas?

@mas Hungry Soul : numpang tanya mas di kediri jam 5-6an angkutan umum sudah banyak?saya pernah jalan kaki soalnya nyampe Kediri kepagian...

Tiketnya ..... ummmmm .... saya ndak begitu ngerti sejak penerapan dua zona ini tarifnya Matar jadi gimana, Yang jelas, berkaca pada tarif Brantas yang tarif dekat dan tarif jauhnya cuma terpaut Rp 5.000,00, tarif dekat Matar kira-kira ndak akan jauh-jauh dari Rp 45.000,00

Nah Kalo jam 5 - jam 6 sih setahu saya sudah lumayan banyak angkot kok mas ..... di utara stasiun, di Jalan Hayam Wuruk, itu biasanya sudah banyak angkot nongol, ngangkut anak sekolah sama Pegawai Pabrik Gudang Garam ....

[Argo_Bagus]

[quote='Hungry Soul' pid='319634' dateline='1338643529']

mas bimantara : kalo jam segitu gak terlalu pagi ya mas, bisa istirahat dlu terus melanjutkan perjalanan, hehe...

mas hungry soul : iya mas pengen nyobain matar neh kayanya, berangkat gak kemaleman dan sampe kedirinya masih seger, hehe... kalo tiketnya berapa ya mas? (sampe kediri) sama dengan brantas?

@mas Hungry Soul : numpang tanya mas di kediri jam 5-6an angkutan umum sudah banyak?saya pernah jalan kaki soalnya nyampe Kediri kepagian...

Tiketnya ..... ummmmm .... saya ndak begitu ngerti sejak penerapan dua zona ini tarifnya Matar jadi gimana, Yang jelas, berkaca pada tarif Brantas yang tarif dekat dan tarif jauhnya cuma terpaut Rp 5.000,00, tarif dekat Matar kira-kira ndak akan jauh-jauh dari Rp 45.000,00

Nah Kalo jam 5 - jam 6 sih setahu saya sudah lumayan banyak angkot kok mas ..... di utara stasiun, di Jalan Hayam Wuruk, itu biasanya sudah banyak angkot nongol, ngangkut anak sekolah sama Pegawai Pabrik Gudang Garam ....

okee mass terimakasih yaa atas penjelasannya, manteb neh naik matar....

[MZGZ_Sindoro]

hemmm. . .matar dari dulu mpe sekarang gak ada matine cuk http://semboyan35.com/images/smilies/new_xiexie.gif
muantep tenan

bikin eko AC matar ke, kan suwi perjalanane kalo pake ac kan uenak hihi

btw, kereta yang ke malang itu selain matar cuma Singosari (K2) n Gajayana (K1) yo?