Jalur mati jogja magelang...

BAMBANG EKO · 08-11-2009, 10:04 PM

Kalo nama KA sudah dipersiapkan , Rel , Tasyun sama Keretanya kapan ya Mas ?

tegarz · 09-11-2009, 12:58 PM

(08-11-2009, 05:02 PM)beny_holic Wrote: seperti pesan bapak SBY...keretanya diberi nama Taruna Express

kalau namanya Taruna Express ntar jadi Tarex donk... Ngakak

tarex maangg... Ngeledek

Narendro Anindito · 12-11-2009, 04:15 PM

[Image: 8926_1051925156169_1766985918_100382_5062873_n.jpg]

sekarang rel yg ini sudah ditimbun aspal alias jadi jalan Nangis

baru sebulan ditinggal sekarang jadi jalan..... Sedih

pict menyusul.

H4R15 0N · 12-11-2009, 05:12 PM

(12-11-2009, 04:15 PM)Narendro Anindito Wrote:
sekarang rel yg ini sudah ditimbun aspal alias jadi jalan
baru sebulan ditinggal sekarang jadi jalan.....
pict menyusul.

dalam sebulan ada pelebaran jalan y... ck..ck..ck.. pemerintah qt sekarang koq ga mentingin jalur sejarah.... amit2. Sakit

Narendro Anindito · 12-11-2009, 05:44 PM

(12-11-2009, 05:12 PM)H4R15 0N Wrote: dalam sebulan ada pelebaran jalan y... ck..ck..ck.. pemerintah qt sekarang koq ga mentingin jalur sejarah.... amit2.

cuma dilebarin untuk jalan yg belok ke kiri koq....
bukan pelebaran jalan magelang
tapi sedih juga kalau relnya ga keliatan Sedih

H4R15 0N · 14-11-2009, 02:41 PM

makin ketutupan aspal...makin ga bisa di idupin...

Charles · 17-11-2009, 10:44 AM

Kalau memang jalur ini akan dihidupkan kembali, perlu diperhatikan efek dari letusan gunung Merapi yang akan terjadi pada masa yang akan datang, agar kasus runtuhnya jembatan kali Krasak yang menyebabkan matinya jalur ini tidak lagi terulang. Sebab letusan Merapi biasanya mengarah ke barat (Magelang dan sekitarnya) dan ke selatan (Kali Progo, Code, dsb), sehingga perlu diperhitungkan arah dan kekuatan struktur bangunan infrastruktur KA saat menghadapi awan panas (wedhus gembel) yang keluar dari letusan tsb, yang besarnya kira-kira 200-500 derajat celcius, lebih dari cukup untuk membuat kulit manusia melepuh.

BAMBANG EKO · 17-11-2009, 08:18 PM

Bukan kulit aja melepuh tapi bisa aja jembatan KA meleleh , trus seandainya jembatan Krasak ga jebol mungkin rel ini masih berfungsi kali ya Boz ?

Joe_cn · 18-11-2009, 06:46 AM

(12-11-2009, 05:44 PM)Narendro Anindito Wrote: cuma dilebarin untuk jalan yg belok ke kiri koq....
bukan pelebaran jalan magelang
tapi sedih juga kalau relnya ga keliatan

Bener memang dilebarin jalannya makin ga keliatan nih rel...
Dulu nih rel masih keliatan kalo saya jalan2 ke MAgelang tapi semakin hari semakin tiada tuh kenangan...

Charles · 18-11-2009, 07:56 AM

(17-11-2009, 08:18 PM)BAMBANG EKO Wrote: Bukan kulit aja melepuh tapi bisa aja jembatan KA meleleh , trus seandainya jembatan Krasak ga jebol mungkin rel ini masih berfungsi kali ya Boz ?

Mungkin saja, karena daerah antara SMT-YK okupansinya cukup tinggi...
Tetapi perlu diketahui juga bahwa jembatan kali Krasak runtuh akibat aliran lahar dingin yang menerjang, jadi sebisa mungkin perlu dihindari kontur pilar jembatan yang berada di atas sungai...
Bagaimana keadaan petak antara SEC-MGL-YK saat ini?
Apakah relnya sudah banyak yang ditimbun aspal, dan adakah sisa-sisa PJL di petak itu?