Double Track Cirebon-Surabaya

[BAMBANG EKO]

Jalur utara kalau siang masih sepi ( Terutama Lintas Cirebon Semarang ). Adanya KA Fajar Ut SMT , KA Argobromo Anggrek . KA Kaligung Ekspres ( 4 Trip ) KA ArgoMuria . KA Argo Sindoro , KA Kamandanu dan beberapa KA Barang. Sedangkan Jalur Selatan ada KA Pramex ( 11 Trip ) . KA Argo Wilis , KA Pasundan , KA Logawa , KA Fajar Utama YK , KA Sawunggalih , KA Kutojaya , KA Argolawu Slo - Jk ,KA Dwipangga Jk-Slo , KA Lodaya Pagi , KA Taksaka Pagi . KA Sancaka pagi Yk - Sby, KA Sri Tanjung Yk- Bwi. KA Sawunggalih Selatan Kto-Bdg belum lagi KA BBM dan KA Barang lainnya , itupun yang siang hari belum yang malem.

[Semutsdt]

Betul kate mas bambang tapi kalo menurut ane pribadi lho ya untuk Dobeltrek smc-sbi belum perlu untuk 10thn kedepan soale kalo siang yg jalan cuma 1.feder tawangjaya,1.anggrek,1cheetah,2ka seribuan/petikemas,1 ka semen inipun jarang2, 1.rajawali, 1.krd sbi-bjn, 1komuter sulam, kalo malam yg jalan kertajaya,gumarang,chetah,sembrani,anggrek,ka seribuan kecuali kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) isa menambah 10 ka barang itu baru perlu dobeltrek

[BAMBANG EKO]

Waktu hunting di st Gundih saya denger katanya mau ada kerjasama mengoperasikan KA BBM dari Cepu ke Cilacap bahkan sehari bisa lebih dari 5 x jalan tapi sampai sekarang kok belum ada realisasinya , tapi wacana tersebut diperkuat dengan perbaikan rel Gundih - Gambringan yang tadinya R 25 ( atau R 33 ) diganti dengan R 42 bantalan beton . Semoga wacana ini terbukti sehingga bisa memicu pembangunan Double Track Sbi - Smg.

[Agung [Portugal]]

Waktu hunting di st Gundih saya denger katanya mau ada kerjasama mengoperasikan KA BBM dari Cepu ke Cilacap bahkan sehari bisa lebih dari 5 x jalan tapi sampai sekarang kok belum ada realisasinya , tapi wacana tersebut diperkuat dengan perbaikan rel Gundih - Gambringan yang tadinya R 25 ( atau R 33 ) diganti dengan R 42 bantalan beton . Semoga wacana ini terbukti sehingga bisa memicu pembangunan Double Track Sbi - Smg.

hee..........yang bener aja........
mungkin maksudnya dari rewulu kale......soalnya kalo dari cilacap terlalu jauh dan takutnya mengganggu perjalanan KA2 lainnya, lagipula BBM yg dari rewulu ke cepu, minyaknya juga dari kilang cilacap yang disalurkan lewat pipa yang sangat panjang..........

[asep_0907 [Portugal]]

Waktu hunting di st Gundih saya denger katanya mau ada kerjasama mengoperasikan KA BBM dari Cepu ke Cilacap bahkan sehari bisa lebih dari 5 x jalan tapi sampai sekarang kok belum ada realisasinya , tapi wacana tersebut diperkuat dengan perbaikan rel Gundih - Gambringan yang tadinya R 25 ( atau R 33 ) diganti dengan R 42 bantalan beton . Semoga wacana ini terbukti sehingga bisa memicu pembangunan Double Track Sbi - Smg.

hee..........yang bener aja........
mungkin maksudnya dari rewulu kale......soalnya kalo dari cilacap terlalu jauh dan takutnya mengganggu perjalanan KA2 lainnya, lagipula BBM yg dari rewulu ke cepu, minyaknya juga dari kilang cilacap yang disalurkan lewat pipa yang sangat panjang..........

Kuncen Salatiga memang

[CC_20413]

intinya semua track baik itu lintas selatan ataupun lintas utara semuanya akan dijadikan double track tetapi pembangunan itu bertahap dan ada prioritas2 daerah yang pembangunannya didahulukan karena tingginya persilangan kereta di daerah tersebut.

[asep_0907 [Portugal]]

intinya semua track baik itu lintas selatan ataupun lintas utara semuanya akan dijadikan double track tetapi pembangunan itu bertahap dan ada prioritas2 daerah yang pembangunannya didahulukan karena tingginya persilangan kereta di daerah tersebut.

[Joe_cn]

intinya semua track baik itu lintas selatan ataupun lintas utara semuanya akan dijadikan double track tetapi pembangunan itu bertahap dan ada prioritas2 daerah yang pembangunannya didahulukan karena tingginya persilangan kereta di daerah tersebut.

Yup tepat banget lagian double track ini nanti dibuat bukan utnuk mengurangi kepadatan koq, tapi lebih kepada agar tidak lagi terjadi PLH head on atau maksudnya antar loko bertabrakan seperti tragedi bintaro gitu.

[BAMBANG EKO]

Ane sih s7 aja mau di DT tapi mslhnya jalur ini siang hari sepi . tapi prioritasnya harus tepat . 24 Sep 09 yg lalu nongkrong di tasyun Gambringan ber-jam jam hanya ketemu sama KA Rajawali , KA AB Anggrek Pagi dan KA Lokal Cepu - Smp, Saya pikir Rel ini banyak skali tidur beda dengan Lintas Selatan. Baru Nongkrong sejam aja dah ketemu Pramex 3 X , Pasundan , Logawa , dll.

[ouilevio]

yoi, rata2 kalo siang sepi. malem baru rame dah....