Lok-Lok yang diusulkan di rucat/dihapus

cah_gemblungsepur · (This post was last modified: 30-06-2009, 08:22 AM by Rezza Habibie.)

asep tea Wrote:Semua kondisi lok-lok yang di sebutkan di atas dalam kondisi "RUSAK BERAT"
tapi yang saya bikin kaget adalah LOK CC201121 di BY LAHAT, apakah lok tersebut tidak bisa di perbaiki?????

salam
asep tea

sumber : daftar aset non produktif milik PT KA

cc201121 memang dah ga bisa diperbaiki mas ringseknya dah terlalu parah akibat plh limeks vs babaranjang tahun lalu wajar klo masuk Sedih

ebret_cc20191 · 30-06-2009, 07:47 AM

(29-06-2009, 09:55 PM)asep_0907 Wrote: Rekan-rekan berikut ini daftar lokomotif-lokomotif yang diusulkan untuk di rucat/dihapus pertanggal 01 September 2008-sekarang

Daop I JAKARTA
- C 300 01 posisi sekarang di dipo THB
- C 300 04 posisi sekarang di dipo THB
- C 300 20 posisi sekarang di dipo THB

Daop IV SEMARANG
- D 300 23 posisi sekarang di dipo CU

- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 18 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 41 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 42 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 54 posisi sekarang di dipo TG
- D 301 65 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 72 posisi sekarang di dipo SMC

- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC

- KRD 2822 16 posisi sekarang di dipo SMC
- KRD 3822 18 posisi sekarang di dipo SMC
- KRD 3802 02 posisi sekarang di dipo SMC

DAOP V PURWOKERTO
- BB 201 02 posisi sekarang di PWT
- BB 201 03 posisi sekarang di PWT
- BB 201 06 posisi sekarang di BY Pengok
- D 301 17 posisi sekarang di Cilacap

DAOP VI YOGYAKARTA (BY PENGOK)
- BB 200 01 status afkir
- BB 200 03 status konservasi
- BB 200 05 status konservasi
- BB 200 17 status afkir
- BB 200 06 status konservasi
- BB 200 28 status afkir
- BB 200 31 status konservasi
- BB 200 32 status afkir
- BB 200 33 status afkir
- BB 200 34 status afkir

- BB 201 01 status afkir
- BB 201 06 status konservasi
- BB 201 07 status afkir

- BB 300 03 status konservasi

- BB 301 01 status afkir
- BB 301 02 status afkir
- BB 301 07 status afkir
- BB 301 16 status konservasi
- BB 301 20 status konservasi
- BB 301 22 status afkir
- BB 301 27 status konservasi
- BB 301 29 status konservasi
- BB 301 30 status konservasi
- BB 301 32 status konservasi
- BB 301 36 status konservasi
- BB 301 37 status konservasi
- BB 301 52 status afkir
- BB 301 54 status afkir

- BB 303 02 status konservasi
- BB 303 07 status konservasi
- BB 303 09 status konservasi
- BB 303 15 status afkir
- BB 303 45 status konservasi

- BB 304 07 status afkir

- BB 306 09 status afkir

- CC 200 08 status konservasi
- CC 200 09 status konservasi

- D 301 01 status afkir
- D 301 16 status konservasi

DAOP VII MADIUN
- D 301 31

DAOP VIII SURABAYA
- BB 300 08 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 300 27 posisi sekarang di dipo SDT

- BB 301 04 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 301 05 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 301 19 posisi sekarang di dipo SDT
- D 300 69 posisi sekarang di dipo SDT
- D 300 79 posisi sekarang di dipo SDT

DAOP IX JEMBER
- BB 301 40 posisi sekarang di dipo JR

- BB 303 03 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 04 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 11 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 12 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 28 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 29 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 39 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 42 posisi sekarang di dipo JR

- BB 304 05 posisi sekarang di dipo JR

DIVRE I SUMATRA UTARA
- Frame ex BB 303 56 posisi sekarang di BY Pulu Brayan
- Frame ex BB 303 57 posisi sekarang di BY Pulu Brayan
- Frame ex BB 306 07 posisi sekarang di BY Pulu Brayan

DIVRE II SUMATRA BARAT
- BB 303 30 posisi sekarang di BY Padang
- BB 303 40 posisi sekarang di BY Padang
- BB 204 03 posisi sekarang di BY Padang
- BB 204 04 posisi sekarang di BY Padang

DIVRE III SUMATRA SELATAN
- BB 200 22 posisi sekarang di BY Lahat
- BB 200 25 posisi sekarang di BY Lahat
- BB 203 03 posisi sekarang di BY Lahat
- CC 201 121 posisi sekarang di BY Lahat

Semua kondisi lok-lok yang di sebutkan di atas dalam kondisi "RUSAK BERAT"
tapi yang saya bikin kaget adalah LOK CC201121 di BY LAHAT, apakah lok tersebut tidak bisa di perbaiki?????

salam
asep tea

sumber : daftar aset non produktif milik PT KA

selamat jalan kawan jasa2 mu tak akan kita lupakan.... Sedih

Charles · 30-06-2009, 08:13 AM

^ CC 201 121 apa CC 201 137R?? Setahu saia yang ringsek berat gara-gara PLH Labuan Ratu (Limex vs Babaranjang) itu CC 201 137R yang dimodif jadi hidung miring ala CC 203...

gerryrockygelardy · 30-06-2009, 02:43 PM

(29-06-2009, 09:55 PM)asep_0907 Wrote: Rekan-rekan berikut ini daftar lokomotif-lokomotif yang diusulkan untuk di rucat/dihapus pertanggal 01 September 2008-sekarang

Daop I JAKARTA
- C 300 01 posisi sekarang di dipo THB
- C 300 04 posisi sekarang di dipo THB
- C 300 20 posisi sekarang di dipo THB

Daop IV SEMARANG
- D 300 23 posisi sekarang di dipo CU

- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 18 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 41 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 42 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 54 posisi sekarang di dipo TG
- D 301 65 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 72 posisi sekarang di dipo SMC

- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC
- D 301 08 posisi sekarang di dipo SMC

- KRD 2822 16 posisi sekarang di dipo SMC
- KRD 3822 18 posisi sekarang di dipo SMC
- KRD 3802 02 posisi sekarang di dipo SMC

DAOP V PURWOKERTO
- BB 201 02 posisi sekarang di PWT
- BB 201 03 posisi sekarang di PWT
- BB 201 06 posisi sekarang di BY Pengok
- D 301 17 posisi sekarang di Cilacap

DAOP VI YOGYAKARTA (BY PENGOK)
- BB 200 01 status afkir
- BB 200 03 status konservasi
- BB 200 05 status konservasi
- BB 200 17 status afkir
- BB 200 06 status konservasi
- BB 200 28 status afkir
- BB 200 31 status konservasi
- BB 200 32 status afkir
- BB 200 33 status afkir
- BB 200 34 status afkir

- BB 201 01 status afkir
- BB 201 06 status konservasi
- BB 201 07 status afkir

- BB 300 03 status konservasi

- BB 301 01 status afkir
- BB 301 02 status afkir
- BB 301 07 status afkir
- BB 301 16 status konservasi
- BB 301 20 status konservasi
- BB 301 22 status afkir
- BB 301 27 status konservasi
- BB 301 29 status konservasi
- BB 301 30 status konservasi
- BB 301 32 status konservasi
- BB 301 36 status konservasi
- BB 301 37 status konservasi
- BB 301 52 status afkir
- BB 301 54 status afkir

- BB 303 02 status konservasi
- BB 303 07 status konservasi
- BB 303 09 status konservasi
- BB 303 15 status afkir
- BB 303 45 status konservasi

- BB 304 07 status afkir

- BB 306 09 status afkir

- CC 200 08 status konservasi
- CC 200 09 status konservasi

- D 301 01 status afkir
- D 301 16 status konservasi

DAOP VII MADIUN
- D 301 31

DAOP VIII SURABAYA
- BB 300 08 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 300 27 posisi sekarang di dipo SDT

- BB 301 04 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 301 05 posisi sekarang di dipo SDT
- BB 301 19 posisi sekarang di dipo SDT
- D 300 69 posisi sekarang di dipo SDT
- D 300 79 posisi sekarang di dipo SDT

DAOP IX JEMBER
- BB 301 40 posisi sekarang di dipo JR

- BB 303 03 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 04 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 11 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 12 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 28 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 29 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 39 posisi sekarang di dipo JR
- BB 303 42 posisi sekarang di dipo JR

- BB 304 05 posisi sekarang di dipo JR

DIVRE I SUMATRA UTARA
- Frame ex BB 303 56 posisi sekarang di BY Pulu Brayan
- Frame ex BB 303 57 posisi sekarang di BY Pulu Brayan
- Frame ex BB 306 07 posisi sekarang di BY Pulu Brayan

DIVRE II SUMATRA BARAT
- BB 303 30 posisi sekarang di BY Padang
- BB 303 40 posisi sekarang di BY Padang
- BB 204 03 posisi sekarang di BY Padang
- BB 204 04 posisi sekarang di BY Padang

DIVRE III SUMATRA SELATAN
- BB 200 22 posisi sekarang di BY Lahat
- BB 200 25 posisi sekarang di BY Lahat
- BB 203 03 posisi sekarang di BY Lahat
- CC 201 121 posisi sekarang di BY Lahat

Semua kondisi lok-lok yang di sebutkan di atas dalam kondisi "RUSAK BERAT"
tapi yang saya bikin kaget adalah LOK CC201121 di BY LAHAT, apakah lok tersebut tidak bisa di perbaiki?????

salam
asep tea

sumber : daftar aset non produktif milik PT KA

sungguh mengenaskan Sedih

semago apa yg telah kau berikan untukk PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan selalu kami kenang
selamat jalan lok

Agung [Portugal] · 30-06-2009, 05:42 PM

Quote:Mungkin sewaktu penelitian ini lok BB 201 03 lagi sekarat

tolong disampaikan ke divisi propertinya, kalo BB20103 masi sehat walafiat sekarang......yang sudah rusak parah BB20102, posisinya berada di dalam loss dipo PWT, mesinnya sudah dikanibal untuk menghidupkan BB20103 dan BB20110.

antimon40 · 30-06-2009, 07:39 PM

(30-06-2009, 07:03 AM)cah_gemblungsepur Wrote:
asep tea Wrote:Semua kondisi lok-lok yang di sebutkan di atas dalam kondisi "RUSAK BERAT"
tapi yang saya bikin kaget adalah LOK CC201121 di BY LAHAT, apakah lok tersebut tidak bisa di perbaiki?????

salam
asep tea

sumber : daftar aset non produktif milik PT KA

cc201121 memang dah ga bisa diperbaiki mas ringseknya dah terlalu parah akibat plh limeks vs babaranjang tahun lalu wajar klo masuk

kirim aja ke Jawa, biar diperbaiki di BY Pengok. Siapa tahu bisa normal kembali. Top Banget

asep_0907 [Portugal] · 01-07-2009, 03:46 PM

(30-06-2009, 05:42 PM)Agung Wrote:
Quote:Mungkin sewaktu penelitian ini lok BB 201 03 lagi sekarat

tolong disampaikan ke divisi propertinya, kalo BB20103 masi sehat walafiat sekarang......yang sudah rusak parah BB20102, posisinya berada di dalam loss dipo PWT, mesinnya sudah dikanibal untuk menghidupkan BB20103 dan BB20110.

sampaiin aja sendiri
Playboy

coret · 01-07-2009, 04:31 PM

Bisa nggak ya kita beli satu Lok yg akan dirucat ???
Ngiler

gearbox · 01-07-2009, 04:49 PM

jika memiliki uang, kenapa tidak???

CC_20413 · 02-07-2009, 11:14 AM

itu lok yg di JR banyak juga ya mo dikiloin ya?........... ntar makin dikit donk lok daop 9 JR