KRL Tokyu 8513 KCJ (Jalita)

Charles · 04-06-2009, 11:48 AM

Static inverter / auxiliary voltage supply itu apa fungsinya?
Kalau tidak salah Tokyu 8510 ke atas sudah mengadopsi teknologi canggih... apa nama teknologinya?
Apa teknologi itu bisa mengoptimalkan kinerja si 8513??

Faris GM-MarKA · 04-06-2009, 11:56 AM

Nanti saya jelaskan ya mas...
sekarang mau pulang dari warnet.
ntar saya jelasin.

Ruben Wicaksono · 05-06-2009, 09:22 PM

Jalita yang sedang bertugas jadi KRL Expres pakuan BOO-JAKK

KRL jalita jd Eko AC

:dadagh:

Faris GM-MarKA · 06-06-2009, 06:22 AM

Teknologinya Chopper dengan field chopper control + VVVF GTO, lalu sistem komputerisasi display yang ditanamkan sejak rangkaian 8513.
jadi di rangkaian 8501 sampai 8512 belum ada, mereka hanya menggunakan Chopper saja dan display analog maupun digital yang masih pre-computerized.

Shin Muhammad · (This post was last modified: 07-06-2009, 01:05 AM by Shin Muhammad.)

Jalita ternyata juga jadi AL tambahan sampai MRI, eh balik lagi ke BOO... tadi saya lihat Jalita melintas sta UI sekitar jam 9an, trus kata Illia tuh Jalita mentok sampai MRI aja deh...

edit: jam 9 malam...

katyusha · 07-06-2009, 08:26 AM

JALITA kacanya udah bolong di 2 titik,terus gerbong 3 rodanya benjol...

Illia · 07-06-2009, 12:47 PM

Cape de padahal masi baru Ngikik

katyusha · 07-06-2009, 12:53 PM

dipake dilintas rawan sih...setaun ga cacat aja udah sukur...

ahmad imam · 07-06-2009, 03:40 PM

gw pernah liat tuh kreta lintas di tebet, tapi dia brenti, trus dia itu sebenarnya ekspres ato ekonomi ac sih? Bingung

Shin Muhammad · 07-06-2009, 03:48 PM

kalau berhenti tebet pasti eko ac...

Sayang juga jalita diparkir di BOO... mudah-mudahan nggak bernasib naas seperti 8507 dan 8510/8512 saudaranya dulu...