All About Tawang Alun

[Agung [Portugal]]

semua KA kalo lagi naik gunung ya pelan dong......

[D'Vano]

tawang alun sekarang sering bgt ditarik ama BB 304

[Narendro Anindito]

namanya juga tawang alun, alun-alun waton kelakon.....

[BB 30501]

gw orang baru. .ikut nimbrung ya. . . .


menurut gw udah selayaknya Tawangalun ditarik Lok CC n nambah gerbong.!!
gw termasuk yang bolak balik bolak naik Tawangalun. Kasian penumpang, baru nyampek Rogojampi dah berdesakan karna Rangkaiannya pendek, gak ada kereta makannya lagi. Padahal untuk perjalanan lebih dari 5jam idealnya Tawangalun bawa kereta makan. Sukur2 kalo bawa gerbong bagasi buat ngirim barang2 mahasiswa dari BW n JR yang kul di ML seperti speda motor,kmputer de el el.
jadi idealnya Tawangalun tu bawa 7 gerbong (5k3, 1KMP, 1B).
Untuk Lok penarik, selagi blon ada CC ya pk DT BB 301/BB 304 + BB 303 aja, cuman karna armada DAOP IX terbatas jadi ya resikonya di JR gak ada Lok cadangan. Tapi toh lebih baik daripada mesti berdesakan di dalem gerbong n jLannya kyak 'keong' jadi sering telat yang berakibat KA Tawangalun ditinggal ma penumpangnya.
setuju gak.???

[Bravo sulovyo]

gw orang baru. .ikut nimbrung ya. . . .


menurut gw udah selayaknya Tawangalun ditarik Lok CC n nambah gerbong.!!
gw termasuk yang bolak balik bolak naik Tawangalun. Kasian penumpang, baru nyampek Rogojampi dah berdesakan karna Rangkaiannya pendek, gak ada kereta makannya lagi. Padahal untuk perjalanan lebih dari 5jam idealnya Tawangalun bawa kereta makan. Sukur2 kalo bawa gerbong bagasi buat ngirim barang2 mahasiswa dari BW n JR yang kul di ML seperti speda motor,kmputer de el el.
jadi idealnya Tawangalun tu bawa 7 gerbong (5k3, 1KMP, 1B).
Untuk Lok penarik, selagi blon ada CC ya pk DT BB 301/BB 304 + BB 303 aja, cuman karna armada DAOP IX terbatas jadi ya resikonya di JR gak ada Lok cadangan. Tapi toh lebih baik daripada mesti berdesakan di dalem gerbong n jLannya kyak 'keong' jadi sering telat.
setuju gak.???

setuja....
btw,posisi dimana bro?kalao memang punya kesempatan n akses coba skali-skali sampein ke atasan daop IX bro.

bicara soal penambahan gerbong,saran aja ke daop IX coba minta ex rangkaian Matarmaja ke Daop VIII.soalnya 2008 kmaren Matar kan dapet 1 rangakian baru.nah yang bikin saya bingung rangkaian yang lama kemana ya?apa dihibahkan ke daop lain?daripada dihibahkan ke daop yang jauh2 mending dihibahkan ke tonggo dewe(daop IX) untuk rangakaian tawangalun,gitu kan lebeh baek.

btw,ide soal gerbong barang bagus tuh.

[BB 30501]

setuja....
btw,posisi dimana bro?kalao memang punya kesempatan n akses coba skali-skali sampein ke atasan daop IX bro.

bicara soal penambahan gerbong,saran aja ke daop IX coba minta ex rangkaian Matarmaja ke Daop VIII.soalnya 2008 kmaren Matar kan dapet 1 rangakian baru.nah yang bikin saya bingung rangkaian yang lama kemana ya?apa dihibahkan ke daop lain?daripada dihibahkan ke daop yang jauh2 mending dihibahkan ke tonggo dewe(daop IX) untuk rangakaian tawangalun,gitu kan lebeh baek.

btw,ide soal gerbong barang bagus tuh.

Posisi gw di BW bro

kLo eks Matarmaja kyaknya dah pindah ke DAOP I n sbagian juga bwt KA Penataran. . . .

Yapz. .gerbong bagasi emang dibutuhin di Tawangalun, cuman sulit diwujudkan

[rayka]

gw orang baru. .ikut nimbrung ya. . . .


menurut gw udah selayaknya Tawangalun ditarik Lok CC n nambah gerbong.!!
gw termasuk yang bolak balik bolak naik Tawangalun. Kasian penumpang, baru nyampek Rogojampi dah berdesakan karna Rangkaiannya pendek, gak ada kereta makannya lagi. Padahal untuk perjalanan lebih dari 5jam idealnya Tawangalun bawa kereta makan. Sukur2 kalo bawa gerbong bagasi buat ngirim barang2 mahasiswa dari BW n JR yang kul di ML seperti speda motor,kmputer de el el.
jadi idealnya Tawangalun tu bawa 7 gerbong (5k3, 1KMP, 1B).
Untuk Lok penarik, selagi blon ada CC ya pk DT BB 301/BB 304 + BB 303 aja, cuman karna armada DAOP IX terbatas jadi ya resikonya di JR gak ada Lok cadangan. Tapi toh lebih baik daripada mesti berdesakan di dalem gerbong n jLannya kyak 'keong' jadi sering telat.
setuju gak.???

setuja....
btw,posisi dimana bro?kalao memang punya kesempatan n akses coba skali-skali sampein ke atasan daop IX bro.

bicara soal penambahan gerbong,saran aja ke daop IX coba minta ex rangkaian Matarmaja ke Daop VIII.soalnya 2008 kmaren Matar kan dapet 1 rangakian baru.nah yang bikin saya bingung rangkaian yang lama kemana ya?apa dihibahkan ke daop lain?daripada dihibahkan ke daop yang jauh2 mending dihibahkan ke tonggo dewe(daop IX) untuk rangakaian tawangalun,gitu kan lebeh baek.

btw,ide soal gerbong barang bagus tuh.

idenya sih udah buagus banget tuh.....
tapi masalahnya tawang alun termasuk kerta jarak dekat jadi dirasa kurang memenuhi kalau diksih KMP,,tapi klo mau dikasih gerbong barang gpp c....soalnya jalur BW-ML lumayan padet pengiriman barangnya...

---

bagi yang minta foto tawang alun ini fotonya.....

ne waktu masuk ML dari kota lama




ne foto waktu mau masuk terowongan setelah kalibaru


ne waktu nunggu MUTTIM di grati

[BB 30501]

Bukannya BW-ML tu jaraknya cukup jauh ya.?wktu tmpuhnya aja 7 jam lebih.!?
kan hampir sama dengan BW-SB.?!

KA Tawangalun memang KA Favorit yang mengenaskan ya. . . .
xixixixixixixixixixixixixi

[rayka]

aya c.....lumayan jauh tapi menurut pengetahuanku,kalo kereta yang dikasih KMP tuh harus memenuhi syarat-syarat,,,
tapi aku lupa apa aja syaratnya....

[BB 30501]

aya c.....lumayan jauh tapi menurut pengetahuanku,kalo kereta yang dikasih KMP tuh harus memenuhi syarat-syarat,,,
tapi aku lupa apa aja syaratnya....

ouw. .emg Tawangalun bLom memenuhi persaratan itu y.!???

Mungkin seteLah DIPO JR dapet tambahan Lok. .KA Tawangalun baru memnuhi persyaratan itu n pastinya rangkaiannya ditambah. . .
5k3. .1kmp n 1 B