Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[Warteg]

Efisiensikan Konsumsi BBM, PT. KAI Pergunakan Sistem VHS

Pola pengisian bahan bakar minyak (BBM) yang digunakan untuk sarana gerak milik PT. Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero), saat ini mulai dirubah skemanya. Dimana sebelumnya PT. KAI sendiri yang mengelola pendistribusian dan penyimpanan BBM ke dipo-dipo yang terdapat sarana gerak, termasuk diantaranya lokomotif, kereta pembangkit dan mesin perawatan jalan rel (MPJR). Serta mengisikannya sendiri pada sarana tersebut yang akan siap beroperasi. Dengan pola lama semacam ini, tentu saja sedikit mengalihkan fokus dari PT. KAI yang harus terbagi dalam menjaga ketersediaan BBM yang ada di dipo dengan kesiapan operasi sarana lokomotif, kereta pembangkit dan MPJR. Agar persoalan ini bisa diselesaikan, PT. KAI bekerjasama dengan Pertamina untuk pengadaan BBM bagi sarana gerak milik PT. KAI, dimana Patra Niaga, anak perusahaan dari Pertamina yang menjadi penanggung jawab distribusi BBM dengan pola Vendor Held Stock (VHS).

[Spoiler=Direktur Pengelolaan Sarana PT. KAI, Rono Pradipto meresmikan penggunaan sistem distribusi VHS dengan ditandai pengisian perdana ke tangki BBM lokomotif di Dipo Lokomotif Bandung][/Spoiler]


Selengkapnya........

[andya nur]

[spoiler=Tahun Depan, Kereta Api ke Bandara Soetta cuma Sejam dari Sudirman]

Penulis : Didik Purwanto | Selasa, 31 Juli 2012 | 12:57 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Negara BUMN Dahlan Iskan optimistis pembangunan kereta api bandara bisa selesai pada tahun depan. Untuk menuju bandara dengan melakukan kereta api dari stasiun Sudirman hanya butuh waktu sejam.

"Tapi ini bukan kereta ekspres. Ini cuma kereta ekonomi deluxe yang berhenti di setiap stasiun. Jarak tempuhnya sekitar 60 menit," kata Dahlan selepas melakukan Rapat Pimpinan di kantor Telkom Gatot Subroto Jakarta, Selasa (31/7/2012).

Dahlan menganggap, pembangunan kereta ekonomi ini lebih cepat dibanding pembangunan kereta ekspres. Di sisi lain, pembangunan kereta ekspres memerlukan dana yang besar.

Rencananya, PT Kereta Api Indonesia (KAI) memang akan membuat kereta api bandara dengan dua rute. Pertama, kereta biasa dengan Stasiun Manggarai-Sudirman-Tanah Abang-Duri-Grogol-Bojong Indah-Kalideres-Tanah Tinggi-Bandara Soekarno Hatta.

Sementara rute kedua yang rencananya akan memakai kereta ekspres akan melaju dari Manggarai-Sudirman-Tanah Abang-Duri-Angke-Pluit-Bandara Soekarno-Hatta. Namun ini akan melalui jalur model layang. "Tapi kalau soal pembebasan tanah, saya tidak mau ngomong," katanya.

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/20...i.Sudirman
[/spoiler]

[mdnboy]

Siapkan Revitalisasi Jalur Kereta Api

BANDARLAMPUNG – Direktur Utama PT Pelindo II (Persero) R.J. Lino menilai, operasional pelabuhan Panjang sudah cukup baik dan punya potensi besar. Ke depan, pelabuhan yang menjadi tulang punggung ekspor dan impor di Lampung ini akan didorong lebih mumpuni.

’’Kita menilai operasional Pelabuhan Panjang sudah cukup baik. Untuk itu, kita akan pacu kemajuannya,’’ beber Lino usai buka puasa bersama dengan para pegawai Pelindo II Cabang Panjang, stakeholder, dan tokoh masyarakat.

Jadi, sambungnya, pembangunan serta revitalisasi akan dilakukan untuk sejumlah infrastruktur yang menopang darat dan laut. Untuk Pelabuhan Panjang, lanjutnya, Pelindo akan melakukan revitalisasi lantaran besarnya potensi yang dimiliki.

’’Untuk itu, kami akan melakukan revitalisasi jalur kereta api dari Stasiun Pidada ke Pelabuhan Panjang. Jadi, kami akan menganggarkan pembangunannya. Termasuk melakukan reklamasi laut untuk curah kering dan cair seluas 4 hektare. Dan, tahap dua 5 hektare untuk stockpile batu bara. Kita akan gencar revitalisasi jalur kereta api dengan menganggarkannya,’’ terang dia.

Lino mengungkapkan, nantinya 2013 pengangkutan batu bara Palembang–Sumatera Selatan ke Pelabuhan Panjang tidak lagi menggunakan mobil. ’’Sebab, kami sudah siapkan jalur kereta api. Kalau revitalisasi jalur itu sudah beres, pengangkutan batu bara dari Palembang menggunakan kereta api. Kereta api yang dari Pelabuhan Panjang dapat mengangkut komoditi lainnya. Seperti curah kering dan cair,’’ tandasnya. (hyt/c3/wan)

http://www.jpnn.com/read/2012/08/01/1354...ereta-Api-

[MakSaa]

wah, mantap nih ada jalur baru Jogja - Cilacap..

[spoiler=Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]
Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

Kamis, 2 Agustus 2012
JAKARTA (Suara Karya): Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan kembali menyerahkan lima rangkaian atau 25 unit kereta rel diesel elektrik (KRDE) ke PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk dioperasikan pada angkutan Lebaran 2012.
Kereta buatan PT Industri Kereta Api (Inka) senilai Rp 26,49 juta dolar AS atau Rp 132 miliar per rangkaian ini merupakan pelaksanaan program pemerintah untuk meningkatkan pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa kereta api (KA). Sumber pembiayaannya dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2010/2011. Pemerintah juga memberikan 30 unit atau tiga rangkaian KA ekonomi-AC yang baru akan diserahkan pada H-7 Lebaran 2012.
Direktur Jenderal Perkeretapian Kemenhub Tundjung Inderawan, di Jakarta, Selasa (31/7), mengatakan, penyerahan KA ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero) itu dilakukan secara bertahap pada H-7 Lebaran untuk 30 unit KA ekonomi-AC dan diikuti 25 unit KRDE. Dalam hal ini, KRDE akan melayani rute Pasar Senen (Jakarta)-Semarang (Jawa Tengah) sebanyak dua rangkaian KA serta rute Surabaya-Blitar, Madiun-Blitar, dan Cilacap-Kutuardjo-Yogyakarta.
Dengan adanya penambahan 25 unit KRDE, maka untuk angkutan Lebaran tahun ini pemerintah memberikan 55 unit KA khusus untuk melayani penumpang kelas ekonomi. Penambahan KA itu berdasarkan kebutuhan yang setiap tahunnya terus meningkat.
KRDE maupun KA ekonomi-AC mengusung tingkat kenyamanan yang jauh lebih baik dibanding sebelumnya. Khusus KRDE yang memiliki kapasitas angkut 308 penumpang per rangkaian KA, diharapkan bisa memberikan pelayanan penuh kepada penumpang yang melakukan perjalanan mudik Lebaran. "Pemerintah berupaya memberikan yang terbaik untuk masyarakat. Makanya setiap ada permintaan untuk kereta kelas ekonomi, selalu direspons dengan baik serta direalisasikan," ujarnya.
Dana untuk pengadaan 30 unit KA ekonomi-AC sendiri mencapai Rp 117,75 miliar atau Rp 39,25 miliar per satu rangkaian KA. Pengadaan KA ekonomi-AC dilakukan sesuai kebutuhan masyarakat. Awalnya diusulkan anggaran untuk 50 unit atau lima rangkaian KA, namun yang disetujui 30 unit KA.
Kereta buatan anak negeri ini melayani penumpang pada lintas Jakarta-Surabaya, Jakarta-Semarang, dan Jakarta-Solo. Satu rangkaian KA ekonomi AC terdiri dari 10 unit kereta dan satu unit kereta makan yang dilengkapi peralatan pembangkit listrik. Masing-masing kereta memiliki 80 tempat duduk, sehingga dalam satu rangkaian dapat mengangkut sebanyak 800 penumpang. (Syamsuri S)

http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=308534
[/spoiler]

[Gregoriusparahyangan]

wah, mantap nih ada jalur baru Jogja - Cilacap..

[spoiler=Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]
Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

Kamis, 2 Agustus 2012
JAKARTA (Suara Karya): Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan kembali menyerahkan lima rangkaian atau 25 unit kereta rel diesel elektrik (KRDE) ke PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk dioperasikan pada angkutan Lebaran 2012.
Kereta buatan PT Industri Kereta Api (Inka) senilai Rp 26,49 juta dolar AS atau Rp 132 miliar per rangkaian ini merupakan pelaksanaan program pemerintah untuk meningkatkan pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa kereta api (KA). Sumber pembiayaannya dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2010/2011. Pemerintah juga memberikan 30 unit atau tiga rangkaian KA ekonomi-AC yang baru akan diserahkan pada H-7 Lebaran 2012.
Direktur Jenderal Perkeretapian Kemenhub Tundjung Inderawan, di Jakarta, Selasa (31/7), mengatakan, penyerahan KA ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero) itu dilakukan secara bertahap pada H-7 Lebaran untuk 30 unit KA ekonomi-AC dan diikuti 25 unit KRDE. Dalam hal ini, KRDE akan melayani rute Pasar Senen (Jakarta)-Semarang (Jawa Tengah) sebanyak dua rangkaian KA serta rute Surabaya-Blitar, Madiun-Blitar, dan Cilacap-Kutuardjo-Yogyakarta.
Dengan adanya penambahan 25 unit KRDE, maka untuk angkutan Lebaran tahun ini pemerintah memberikan 55 unit KA khusus untuk melayani penumpang kelas ekonomi. Penambahan KA itu berdasarkan kebutuhan yang setiap tahunnya terus meningkat.
KRDE maupun KA ekonomi-AC mengusung tingkat kenyamanan yang jauh lebih baik dibanding sebelumnya. Khusus KRDE yang memiliki kapasitas angkut 308 penumpang per rangkaian KA, diharapkan bisa memberikan pelayanan penuh kepada penumpang yang melakukan perjalanan mudik Lebaran. "Pemerintah berupaya memberikan yang terbaik untuk masyarakat. Makanya setiap ada permintaan untuk kereta kelas ekonomi, selalu direspons dengan baik serta direalisasikan," ujarnya.
Dana untuk pengadaan 30 unit KA ekonomi-AC sendiri mencapai Rp 117,75 miliar atau Rp 39,25 miliar per satu rangkaian KA. Pengadaan KA ekonomi-AC dilakukan sesuai kebutuhan masyarakat. Awalnya diusulkan anggaran untuk 50 unit atau lima rangkaian KA, namun yang disetujui 30 unit KA.
Kereta buatan anak negeri ini melayani penumpang pada lintas Jakarta-Surabaya, Jakarta-Semarang, dan Jakarta-Solo. Satu rangkaian KA ekonomi AC terdiri dari 10 unit kereta dan satu unit kereta makan yang dilengkapi peralatan pembangkit listrik. Masing-masing kereta memiliki 80 tempat duduk, sehingga dalam satu rangkaian dapat mengangkut sebanyak 800 penumpang. (Syamsuri S)

http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=308534
[/spoiler]

itu yang di bold gak salah ? , jauh amat

[enrico]

wah, mantap nih ada jalur baru Jogja - Cilacap..

[spoiler=Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]
Pemerintah Serahkan Kereta ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

Kamis, 2 Agustus 2012
JAKARTA (Suara Karya): Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan kembali menyerahkan lima rangkaian atau 25 unit kereta rel diesel elektrik (KRDE) ke PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk dioperasikan pada angkutan Lebaran 2012.
Kereta buatan PT Industri Kereta Api (Inka) senilai Rp 26,49 juta dolar AS atau Rp 132 miliar per rangkaian ini merupakan pelaksanaan program pemerintah untuk meningkatkan pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa kereta api (KA). Sumber pembiayaannya dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2010/2011. Pemerintah juga memberikan 30 unit atau tiga rangkaian KA ekonomi-AC yang baru akan diserahkan pada H-7 Lebaran 2012.
Direktur Jenderal Perkeretapian Kemenhub Tundjung Inderawan, di Jakarta, Selasa (31/7), mengatakan, penyerahan KA ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero) itu dilakukan secara bertahap pada H-7 Lebaran untuk 30 unit KA ekonomi-AC dan diikuti 25 unit KRDE. Dalam hal ini, KRDE akan melayani rute Pasar Senen (Jakarta)-Semarang (Jawa Tengah) sebanyak dua rangkaian KA serta rute Surabaya-Blitar, Madiun-Blitar, dan Cilacap-Kutuardjo-Yogyakarta.
Dengan adanya penambahan 25 unit KRDE, maka untuk angkutan Lebaran tahun ini pemerintah memberikan 55 unit KA khusus untuk melayani penumpang kelas ekonomi. Penambahan KA itu berdasarkan kebutuhan yang setiap tahunnya terus meningkat.
KRDE maupun KA ekonomi-AC mengusung tingkat kenyamanan yang jauh lebih baik dibanding sebelumnya. Khusus KRDE yang memiliki kapasitas angkut 308 penumpang per rangkaian KA, diharapkan bisa memberikan pelayanan penuh kepada penumpang yang melakukan perjalanan mudik Lebaran. "Pemerintah berupaya memberikan yang terbaik untuk masyarakat. Makanya setiap ada permintaan untuk kereta kelas ekonomi, selalu direspons dengan baik serta direalisasikan," ujarnya.
Dana untuk pengadaan 30 unit KA ekonomi-AC sendiri mencapai Rp 117,75 miliar atau Rp 39,25 miliar per satu rangkaian KA. Pengadaan KA ekonomi-AC dilakukan sesuai kebutuhan masyarakat. Awalnya diusulkan anggaran untuk 50 unit atau lima rangkaian KA, namun yang disetujui 30 unit KA.
Kereta buatan anak negeri ini melayani penumpang pada lintas Jakarta-Surabaya, Jakarta-Semarang, dan Jakarta-Solo. Satu rangkaian KA ekonomi AC terdiri dari 10 unit kereta dan satu unit kereta makan yang dilengkapi peralatan pembangkit listrik. Masing-masing kereta memiliki 80 tempat duduk, sehingga dalam satu rangkaian dapat mengangkut sebanyak 800 penumpang. (Syamsuri S)

http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=308534
[/spoiler]

itu yang di bold gak salah ? , jauh amat

bukannya KRDE AC buat Tegal Ekspress semarang-tegal juga ada?
apa diperpanjang sampe jakarta? yang pasti DAOP IV dapet 2 set KRDE AC

[Illia]

Pemudik KA yang Tak Tertampung Bisa Naik Bus di Stasiun


Jakarta Pemudik yang berencana naik kereta api akan disarankan untuk menumpang bus jika kereta sudah tidak mampu menampung lagi. Bus itu tersedia di stasiun tertentu.

"Diharapkan mereka yang tidak bisa naik kereta api karena keterbatasan yang ada mereka bisa punya opsi untuk naik bus di stasiun tertentu," ujar Bambang Susantono, Wakil Menteri (Wamen) Perhubungan di Kemenhub, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta Pusat, Jumat (3/8/2012).

Menurut Bambang, pihaknya dengan Organda dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah bekerja sama untuk pemudik kereta yang tidak tertampung. Rencana itu sudah dimatangkan oleh pihak-pihak tersebut.

Bambang menambahkan, hampir semua persiapan sarana, prasarana dan koordinasi secara bertahap sudah ditingkatkan. Ketersediaan jumlah sarana dan prasana juga sudah mencukupi.

"Sehingga ada 5 kendaraan baru dan 3 rangkaian gerbong yang akan masuk ke armada. Diharapkan daya kapasitas KA meningkat," kata dia.

Bambang menuturkan, pola yang paling besar arus mudiknya yakni ke Jawa Tengah. "Itu (Jawa Tengah) yang paling besar arusnya. Kemudian Jawa Timur," ucap Bambang.


============================================
Wah...bentar lagi nongol PO KAI
yang nyuruh naik bus operator loh

[Adi Sutjipto]

Wah...bentar lagi nongol PO KAI
yang nyuruh naik bus operator loh

Apa mau pakai (◣_◢)┌∩┐ seperti gambar dibawah ini ?
Dahulu justru punya armada pengangkut....
Dibawah tahun 1953 loh !

[Illia]

Wah...bentar lagi nongol PO KAI
yang nyuruh naik bus operator loh

Apa mau pakai (◣_◢)┌∩┐ seperti gambar dibawah ini ?
Dahulu justru punya armada pengangkut....
Dibawah tahun 1953 loh !

Wuih...muat orang apa barang pakde?
kalau paket (◣_◢)┌∩┐ takut njekelit

[spoor_jadul]

Pemudik KA yang Tak Tertampung Bisa Naik Bus di Stasiun
sumber http://news.detik.com/read/2012/08/03/13...un?9922032

Jakarta Pemudik yang berencana naik kereta api akan disarankan untuk menumpang bus jika kereta sudah tidak mampu menampung lagi. Bus itu tersedia di stasiun tertentu.

"Diharapkan mereka yang tidak bisa naik kereta api karena keterbatasan yang ada mereka bisa punya opsi untuk naik bus di stasiun tertentu," ujar Bambang Susantono, Wakil Menteri (Wamen) Perhubungan di Kemenhub, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta Pusat, Jumat (3/8/2012).

Menurut Bambang, pihaknya dengan Organda dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah bekerja sama untuk pemudik kereta yang tidak tertampung. Rencana itu sudah dimatangkan oleh pihak-pihak tersebut.

Bambang menambahkan, hampir semua persiapan sarana, prasarana dan koordinasi secara bertahap sudah ditingkatkan. Ketersediaan jumlah sarana dan prasana juga sudah mencukupi.

"Sehingga ada 5 kendaraan baru dan 3 rangkaian gerbong yang akan masuk ke armada. Diharapkan daya kapasitas KA meningkat," kata dia.

Bambang menuturkan, pola yang paling besar arus mudiknya yakni ke Jawa Tengah. "Itu (Jawa Tengah) yang paling besar arusnya. Kemudian Jawa Timur," ucap Bambang.


============================================
Wah...bentar lagi nongol PO KAI
yang nyuruh naik bus operator loh

wartawan salah tulis, yang benar adalah 5 set KRDE AC dan 3 set KA ekonomi AC baru buatan pt inka