All About Harina (Diskusi, Formasi)

galuhsuda · 25-11-2013, 07:09 PM

(25-11-2013, 03:21 PM)ardial Wrote:
(25-11-2013, 10:51 AM)enine.wira Wrote: harina dari bandung kemarin malem telat berangkat ya?
saya tunggu di lintas petak CMD-CMI sampai 7 menitan dari biasanya lewat ga nongol-nongol juga?

Mundur Keberangkatan mas.
21:30 baru lepas Bandung

Tepatnya 21.35 baru berangkat Bandung..

**Jadwal baru

slamtrack · 30-11-2013, 07:08 PM

KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... Xie Xie

Billy Dancing · 30-11-2013, 07:10 PM

(30-11-2013, 07:08 PM)slamtrack Wrote: KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi...

Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama. Xie Xie

slamtrack · 01-12-2013, 10:58 AM

(30-11-2013, 07:10 PM)Billy Dancing Wrote:
(30-11-2013, 07:08 PM)slamtrack Wrote: KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi...

Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama.

Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan... Bye Bye

oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya

BAMBANG EKO · 02-12-2013, 11:36 AM

(01-12-2013, 10:58 AM)slamtrack Wrote: [spoiler]
[quote='Billy Dancing' pid='390889' dateline='1385813454']
[quote='slamtrack' pid='390888' dateline='1385813295']
KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... [/spoiler]

Quote:[spoiler]
Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama.

Quote:[spoiler]
Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan... oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya[/spoiler]

Jaman sudah berbeda Mas
Saat era PJKA dulu berani memberangkatkan KA dengan rangkaian yang Minim
sbb

KA Fajar Utama SMT > PSE BB 200 - 4 K2 KM2 BP
KA Parcel Ekspres SBI > JKK BB 304 - 2 K3 KM3 2 B s/d 5 B

Seandainya saja sekarang masih era PJKA mungkin KA Harina bisa dipecah menjadi 2 sbb :

KA Harina 1 . CC 201 - 4 K1 - M1 - BP
KA Harina 2 . CC 201 - 2 K2 - K3 - 2 B

O iya , barusan dapet khabar dari ananda yg semalem naik KA Harina ternyata ada trouble 2 x Lok Mogok di Brumbung dan di SMT , Tunggu lok bantuan dari SMC ternyata rangkaian KA ini tertahan cukup lama di SMT. Stamformasi yang di bawa CC > 3 K1 > 2 K2 M > 1 K3 > 2 B
sampai di CKP menuai kelambatan lumayan parah.

galuhsuda · 02-12-2013, 04:37 PM

(02-12-2013, 11:36 AM)BAMBANG EKO Wrote: [quote='slamtrack' pid='391002' dateline='1385870300'][spoiler]
[quote='Billy Dancing' pid='390889' dateline='1385813454']
[quote='slamtrack' pid='390888' dateline='1385813295']
KA Harina.....mulanya full K 1....bawa sekitar 5 /6:K1...eh ....ketempel K2...... malah... akhirnya ketempelan K3.... cuma usul aje gimane kalo seandainya rangkaian full K1 sendiri dan K2 beserta K3 ada rangkaian sendiri mah..jadinya ada 2 x pemberangkatan ke Bd / Sbi... [/spoiler]

Quote:[spoiler]
Yg sekarang kalo okupansinya nyampe 60% aja udah bersyukur mas..
Harina ini kan Kereta yg okupansinya rada pas-pasan, kalo dibikin kayak gitu juga ga bakal bertahan lama.

Quote:[spoiler]
Mungkin yg berkurang kwantitas sewa harina untuk petak Bd-Cn .doang.mmmm.. Kelihatannya untuk kwantitas sewa dari Bd ke Tg...Pk...Smt....Sbi lumayan ok kan....juga sewa petak Cn...Smt..Sbi harga masih lebih di bawah ka 36 /4 he..he..Cmiiw apalagi semenjak rangkaian rajawali disedekahkan ke daop lain .....harina pasti tambah okupansinya dipetak Smt-Sbi...+ bonus lepas Smt rada lebih terangan... oh ya si cireme ...gimana ookupansinya....waktu louncing K3 nya sampai bawa 6K3....kelihatannya makin di sortirkah...K3 nya....yak ?? mksh ya[/spoiler]

Jaman sudah berbeda Mas
Saat era PJKA dulu berani memberangkatkan KA dengan rangkaian yang Minim
sbb

KA Fajar Utama SMT > PSE BB 200 - 4 K2 KM2 BP
KA Parcel Ekspres SBI > JKK BB 304 - 2 K3 KM3 2 B s/d 5 B

Seandainya saja sekarang masih era PJKA mungkin KA Harina bisa dipecah menjadi 2 sbb :

KA Harina 1 . CC 201 - 4 K1 - M1 - BP
KA Harina 2 . CC 201 - 2 K2 - K3 - 2 B

O iya , barusan dapet khabar dari ananda yg semalem naik KA Harina ternyata ada trouble 2 x Lok Mogok di Brumbung dan di SMT , Tunggu lok bantuan dari SMC ternyata rangkaian KA ini tertahan cukup lama di SMT. Stamformasi yang di bawa CC > 3 K1 > 2 K2 M > 1 K3 > 2 B
sampai di CKP menuai kelambatan lumayan parah.

===========================================
wogh,
udah lama gak mantau Harina tau2 udah bawa dua B aja..

CC-201-23 · 03-12-2013, 09:48 AM

2B? itu di salah satu ujung apa di kedua ujung? kan Harina juga muter lok di CKP...

BAMBANG EKO · 03-12-2013, 11:12 AM

(03-12-2013, 09:48 AM)CC-201-23 Wrote: 2B? itu di salah satu ujung apa di kedua ujung? kan Harina juga muter lok di CKP...

Yang sudah pernah saya lihat kedua Bagasi [ B ] berada di salah satu ujung / ngumpul jadi satu
Mungkin potensi angkutan barang di petak ini berkembang pesat , semoga saja dapat alokasi CC 206 biar bisa maximal rangkaiannya

Xie Xie

dawetjawa · 03-12-2013, 03:41 PM

baru tau ternyata harina dari BD berangkatnya jd makin malem, jd makin malem aja sampe di PWK nya -- apa iya mundurnya jam keberangkatan harina ini gara-gara ciremai? tapi kalo yg dari SBI mah tetep kan yak berangkat dari SMTnya jam 20.35?

galuhsuda · 04-12-2013, 06:53 PM

(03-12-2013, 03:41 PM)dawetjawa Wrote: baru tau ternyata harina dari BD berangkatnya jd makin malem, jd makin malem aja sampe di PWK nya -- apa iya mundurnya jam keberangkatan harina ini gara-gara ciremai? tapi kalo yg dari SBI mah tetep kan yak berangkat dari SMTnya jam 20.35?

Yang dari BD aja berubah,
dari SBI/SMT tetap jadwal sekarang..