Jalur double-double track manggarai-cikarang

[Mbah Onie Van Spoor]

Oke Kang "Eko Winarno" thx bt penjelasan'y. Yg pasti apapun bt tetep support lah proyek selambat apapun, mgQn kelak anak cucu Qta yg merasakan betapa hebatnya peninggalan sejarah yang hingga Qni masih exist & mendengus di jalur'y. 'Out of Topic' wah, bt yg pya rumah di sekitar DDT bakal sering view balapan deh kek. Asal gag bt taruhan aja again.

[dedy vh]

iya nanti akan sering melihat loko sprint dengan KRL nih di lintas ini.kalau jalur nya pas yang ke arah timur bisa kejar kejaran antara kereta jarak jauh dan KRL nah kalau pas mass KRL nya emosi dia nggak sadar kalau LAA hanya sampai cikarang bisa berabe tuh langsung deh berhenti mendadak tuh KRL karena nggak dapat listrik dari LAA. ha ha ha

[nabil ismail]

wacana mulu nieh PT.KAI,hehe...
tapi seru juga tuh ntr klo ni program udh terealisasi...bisa liat loko ma krl adu sprint seperti yg mas dedi vh bilang!!hoho...salam kenal mas.

[dedy vh]

salam kenal juga om

ah gak ada niat... buat apa dteruskan kalo cuma setengah2

kendalanya kerena belum 100 % lahan nya di bebaskan salah satunya didekat PJL cipinang padahal hanya tinggal 10 -15 an rumah saja.dan padahal lagi prioyek ini masuk proyek bersakala prioritas loh alias harus segera di laksanakan dan di selesaikan sesegera mungkin .untuk lebih jelasnya baca postingan postingan dari awal

[BAMBANG EKO]

Sundul dulu ya dengan perkembangan DDT Manggarai - Cikarang yang saya ambil Sabtu 14 Nop 2010


lagi

satu lagi

sundul lagi

masih ada










Demikian sekilas info yang dapat saya laporkan dari kondisi di lapangan.

[JaY]

Liat situs pengadaan barang dan jasa dephub, tiang2 bwat KRL itu ntar mau direlokasi. Jadi buat jalur utama tak ada lagi KRL karena dipindahin ke jalur baru.

[Kyoshu]

Update DDT MRI-CKR ,
-Rumah di belakang Sta.buaran sudah mulai dibongkar dan diratakan ,belum ada pict

- Pengerjaan/perataan tanah juga terjadi di depan Pasar Jaya Klender dekat Sta.klender

-masih banyak Kabel Fiber Optik ,PAM dan tiang besi kabel listrik dibawah Fly over buaran ,keadaan juga sama di Klender

[raditiya]

Liat situs pengadaan barang dan jasa dephub, tiang2 bwat KRL itu ntar mau direlokasi. Jadi buat jalur utama tak ada lagi KRL karena dipindahin ke jalur baru.

kenapa ga dibalik aja kalo jalur yg sekarang dijadikan khusus KRL. Jadi gausah kerja 2x 'cabut tanam' LAA.nya?
Bisa hemat dana, waktu, tenaga.
Atau mungkin ada pertimbangan lain?

[Kyoshu]

keadaan sekarang DDT MRI-CKR dibuaran
-puing" bangunan
[/font]

-kabel fiber optik ,PAM ,telepon ,listrik ,DLL



-pekerjaan yang telah dilakukan sekarang



buldozer yang hanya bisa diam membisu dan terpaku


test run dan perbaikan



mungkin underpass rel kereta api buat kendaraan kayak gini ya ?


dibelakang Sta.Buaran


Dibuang sayang

[dedy vh]

beberapa trit saya di awal mengatakan di sebelah barat jng hingga mri saya mengatakan bahwa nantinya track yang baru akan berada di sebelah selatan atau sebelah kiri arah kereta ke mri setelah jembatan matraman. karena saya lihat lahan yang di bebaskan ada di sebelah kiri ternyata saat ini lahan yang sebelah kanan dah rapi dan bebas dari bangunan bangunan. saat ini sedang dalam proses pembuatan saluran pembuangan air tidak lama lagi masuk proses pengurukan dengan ketinggian 4 hingga 5 meteran lah baru setelah itu masuk proses pemadatan tanah.di lintas ini yang berat adalah pembuatan jembatan di atas kali ciliwung. saya sih berharap jembatannya sama dengan jembatan yang buatan belanda yang penuh dengan seni walaupun di buat dengan beton.tidak seperti sekarang yang hanya lurus lurus aja