[INFO] Berita Anjlogan

[Ian Antono-CC20327]

Maklum waktu gathering bareng anak2 di PLB kemarin,kondisi bantalan di lintas Krengseng-PLB-Kuripan msih kayu dan sudah bnyak yg lapuk namun berhubung medannya yg agak terpencil+sulit dijangkau kndaraan laen slaen kereta,maka blum dapet prioritas pergantian bantalan beton yg biasa diangkut dgn (◣_◢)┌∩┐ trailer dari daop 4,heran,pdhl KS PLB dah berkali2 kontak kSemarang!!!!!!!!

[Agus Riyanto]

Maklum waktu gathering bareng anak2 di PLB kemarin,kondisi bantalan di lintas Krengseng-PLB-Kuripan msih kayu dan sudah bnyak yg lapuk namun berhubung medannya yg agak terpencil+sulit dijangkau kndaraan laen slaen kereta,maka blum dapet prioritas pergantian bantalan beton yg biasa diangkut dgn (◣_◢)┌∩┐ trailer dari daop 4,heran,pdhl KS PLB dah berkali2 kontak kSemarang!!!!!!!!

Sorry OOT ...

Apakah bantalan beton harus slalu dibawa pake mobil (◣_◢)┌∩┐ ? Apakah bisa dibawa pake Kereta ?

Sekali lagi maaf OOT ...

[Ian Antono-CC20327]

Biasanya begitu,mklum utk pngadaan bantalan beton sekarang,Dishub kerjasama dgn pihak swasta bukan dgn PT KA,dan pihak swasta lbih suka mengangkut dgn (◣_◢)┌∩┐ trailer,entah apa alasannya......
Entar stelah diturunin dari (◣_◢)┌∩┐ baru bantalannya diecer dgn lori oleh bagian jalan rel,mkanya klo kondisiny terpencil kan sulit bnget tuh buat ngecer bantalanny,padahal yg diganti bsa bberapa kilometer jauhnya.
Di lintas Plabuan tsb sering bnget ada PLH anjlokan di tempat yg sama,korbannya yg sering kurang beruntung klo gak Anggrek ya Antaboga.
Namun smpe skarang gak ada perubahan yg mncolok kondisi rel ttep kurang diperhatikan ma Daop 4,sungguh dilema...............

[Narendro Anindito]

PEKALOLANGAN, Bangkapos.com -- Kereta Api Argo Anggrek dari Surabaya menuju Jakarta anjlok di antara Pelabuhan-Kuripan atau KM 56+600 Kuripan Pekalongan, Jawa Tengah, Minggu pukul 15.30 WIB . Kepala Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops IV Semarang, Warsono di Semarang mengatakan, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut, tetapi mengakibatkan beberapa perjalanan kereta api mengalami keterlambatan rata-rata di bawah satu jam. "Kebetulan saat peristiwa tersebut terjadi memang bukan jadwalnya perjalanan kereta api sehingga tidak sampai mengganggu perjalanan kereta api dari Jakarta-Surabaya atau sebaliknya," katanya. Menurut Warsono, KA yang terhambat perjalanannya akibat peristiwa tersebut adalah KA Fajar Utama jurusan Jakarta-Semarang dan KA Kamandanu jurusan Jakarta-Semarang, serta KA Kaligung jurusan Tegal-Semarang. "KA-KA tersebut tertahan di Stasiun KA Kuripan sambil menunggu proses evakuasi gerbong dan perbaikan rel KA. Perbaikan rel KA tersebut dilakukan secara manual karena tidak terlalu parah," katanya. Warsono menjelaskan, KA Argo Anggrek yang anjlok adalah gerbong satu dengan beberapa penumpang karena as keluar dari rel. "Akhirnya KA itu menunggu hingga didatangkan gerbong bantuan dari Semarang," katanya. Warsono mengatakan tidak tahu persis jumlah penumpang yang ada di gerbong satu yang anjlok itu, tetapi kalau penuh jumlahnya mencapai 50 orang. "Tetapi saya dengar tidak terlalu penuh," tambahnya. Setelah gerbong bantuan itu datang, kata dia, langsung berangkat karena rel KA tersebut sudah bisa dilalui kereta api setelah gerbong KA yang anjlok berhasil dievakuasi sekitar dua jam kemudian atau pukul 17.27 WIB. (Antara/ink)

sumber

[Illia]

njlok lagi si Anggrek =-=
hm...anehnya di plabuan mulu
apa ada hubungannya pengikisan rel dengan adanya air laut?

[ino_pl]

Wah ada ga laporan visualnya....biar keliatan PLHnya seperti apa

[Agung [Portugal]]

gak ada hubungannya dengan pengikisan rel.......
anjloknya anggrek ini karena masalah pada bogienya......suspensinya gak kuat dalam menahan goyangan gerbong saat meliuk di tikungan........bogie K9 emang tangguh kalo jalan cepat dan medannya gak penuh tikungan, tapi saat harus melewati daerah yang banyak tikunga malah menjadi kelemahannya.......

laporan pandangan mata sih gak ada, kemungkinan anjloknya cuma jatuh aja dari rel trus rodanya keseret berapa meter sebelum akhirnya berhenti, tentunya dengan merusak beberapa bantalan yang ada

[Joe_cn]

Iya aneh kalo gitu apa gada pembenahan untuk jalur ini.
Dan lucuny akenapa Anggrek boginya bisa lemah gitu?

ABA uda berapa kali anjlok ya?

[rayka]

hm..........
gak lain n gak bukan emank kalo kereta argo anjlok kecurigaan langsung ke si anggrek, kan emank julukannya argo anjlok,hehehe

[Agung [Portugal]]

baru dapat kabar lagi........
KA 1 Argo Anggrek anjlok lagi di tempat yang sama........