[Think] KRD PWT-Kroya-CLCP

[Agung [Portugal]]

ooo.....Logawa.......kalo itu mah aku tau......
yah.......kalo cuma 2 gerbong itu emang itu jatah khusus buat masyarakat cilacap dsk yang membutuhkan KA ke YK, SLO, SB dll.........
kelihatannya gak akan dihapus, karena animo penumpangnya pun sangat bagus, malah cenderung kurang dengan armada yang sekarang......sebab hanya KA itu satu2nya yang melayani perjalanan dari cilacap ke daerah timurnya

[BAMBANG EKO]

Oh ternyata okupansinya bagus , brarti jadi nih kita ngluncurin KRDI Cilacap - Kya - Pwt dong , mungkin untuk merintis pakai rangkaian K3 dulu ditarik BB 304, biar penumpang pada tahu kali ya sambil nunggu pengadaan KRDI.

[Bravo see_204XX]

Oh ternyata okupansinya bagus , brarti jadi nih kita ngluncurin KRDI Cilacap - Kya - Pwt dong , mungkin untuk merintis pakai rangkaian K3 dulu ditarik BB 304, biar penumpang pada tahu kali ya sambil nunggu pengadaan KRDI.

Kita...? Orang Kereta Api ya, Om...?

[Juru Langsir]

Oh ternyata okupansinya bagus , brarti jadi nih kita ngluncurin KRDI Cilacap - Kya - Pwt dong , mungkin untuk merintis pakai rangkaian K3 dulu ditarik BB 304, biar penumpang pada tahu kali ya sambil nunggu pengadaan KRDI.

Kita...? Orang Kereta Api ya, Om...?

Kita kan merasa memiliki kereta api

selain okupasi yang bagus apakah ada kekosongan jadwal, ketersediaan rangkaian ? kalau semua Ok... kenapa tidak???

[Bravo see_204XX]

Oh ternyata okupansinya bagus , brarti jadi nih kita ngluncurin KRDI Cilacap - Kya - Pwt dong , mungkin untuk merintis pakai rangkaian K3 dulu ditarik BB 304, biar penumpang pada tahu kali ya sambil nunggu pengadaan KRDI.

Kita...? Orang Kereta Api ya, Om...?

Kita kan merasa memiliki kereta api

selain okupasi yang bagus apakah ada kekosongan jadwal, ketersediaan rangkaian ? kalau semua Ok... kenapa tidak???

Perlu ada studi kelayakan bisnis, Boss...Kira2 kalah bersaing dengan moda transportasi darat yg laen nggak, dalam hal ini bis2 trayek PWT - CP. Kecuali di sepanjang jalur itu ada halte kyk Kedungwringin, Sidaboa, Patikraja dsb...

[Agung [Portugal]]

kalo KRD PWT-KYA-CP aku pesimis akan rame.......karena waktu tempuhnya lebih lama daripada naik bis, kecuali di stasiun Kroya dibangun shortcut agar kereta bisa lebih cepat dan tidak harus memutar di Kroya.........lagipula selama saya menaiki bis dari Cilacap menuju Purwokerto PP, tidak pernah sekalipun tuh bis penuh tempat duduknya, pasti ada yang kosong, karena masyarakat di 2 daerah itu cenderung untuk memilih menaiki mobil atau kendaraan pribadi lainnya jika melakukan perjalaan menuju purwokerto.

[Bravo see_204XX]

kalo KRD PWT-KYA-CP aku pesimis akan rame.......karena waktu tempuhnya lebih lama daripada naik bis, kecuali di stasiun Kroya dibangun shortcut agar kereta bisa lebih cepat dan tidak harus memutar di Kroya.........lagipula selama saya menaiki bis dari Cilacap menuju Purwokerto PP, tidak pernah sekalipun tuh bis penuh tempat duduknya, pasti ada yang kosong, karena masyarakat di 2 daerah itu cenderung untuk memilih menaiki mobil atau kendaraan pribadi lainnya jika melakukan perjalaan menuju purwokerto.

Betul sekali jawabanmu, Kang...Not worth it, right...? Lgpl PWT belon dikategorikan kota macet...Hehehe... Mungkin beda ceritanya kalo dirilis KRD trayek CP - TG.

[Agung [Portugal]]

nah.....kalo mau bersaing mah enakan CP-TG itu........
secara blom ada pesaingnya sama sekali, bis aja gak ada yang melayani rute tersebut......

[BAMBANG EKO]

Ane pernah dengar katanya lagi ada studi kelayakan untuk pembuatan short cut Randegan - Maos untuk menekan lost waktu dan BBM kereta Barang Trayek Cilacap-Tegal . semoga wacana ini ada realisasi sehingga turut menjadi pendorong dioperasikannya KA Cp - Pwt - Tgl ya boz.

[Agung [Portugal]]

memang wacana tersebut sudah ada sejak lama.......tapi mungkin itu belum urgent banget, jadi masi dalam tahap wacana dan blom tau kapan akan direalisasikan......
sekarang yang sedang urgent adalah pembangunan double track dari Cirebon sampai Kutoarjo untuk memperlancar kapasitas lintas lintas selatan yang sudah teramat crowded banget.......jadi ya untuk pembentukan KRD Commuter lintas Cilacap-Purwokerto-Tegal mungkin saja masih lama sekali, kalo mau diprediksi si tahun 2015 baru dipikirin kale........