All About Stasiun Gambir

[Dana Komuter]

Stasiun gmr adalah contoh suatu renovasi yg ngawur...jd rindu ama gmr yg jadul waktu masih di bawah...dulu gmr punya banyak jalur...sekarang cuma 4...soalnya dulu gmr yg baru itu didesain khusus buat krl aja...jd ka akap cuma sampai mri...tapi rencana ini ga jadi terlaksana tapi kadung gmr yg baru cuma punya 4 jalur aja...jadi ya seperti sekarang lah keadaannya...ka akap ma krl harus saling mengalah...walaupun krl lah yg lebih banyak mengalah buat masuk gmr...

Seingat aku gak ada perjalanan KA AKAP yang mengakhiri dan mengawali perjalanan cuma di stasiun Manggarai... Justru karena Gapeka dahulu kala gak sepadat sekarang, rangkaian KA Bisnis pun bisa singgah di Gambir... Senja Utama, Fajar Utama, Jayabaya, dll kala itu... Tapi memang benar pasca pengaktifan rel layang (1991), cuma diperuntukkan buat KRL aja dalam hal ini Jakarta - Bogor saja dan memasuki tahun 1993 KA Parahyangan juga ikutan di atas. Tapi makin ke marinya di tahun 1993 dst semua pindah ke atas krn rel bawah dicopot alias tidak bersisa...

[Gopar new image]

Stasiun gmr adalah contoh suatu renovasi yg ngawur...jd rindu ama gmr yg jadul waktu masih di bawah...dulu gmr punya banyak jalur...sekarang cuma 4...soalnya dulu gmr yg baru itu didesain khusus buat krl aja...jd ka akap cuma sampai mri...tapi rencana ini ga jadi terlaksana tapi kadung gmr yg baru cuma punya 4 jalur aja...jadi ya seperti sekarang lah keadaannya...ka akap ma krl harus saling mengalah...walaupun krl lah yg lebih banyak mengalah buat masuk gmr...

Seingat aku gak ada perjalanan KA AKAP yang mengakhiri dan mengawali perjalanan cuma di stasiun Manggarai... Justru karena Gapeka dahulu kala gak sepadat sekarang, rangkaian KA Bisnis pun bisa singgah di Gambir... Senja Utama, Fajar Utama, Jayabaya, dll kala itu... Tapi memang benar pasca pengaktifan rel layang (1991), cuma diperuntukkan buat KRL aja dalam hal ini Jakarta - Bogor saja dan memasuki tahun 1993 KA Parahyangan juga ikutan di atas. Tapi makin ke marinya di tahun 1993 dst semua pindah ke atas krn rel bawah dicopot alias tidak bersisa...

Mas dana sedikit mengoreksi
si bro den bagoes bilang kalo .jd ka akap cuma sampai mri...tapi rencana ini ga jadi terlaksana tapi kadung gmr yg baru cuma punya 4 jalur aja
jadi belom ada KA AKAP yg sampe MRI baru sebatas rencana
harap lebih teliti

[Den Baguse]

Ya kan saya juga bilang kalau ka akap sampai mri ga jadi terlaksana...tapi gmr dah terlanjur cuma punya 4 jalur aja...

[indra_Mri]

Stasiun Gambir di Pagi Hari.

[CC-201-23]

Abis Pw.jaya brkt ya? ada ga yg sbblm pw.jaya brkt?

[Dana Komuter]

Tanggal 28 Mei 2012 :
INFO: Parkir Sepeda di Stasiun Gambir
Selamat pagi Oom dan Tante sahabat setia B2W Indonesia!

Wah sudah hari Rabu nih, sebentar lagi Jumat, terus weekend deh! Masih tetap semangat bersepeda ke tempat kerja kan? Semoga semangat itu tidak pernah padam. Oom dan Tante B2W-ers, ada sebuah berita gembira nih, khususnya bagi Oom dan Tante yang sering mengintegrasikan moda transportasi sepeda dengan kereta api. Sejak hari Senin lalu, 28 Mei 2012, sudah tersedia parkiran sepeda di Stasiun Kereta Gambir. Parkiran sepeda ini merupakan gagasan dan keinginan dari Bapak Tracy Duval, seorang dosen asing di Universitas Indonesia yang beberapa saat yang lalu mengadakan penelitian yang terkait dengan B2W Indonesia.

Parkiran sepeda ini didukung oleh B2W Indonesia, Polygon, dan PT. Kereta Api Indonesia. Semoga akan ada parkiran sepeda di setiap stasiun kereta api. Salam Satu Sepeda, Berjuta Sahabat!!
--
Humas & Publikasi
Komunitas B2W Indonesia

Sumber :
http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/info...iun_gambir

[Warteg]

Okelah kalau di GMR ada parkir (khusus) sepeda
Sepeda ya sepeda tapi nanti prakteknya parkir sepeda tapi isinya 'sepeda' motor

[Warteg]

Di GAPEKA 2011
Dari GMR ke BKS ada KRL gak yah ??

[kuli bangunan]

Di GAPEKA 2011
Dari GMR ke BKS ada KRL gak yah ??

Banyak banget...sekarang kan krl lintas jakk - bks lintasannya lewat gmr - mri...baik comuter line n krl ekonominya...tapi yg berhenti di gmr hanya comuter line aja...yg ekonomi ga berhenti di gmr...btw sekarang semua krl berhenti di tiap2 stasiun kecuali di gmr yg berhenti cuma krl comuter line aja...

[Warteg]

Di GAPEKA 2011
Dari GMR ke BKS ada KRL gak yah ??

Banyak banget...sekarang kan krl lintas jakk - bks lintasannya lewat gmr - mri...baik comuter line n krl ekonominya...tapi yg berhenti di gmr hanya comuter line aja...yg ekonomi ga berhenti di gmr...btw sekarang semua krl berhenti di tiap2 stasiun kecuali di gmr yg berhenti cuma krl comuter line aja...

Oh ya maksudnya KRL Ekonomi, soalnya tiap kali ke GMR Ekonomi LS melulu, saya kira ada satu atau dua yang berhenti