30-03-2012, 01:48 PM
apa mungkin lok ini kelak mendapat nasib yang sama dengan BB304 alias mendapat Repowering???

|
30-03-2012, 01:48 PM
apa mungkin lok ini kelak mendapat nasib yang sama dengan BB304 alias mendapat Repowering???
29-06-2012, 10:59 AM
Dear Rf . . .
lama ga buka Semboyan 35 nih CC 200 15 kemana yah ?? perasaan anteng bener di CN... ![]() Segitu aje pertanyaan ane . . . Salam
29-06-2012, 12:49 PM
Ini sebenrnya nanya atau gimana yaa ? Kok ada kalimat "CC 200 15 kemana yah ?? perasaan anteng bener di CN...", jadi itu ente nanya sendiri dan jawab sendiri...wakkakaka..
Trit macam ini juga udah ada, monggo dicari... Tapi tetep deh gw jawab, CC 200 15 ada di Dipo Lokomotif CN...
29-06-2012, 02:28 PM
Maksud saya, kok ga pernah keluyuran keluar... gimana urusannya ini??
Salam
29-06-2012, 02:35 PM
CC 200 15 kan harta berharga CN, jelas lah dijaga baik-baik. Makanya ga pernah keluar..
29-06-2012, 04:40 PM
Sekarang ini lok kerjanya apa aja? Apa masih dipake jadi loko kas ??
30-06-2012, 08:20 AM
(This post was last modified: 30-06-2012, 08:31 AM by Handika Irawan.)
(29-06-2012, 04:40 PM)paulus Wrote: Sekarang ini lok kerjanya apa aja? Apa masih dipake jadi loko kas ?? Boleh tau. loko kas itu apa ya? ![]() Kerjanya tidur mulu. Sekali2 lah PA ![]() Salam ![]() (30-03-2012, 10:07 AM)Alifiardi Aditya M Wrote:(29-03-2012, 08:36 PM)Adi Sutjipto Wrote: [spoiler] Dulu logonya gede banget tapi ga ada striping di depannya . . . Btw, (boleh tau) itu foto tahun berapa??
30-06-2012, 11:09 AM
OOT : Loko kas itu, loko yg dipake buat ngambil setoran dari stasiun2 kecil. Biasanya jalan 4 hari sekali, bawa 1 gerbong doang yg isinya 2 petugas pengambilan, dan peti duit.
27-07-2012, 10:53 AM
sebelumnya salam kenal dari saya
anggota baru jadi perlu banyak belajar..sepertinya CC200 emang belum pernah dilakukan repowering ya selama hidupnya.. yang jadi pertanyaan ane: 1. kenapa yah CC200 ga pernah dilakukan repower? 2. kenapa bangkainya CC200 udah hampir ga ada? cuma tersisa beberapa aja, gak seperti bangkainya BB200, BB201 dll di pengok ataupun beberapa dipo kan masih bersisa lumayan banyak tuh. 3. kenapa CC200 berat yah? dengan berat siap 96 ton, apa karena bodinya yang lebih panjang? atau krna lok tersebut double cab, atau krna mesinnya menggunakan mesin alco 244e yg termasuk mesin jadul? kan di websitenya GE ada brosur buat ngerepowering juga tuh.. andaikan CC200 direpowering diganti pake mesinnya 7FDL, generator dll & dipasangi komputer brightstar sirius jadi bisa berguna & handal (walaupun cc200nya jadi tinggal rumahnya aja, tapi dalemnya setara CC204, juga menghemat biaya daripada beli lokomotif baru. sekian dari saya, mohon maaf kalo ada salah & terlalu panjang.
kalo berkenan, add fb saya yah biar lebih cepat saling tuker info dan bisa ngechat juga >> silahkan diklik <<
|